¿Un mundial de XCM de rígidas? Parte del Buff-Megamo competirá con esta Megamo Factory

120 km con más de 5.000 metros positivos

El Campeonato del Mundo de XCM 2025 se disputa mañana en el marco de la Grand Raid BCVS, la clásica suiza que une Verbier y Grimentz. Una cita histórica del calendario que, además de otorgar los maillots arcoíris, pondrá a prueba a los mejores especialistas del planeta en un recorrido extremo: más de 120 kilómetros y más de 5.000 metros de desnivel positivo acumulado.

Pablo Rodriguez competirá con ella

En este contexto, parte del Buff-Megamo ha decidido dejar a un lado sus habituales bicicletas de doble suspensión, la Megamo Track, para afrontar la carrera con la rígida de la marca, la Megamo Factory. Entre los corredores que han tomado esta decisión se encuentra el gallego Pablo Rodríguez, que afrontará el Mundial con el cuadro rígido de carbono desarrollado por Megamo.

Una elección condicionada por el recorrido

Una carrera donde es habitual ver rígidas

La Grand Raid es un reto muy particular dentro del XCM. La mayor parte de sus subidas transcurren por pistas anchas y constantes, lo que favorece una bicicleta ligera y reactiva en los tramos de ascensión. Aunque algunas bajadas son técnicas y exigentes (especialmente la última), el peso reducido y la eficiencia en la pedalada de una rígida como la Megamo Factory puede marcar la diferencia en una jornada de tantas horas sobre la bici.

No es una apuesta aislada: optar por una rígida en el Mundial de XCM en Suiza se ha convertido en una elección habitual entre los profesionales, conscientes de que la clave de la carrera está en resistir las durísimas ascensiones y gestionar el esfuerzo durante más de seis horas de competición.