100 millones en 5 años para llegar al presupuesto de los mejores
La posible llegada de un nuevo patrocinador principal podría marcar un punto de inflexión para uno de los equipos más dominantes de la historia reciente del ciclismo. Diversas informaciones apuntan a que la empresa tecnológica danesa Netcompany está a punto de convertirse en el nuevo title sponsor del equipo británico actualmente conocido como Ineos Grenadiers, en un acuerdo que podría ser clave para devolver a la estructura dirigida por Dave Brailsford al nivel de los grandes “super equipos” del pelotón.
Según varias publicaciones británicas e italianas, el acuerdo con Netcompany tendría una duración de cinco años y estaría valorado en torno a 100 millones de euros. Eso supondría una aportación cercana a 20 millones de euros por temporada y permitiría sustituir a la actual marca Grenadier, el SUV desarrollado por Jim Ratcliffe, como patrocinador principal del equipo.
Continúa tras los patrocinadores
Un presupuesto que puede cambiar el rumbo del equipo
El equipo está muy lejos de lo que era en la época del Team Sky
Más allá del cambio de nombre o de imagen, el aspecto realmente importante de la operación sería el aumento del presupuesto disponible para la estructura británica. El objetivo del equipo es alcanzar un presupuesto anual cercano a los 50 millones de euros, una cifra que permitiría competir en igualdad de condiciones con las grandes potencias actuales del pelotón.
En los últimos años, el equipo que dominó el ciclismo como Team Sky ha ido perdiendo protagonismo frente a estructuras con mayor capacidad económica y deportiva como UAE Team Emirates XRG, Visma-Lease a Bike o Red Bull-Bora-Hansgrohe.
La llegada de Netcompany podría ser la pieza que faltaba para revertir esa tendencia. El plan de Brailsford pasaría por reforzar el equipo con nuevos fichajes de primer nivel y reconstruir una plantilla capaz de volver a luchar por el triunfo en el Tour de France, algo que no logra desde 2019.
