Vittoria moderniza una de las cubiertas de carretera más populares y reconocibles de su catálogo

Una cubierta pensada para durar, pero ahora también más rápida
La nueva Zaffiro EVO mejora claramente en velocidad, protección y peso respecto a la generación anterior
Precisamente uno de los puntos más importantes de esta evolución llega en la carcasa. Vittoria abandona la construcción anterior de 26 TPI y pasa ahora a una carcasa nylon de 60 TPI, algo que según la marca mejora claramente la calidad de rodadura y el tacto de conducción, además de incrementar la durabilidad con el paso del tiempo.
A ello se suma un nuevo diseño de banda de rodadura con patrón en “V” alterna en los hombros de la cubierta, combinado con el compuesto Graphene de Vittoria para buscar un mejor equilibrio entre velocidad y agarre sobre diferentes superficies.

Más protección antipinchazos y menos peso
Vittoria asegura un 17% más de resistencia a pinchazos y una reducción de peso del 17%
Según los datos facilitados por Vittoria, la nueva generación mejora un 7% la velocidad y la eficiencia de rodadura, aumenta un 17% la resistencia a los pinchazos y además reduce el peso en un 17% respecto al modelo anterior.
En cifras reales, Vittoria declara 270 gramos para la versión de 700x28c y 300 gramos para la medida 700x30c.

Compatible con bicicletas modernas y anchos actuales
La nueva Zaffiro EVO ya llega preparada para las tendencias modernas de cubiertas más anchas
Además, las versiones de 28, 30 y 32 mm son compatibles con hookless, algo cada vez más importante debido al crecimiento de este tipo de llantas en bicicletas de carretera y gravel.
La gama también contará con opciones en acabado negro o flanco color crema según la medida elegida.


Vittoria reorganiza su catálogo con el apellido EVO
El apellido EVO identificará a partir de ahora las versiones mejoradas dentro del catálogo Vittoria
La propia marca resume perfectamente la filosofía de esta cubierta explicando que está pensada para ciclistas que simplemente quieren salir a rodar con la tranquilidad de saber que su material funcionará bien en cualquier condición, ya sea entrenando, haciendo rutas de fin de semana o utilizando la bicicleta como medio de transporte diario.

Medidas y pesos disponibles
| 700x23c | 700x25c | 700x25c Tan | 700x28c | 700x28c Tan | 700x30c | 700x32c | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| ETRTO | 23-622 | 25-622 | 25-622 | 28-622 | 28-622 | 30-622 | 32-622 |
| Peso | 230 g | 260 g | 250 g | 280 g | 270 g | 300 g | 320 g |
| Compatible hookless | No | No | No | Sí | Sí | Sí | Sí |
| Color lateral | Negro | Negro | Crema | Negro | Crema | Negro | Negro |
| Sistema | Tube-type / Folding | Tube-type / Folding | Tube-type / Folding | Tube-type / Folding | Tube-type / Folding | Tube-type / Folding | Tube-type / Folding |
| Carcasa | Nylon 60 TPI | Nylon 60 TPI | Nylon 60 TPI | Nylon 60 TPI | Nylon 60 TPI | Nylon 60 TPI | Nylon 60 TPI |
| Compuesto | 1C Graphene | 1C Graphene | 1C Graphene | 1C Graphene | 1C Graphene | 1C Graphene | 1C Graphene |