Una evolución importante de su exitoso disco Shark

Disc Shark® EVO: tecnología al servicio del control
Especialmente pensado para modalidades gravity

Seis claves que lo hacen único
- Nueva pista de frenado Shark: presenta una mayor superficie de contacto y un diseño optimizado que mejora la potencia de frenado y la consistencia. Además, es compatible con todo tipo de pastillas, incluidas las de gran tamaño.
- Refrigeración avanzada: incorpora más aletas y orificios para disipar el calor de forma más eficiente, lo que reduce la fatiga y mejora el rendimiento en descensos prolongados.
- Núcleo de aluminio 7075-T6 mecanizado CNC: ofrece una rigidez y precisión excepcionales gracias a su construcción con una aleación aeroespacial y a un grosor optimizado de 5 mm.
- Tratamiento Kashima original: mejora la resistencia al desgaste del núcleo de aluminio y aporta una estética exclusiva.
- Remaches huecos de acero inoxidable: garantizan una unión sólida entre las piezas sin aumentar el peso final del conjunto.
- Compatibilidad total con e-bikes: preparado para imanes de sensor de velocidad, lo que asegura una integración completa con sistemas eléctricos.


Tres acabados exclusivos
3 versiones en cuanto a acabados, incluyendo la Kashima
- Kashima original: para un look premium a juego con componentes FOX.
- Anodizado negro: elegante y fácilmente combinable.
- Aluminio natural: con el acabado mecanizado a la vista.
Disponibilidad y precios
El nuevo disco estará disponible en otoño de 2025 en medidas de ø180, ø203 y ø223 mm, con versiones tanto en 6 tornillos como en center-lock. Los precios sin IVA oscilarán entre 85 € y 125 €, según tamaño, sistema de anclaje y acabado.

¿Qué es el tratamiento Kashima?
Mejora la durabilidad y da una estética única
En el caso del nuevo Disc Shark® EVO, Galfer aplica esta tecnología por primera vez en discos de freno de MTB, reforzando el núcleo de aluminio frente a condiciones extremas y aportando además un aspecto distintivo en color bronce dorado. Esta innovación marca un nuevo estándar en la fabricación de discos de freno y refuerza la posición de Galfer como líder en soluciones de frenado de alto rendimiento.
Galfer inicio su relación con la empresa encargada de este exclusivo tratamiento gracias a una colaboración para crear discos de freno para motos del mundial de MotoGP. Esa fue la puerta de entrada para experimentar con su acabado y, ahora, lanzar un producto de serie para MTB empleándolo.

Precios y modelos disco Galfer Shark EVO
| Referencia | Medida | Grosor | Acabado | Sistema | Peso | PVP (sin IVA) |
|---|---|---|---|---|---|---|
| DB143FLW | ø180 mm | 2,0 mm | Negro | 6 tornillos | 165 g | 85,00 € |
| DB143FLWV | ø180 mm | 2,0 mm | Natural | 6 tornillos | 165 g | 85,00 € |
| DB143FLWHI | ø180 mm | 2,0 mm | Kashima | 6 tornillos | 165 g | 95,00 € |
| DB143FLWCL | ø180 mm | 2,0 mm | Negro | Center-lock | 175 g | 105,00 € |
| DB143FLWVCL | ø180 mm | 2,0 mm | Natural | Center-lock | 175 g | 105,00 € |
| DB143FLWHICL | ø180 mm | 2,0 mm | Kashima | Center-lock | 175 g | 115,00 € |
