El ciclismo virtual tendrá dos novedades importantes en diciembre. La UCI y MyWhoosh han anunciado una profunda renovación del formato del Mundial élite, en el que los participantes deberán reaccionar a puntos de paso sorpresa y escoger entre diferentes recorridos durante la carrera. A ello se suma la creación de los primeros Campeonatos del Mundo de ciclismo esports para júnior y máster, que abrirán la lucha por el arcoíris a nuevas categorías.
El Mundial élite se decidirá por puntos en dos pruebas
Cruzar primero la meta no será suficiente para ganar el Mundial élite
La final élite se celebrará el sábado 5 de diciembre de 2026 en Copenhague y tendrá un formato de dos pruebas cuya puntuación se sumará para determinar al campeón del mundo. El corredor con más puntos se llevará el título, una vez completadas las verificaciones oficiales y la confirmación de la UCI. La llegada seguirá siendo importante, pero el resultado dependerá de lo que cada participante haya conseguido acumular a lo largo de ambas carreras.
El cambio busca dar más peso a las decisiones tácticas y aprovechar las posibilidades del entorno virtual. Los finalistas deberán gestionar esfuerzos repetidos, reaccionar a oportunidades de puntuación que no conocerán de antemano y decidir cuánto les compensa gastar para sumar puntos. Como explica Matt Smithson, director de Esports y Operaciones de Juego de MyWhoosh: «Queríamos que el formato de este año exigiese a los corredores algo más que producir las cifras más altas. Los puntos de paso sorpresa y las elecciones de recorrido les obligan a leer la carrera, tomar decisiones bajo presión y decidir cuándo merece la pena gastar energía para conseguir puntos».
Cinco puntos de paso cuya ubicación será una sorpresa
Los corredores recibirán el aviso de cada punto puntuable solo 500 metros antes
La primera prueba tendrá 7,6 km y contará con cinco puntos de paso puntuables, denominados Surge Checkpoints. Su ubicación no se revelará previamente: los participantes recibirán una advertencia cuando falten 500 metros para cada uno y los diez primeros en cruzarlo sumarán puntos. Todos los corredores de una misma carrera recibirán las mismas activaciones, de modo que la sorpresa será compartida por todo el grupo.
Ese aviso obligará a reaccionar con rapidez y a mantener una posición que permita disputar cada sprint. Adelantarse puede facilitar el acceso a los puntos, pero también consumir una energía necesaria para las siguientes aceleraciones. Esperar demasiado, en cambio, puede dejar al corredor sin margen para remontar. La capacidad de recuperar entre esfuerzos tendrá un papel relevante en una prueba corta con cinco oportunidades de puntuación.
Elegir entre una ruta más llana o una con más subida
En cada vuelta habrá que escoger entre ahorrar energía o buscar más puntos en las subidas
La segunda prueba se disputará sobre cuatro vueltas de 5 km, para un total de 20 km. En cada giro, los corredores deberán elegir entre dos rutas de la misma distancia: una más llana, con menos puntos disponibles, y otra con más subida, que ofrecerá una mayor puntuación a cambio de un esfuerzo superior. La elección se realizará 400 metros antes de una bifurcación y, si el participante no selecciona ninguna opción, el sistema le asignará automáticamente el recorrido más llano.
Cada alternativa tendrá su propia línea de puntuación. Después, cuando ambos recorridos vuelvan a unirse, todos los corredores disputarán un sprint común. Habrá así dos oportunidades de sumar por vuelta y ocho en el conjunto de esta segunda prueba. En el último giro, la meta será también el último sprint puntuable y repartirá el doble de puntos.
La decisión tendrá consecuencias tanto sobre el marcador como sobre el desarrollo de la carrera. Buscar la puntuación de la ruta con más subida puede compensar, pero también exigir un esfuerzo que se pague al regresar al grupo común. La alternativa llana puede servir para recuperar y preparar el siguiente sprint. El balance entre ambas opciones dependerá de las características del corredor, de sus fuerzas y de la situación de la clasificación.
