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Las RockShox SID 2017 llegan dispuestas a mantener el trono del XC

Menos peso, más lineales y más centradas en el XCO

Se veía venir, y ya está aquí. La última encarnación de la horquilla más laureada de la historia. La horquilla que ha logrado el oro olímpico desde el año 2000. Sí, la RockShox SID. El modelo más ligero de RockShox se vuelve a centrar en XC al máximo, pasado ya el tiempo en el que intentó evolucionar para ser compatible con el trail ligero. Para eso ya hay ahora productos específicos en su propia gama. La nueva SID está más centrada en el cross country que su predecesora.

Eso se traduce en un objetivo claro. El peso. Se ha optimizado el cartucho interno de aire usando una nueva plataforma. Centrándose en el XC se han eliminado las posibilidades de aumentar el recorrido, que queda fijado en 100mm (pudiendo configurarse en 80mm, aunque sólo en modelos OEM excepto la SID RL). Con ello se ha podido simplificar sus componentes internos. Menos material igual a menos peso sin comprometer la rigidez. En números, casi 150 gramos menos en el mejor de los casos, el modelo World Cup.

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La nueva RockShox SID es compatible con el sistema de cierre Torque Cap de la propia marca, así como con ejes 15×100 y 15×110 (Boost). En las horquillas OEM se venderá con un eje pasante que se abre con llave allen, mientas que en las horquillas vendidas de forma separada se montará el eje pasante con cierre rápido. Se han rediseñado los diales de ajuste y se han creado guías para el cable de freno que ahora no requieren de herramientas. Habrá versiones para ruedas de 27,5″, 27,5″+ y 29″.

A nivel interno se ha configurado un funcionamiento más lineal. Como la RS-1, incluye un sistema para evitar topes en los que haya contacto de metal con metal en el interior de la horquilla. Además se han actualizado los retenes con nuevo material de baja fricción que debe traducirse en mejor tacto en pequeños impactos.

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En total habrá 4 horquillas SID. Los modelos World Cup y RLC estrenan cartucho Charger, más pequeño, con ajustes externos para abrirlo y cerrarlo. Se podrá ajustar la compresión para el modo en que está totalmente abierta, así como el rebote.

La RockShox SID World Cup hace uso del carbono en su cabeza para limar peso, algo ya histórico en este modelo. Todas tendrán 3 opciones de offset: 42, 46 y 51mm.

Estos son los datos de los cuatro modelos de RockShox SID.

SID World Cup SID RLC SID XX SID RL
Peso 1.366gr (27,5″) – 1.468 (29″) 1.530gr 1.572gr 1.523gr
Precio con bloqueo 1.336€ 998€ 922€ 731€
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