Cervélo R5 2026: la ligereza llevada al extremo con solo 5,97 kg

Ligereza de serie sin precedentes en Cervélo

Cervélo acaba de presentar la nueva R5, una bicicleta que apunta directamente a la élite del ciclismo profesional y a quienes buscan una máquina de carretera ultraligera sin comprometer el rendimiento. Con un peso declarado de apenas 5,97 kg en talla 56, se coloca casi un kilo por debajo del límite mínimo de la UCI, abriendo un nuevo capítulo en la historia de la marca canadiense.

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Herencia y victorias de leyenda

No solo es ligera, es suficientemente rígida para ser usada por los ciclistas más fuertes del pelotón

La saga R5 lleva más de dos décadas siendo sinónimo de ligereza y rendimiento. Desde la mítica R5CA hasta momentos icónicos como la victoria de Wout van Aert en el Mont Ventoux, este modelo ha estado presente en los escenarios más exigentes del ciclismo mundial. Este año, Pauline Ferrand-Prévot demostró su competitividad al más alto nivel al imponerse en el Tour de Francia Femenino sobre una R5.

Cervélo ha querido ir un paso más allá: fabricar una bicicleta no solo ligera, sino también lo suficientemente rígida y estable para soportar la potencia de los mejores ciclistas y las bajadas más comprometidas en pruebas como el Tour o la Vuelta.

Cuadro y horquilla récord de peso

Un ahorro de más de 100 gramos respecto a la anterior versión

El cuadro de la nueva R5 en talla 56 marca la báscula en 651 gramos, mientras que la horquilla se queda en 298 gramos. En conjunto, se han ahorrado 100 gramos respecto a la versión anterior, optimizando cada detalle estructural.

La reducción no se limita al cuadro: el conjunto completo de componentes propios de Cervélo recorta 326 gramos adicionales, lo que permite alcanzar los 5,97 kg de la bicicleta completa en sus montajes tope de gama.

El cuadro cuenta con puntera UDH lo que abre el camino a usar el grupo de SRAM RED XPLR con transmisión de 1×13, una opción empleada por muchos profesionales en jornadas de montaña.

Manillar HB18: menos peso y más aerodinámica

Mejor aerodinámica y casi 150 gramos menos

El nuevo manillar y potencia integrados HB18 han supuesto un ahorro de casi 150 gramos, además de mejorar la aerodinámica en 2 vatios frente al modelo anterior. Inspirado en el manillar de la Cervélo S5, combina rigidez, comodidad y diseño optimizado para la competición.

Un detalle importante es que Cervélo ofrece la posibilidad de cambiar el cockpit por otro que se adapte mejor a la postura del ciclista en un plazo de 60 días tras la compra, manteniendo la legalidad con las normativas de la UCI.

Ruedas Reserve 34|37 SL: ultraligeras y resistentes

Distinta altura de llanta en cada rueda

Las nuevas Reserve 34|37 SL han sido desarrolladas en exclusiva para la Cervélo R5 y aportan una reducción de 60 gramos respecto a la generación anterior. Su diseño de perfil mixto combina una llanta delantera de 34 mm, más baja y estable, con una trasera de 37 mm, más profunda para mejorar la aerodinámica, logrando así un equilibrio entre ligereza en las subidas y control en los descensos.

Con un peso aproximado de 1.300 gramos el juego completo en la versión con bujes DT Swiss 180, estas ruedas ofrecen la rigidez necesaria para la competición sin comprometer la fiabilidad. Además, admiten neumáticos de 25 a 40 mm y permiten montaje con cámara o tubeless, lo que las convierte en una opción versátil para el ciclismo de alto nivel.

Geometría revisada

Apta para cubiertas de hasta 29 mm

Aunque la geometría de conducción apenas varía respecto a la anterior generación, Cervélo la ha ajustado para igualarla más a la de la S5. Así, los equipos que alternen entre ambos modelos, como el Visma | Lease a Bike, tendrán una posición idéntica.

El único cambio reseñable está en la altura del pedalier, ligeramente modificada para admitir neumáticos de hasta 29 mm, lo que incrementa la versatilidad en rutas largas o carreteras más irregulares.

Montajes y precios de la Cervélo R5 2025

Cervélo ofrece la nueva R5 en varios montajes de primer nivel, todos disponibles en acabados Five Black | Bronze y Five Black | Silver:

Una bicicleta para escalar y ganar

Un nuevo nivel de rendimiento en las bicis específicas para escalar

Con menos de 6 kg de peso, un cuadro que roza lo imposible y un montaje pensado para exprimir cada vatio en la montaña, la nueva Cervélo R5 2025 está preparada tanto para las grandes vueltas como para ciclistas que buscan la máxima eficiencia en sus salidas más exigentes.

Aunque la UCI mantenga el límite de 6,8 kg, para los ciclistas fuera del pelotón profesional, disponer de una bicicleta de estas características supone una ventaja tangible. Ligereza, rigidez y confianza se combinan en una de las bicicletas de carretera más espectaculares que veremos a partir de ahora.

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