Final presencial en Copenhague y rodillos iguales para todos
Todos los finalistas competirán en el mismo estudio y con rodillos ELITE Justo 2
La cita de Copenhague sustituye el planteamiento anterior, que contemplaba una final repartida entre dos ubicaciones, y supone también un cambio de fecha. Todos los finalistas se reunirán en un estudio dedicado a los esports, que concentrará la competición y la producción de la retransmisión en una única sede. El nuevo escenario permitirá seguir tanto las decisiones de recorrido como la evolución de la clasificación por puntos.
Los participantes utilizarán rodillos inteligentes ELITE Justo 2. Cada unidad será preparada y verificada individualmente por ELITE para el campeonato, con el objetivo de ofrecer una plataforma de material común y unas condiciones de medición de potencia lo más consistentes posible entre los corredores.
Llegan los primeros Mundiales júnior y máster
Los títulos máster comenzarán a partir de los 40 años, con categorías de cinco en cinco años
Una semana después de la final élite, el 12 de diciembre de 2026, MyWhoosh acogerá los primeros Campeonatos del Mundo UCI de ciclismo esports para júnior y máster. En este caso, la competición será completamente remota y permitirá a los participantes representar a sus federaciones nacionales desde sus respectivos lugares de competición. La categoría júnior estará destinada a corredores de 17 y 18 años, mientras que los máster se organizarán en grupos de edad de cinco años a partir de los 40.
Para que una categoría otorgue un título mundial deberá contar con un mínimo de diez participantes verificados que tomen la salida. Los ciclistas de entre 19 y 39 años quedan fuera de este nuevo campeonato y tendrán el programa élite como vía de acceso al Mundial de la disciplina.
David Lappartient, presidente de la UCI, destaca la ampliación de las categorías: «Después de cinco ediciones muy exitosas de los Campeonatos del Mundo UCI de ciclismo esports para corredores élite, me complace que ahora ofrezcamos a los júnior y máster la oportunidad de conseguir el maillot arcoíris de campeón del mundo en esta disciplina».
El circuito de Montreal y una carrera decidida en meta
Júnior y máster competirán en una recreación virtual del circuito del Mundial de carretera de Montreal 2026
Los nuevos Mundiales júnior y máster mantendrán una fórmula de carrera en la que el orden de llegada determinará la clasificación, pendiente de las verificaciones posteriores. El recorrido será una recreación en MyWhoosh del circuito del Mundial de carretera de Montreal 2026, con 13,3 km y 247 metros de desnivel positivo por vuelta. Combinará subidas cortas repetidas, terreno ondulado y una aproximación rápida a meta.
Los júnior y los máster de 60 años en adelante completarán dos vueltas, para un total de 26,6 km. Las categorías máster de 40 a 59 años disputarán tres vueltas y recorrerán 39,9 km. La distancia y el formato serán, por tanto, diferentes a los de la final élite, aunque compartirán la plataforma MyWhoosh y la necesidad de superar los controles de rendimiento.
Requisitos de participación y verificación
Será obligatorio completar tres pruebas del Sunday Race Club antes del 1 de diciembre
Para participar en los Mundiales júnior y máster será necesario disponer de una licencia o afiliación válida emitida por la federación nacional correspondiente, incluido el identificador UCI cuando sea exigible, y cumplir las condiciones para representar a ese país. También se requerirá una cuenta verificada de MyWhoosh, completar el Power Passport Test y las comprobaciones previas, utilizar material aprobado y registrar la potencia mediante dos fuentes. A ello se añade la obligación de completar tres eventos del MyWhoosh Sunday Race Club antes del 1 de diciembre de 2026.
El proceso de control incluirá la revisión del historial de entrenamiento y competición, la comprobación de altura y peso, la verificación del material y la monitorización en directo de potencia, cadencia y frecuencia cardíaca. Habrá además controles de identidad y retransmisión, y una comparación posterior de los datos de ambas fuentes de potencia. Los resultados permanecerán provisionales hasta que concluya la verificación de MyWhoosh y la clasificación reciba la aprobación de la UCI y del comisario internacional designado.
MyWhoosh trabajará con las federaciones nacionales en salidas de entrenamiento y eventos de prueba para preparar a los participantes. La confirmación definitiva de las categorías, los horarios, los detalles de inscripción y las instrucciones de carrera se comunicarán a las federaciones y a los corredores antes del campeonato.
