¿La bici de serie más ligera del planeta? Así es la nueva THE FRAME HT (peso y montaje)

Sus primeras bicis de serie, con 2 montajes y opciones de personalización

Bike Ahead Composites sigue dando pasos para ampliar su gama de productos. Se hicieron famosos con sus ruedas de palos de carbono pero, desde hace tiempo, su catálogo tiene una larga lista de componentes, todos centrados en sacar el mayor partido posible al carbono. Incluso cuentan con su propio cuadro del carbono, denominado The Frame, que tiene un peso anunciado de solo 795 gramos. Ahora han dado un paso lógico. Han equipado un cuadro The Frame con todos sus componentes, le han añadido las pocas piezas que faltaban y han creado dos bicis con su propio material. El resultado es la que anuncian como MTB de serie más ligera del planeta.

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La más ligera queda en solo 7.850 gramos

Con THE FRAME, el fabricante alemán de carbono Bike Ahead ha lanzado un cuadro de rígido espectacularmente ligero al mercado. Con un peso de solo 795 gramos en talla M, el cuadro es uno de los más ligeros del mundo. Ahora, Bike Ahead presenta THE FRAME HT, la bicicleta rígida definitiva.

A partir de febrero de 2025, THE FRAME también estará disponible como bicicleta completa. Ligera. Rápida. Estable. Una bicicleta para las carreras, pero también para salidas diarias. El peso es sensacional: THE FRAME HT en talla M con una horquilla de 120 milímetros pesa solo 8,00 kilos. Esto la convierte en la bici de cuadro rígido de producción en serie más ligera del mundo junto a la Stoll R1 (7840 gramos), cuyo cuadro también es fabricado por Bike Ahead en Veitshöchheim. Si lo deseas, puedes configurar la bicicleta para que sea aún más ligera. Se ofrece en un sistema modular. En la versión más ligera con una horquilla de 100 milímetros, THE FRAME HT en talla M rompe la barrera de los 7850 gramos.

Dos opciones de montaje

THE FRAME HT está disponible en dos versiones. La versión orientada a la diversión en senderos se llama THE FRAME HT – GX AXS. La bicicleta tiene 120 milímetros de recorrido, neumáticos de 2,4 con buen agarre y un precio inicial de 4999 euros. El sistema modular ofrece muchas opciones para configurar la bicicleta según tus preferencias personales.

THE FRAME HT – XX SL es la rígida sin compromisos para corredores y puristas. Está equipada con las mejores y más ligeras piezas que el mercado puede ofrecer. Incluso la versión básica cuenta con exclusivos componentes de carbono hechos a mano en Bike Ahead, en Veitshöchheim. Por ejemplo, el cockpit THE UNIT ICR, cuya forma está inspirada en una manta raya. Con un peso desde 199 gramos, ha pasado incluso el estricto estándar ASTM4. El cockpit también está aprobado para uso en enduro. Ingeniería al más alto nivel. El poste de asiento THE STRAIGHT pesa solo 131 gramos. El innovador THE HYPERSADDLE, que pesa entre 70 y 74 gramos según la versión, es una maravilla de confort a pesar de su uso económico de materiales. Las ruedas también son producidas por Bike Ahead. Puedes elegir entre las THREE ZERO XC con 1380 gramos o las BITURBO RSX con el famoso diseño de seis radios, disponibles por un costo adicional. El configurador también ofrece la opción de un poste telescópico y una horquilla con 120 milímetros de recorrido de suspensión.

Un cuadro sin pintura, tal y como sale acabado del molde

Con este paso hacia una bicicleta completa, Bike Ahead busca simplificar el camino hacia la rígida perfecta. No todos son capaces de planificar y construir una bicicleta personalizada. THE FRAME HT es un concepto integral que ha sido optimizado y coordinado hasta el más mínimo detalle.

El cuadro en sí es una obra maestra técnica. THE FRAME se fabrica como un monocasco de una sola pieza, lo que garantiza un cuadro máximo de ligereza y estabilidad. El cuadro no está pintado. ¿Por qué? Porque está tan perfectamente elaborado que no necesita pintura. THE FRAME tiene tornillos portabotellas de titanio hueco. Cada uno pesa solo 1,06 gramos y tiene el logotipo de Bike Ahead. Esto puede que no haga al ciclista más rápido, pero muestra la atención al detalle puesta en el cuadro.

Una bici «Made in Europe»

THE FRAME se fabrica en cooperación entre Carbon Team en Portugal (fabricación) y Bike Ahead (acabado). Ambas empresas trabajan juntas como socios tecnológicos. La producción «Made in Europe» es la antítesis de la producción masiva asiática y tiene un balance de CO2 significativamente mejor. Todas las piezas de Bike Ahead se producen de la A a la Z en Veitshöchheim.

Christian Gemperlein, fundador y CEO de Bike Ahead: «En Bike Ahead somos grandes fans de las rígidas. Son ligeras, sencillas y ofrecen un enorme rango de usos, desde salidas diarias y rutas pisteras hasta carreras de maratón. Con THE FRAME HT ofrecemos el paquete completo definitivo«.