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29 de Agosto de 2024

Trek Procaliber Gen 3, llega el IsoBow para reducir peso y traer una estética rompedora

La Trek Procaliber Gen 3 llega con nuevo sistema IsoBow, nueva geometría, centrada en horquillas de 120 mm y con 3 montajes

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Cambio radical de diseño

No cabe duda de que Trek sabe crear diseños únicos en categorías de bicicletas donde, aparentemente, está todo inventado. Solo hay que echar un ojo a su gama de carretera para ver como han conseguido dar con un diseño con personalidad propia dentro de un tipo de bicicleta tan simple como es la bicicleta de carretera. Algo similar acaban de lograr con la nueva Trek Procaliber, su MTB de cuadro rígido y alto rendimiento que ha abandonado el sistema IsoSpeed para adoptar el más simple y ligero sistema IsoBow. Os la adelantamos ayer con una de las bicis del equipo oficial y hoy os traemos toda la información.

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Trek Procaliber Gen 3

Nuevo diseño, misma filosofía para la Trek Procaliber

200 gramos menos en algunas tallas

Trek siempre ha buscado que la Trek Procaliber sumase algo más al carácter simple de un cuadro rígido. A día de hoy solo hay dos caminos para fortalecer la imagen de este tipo de bicis: apostar por la ligereza extrema o buscar elementos que den comodidad sin perder rigidez ni disparar el peso. La anterior Trek Procaliber se decantaba por la segunda opción, pero esta nueva Trek Procaliber, aún buscando un elemento que siga permitiendo sumar comodidad, ha querido pegar un buen mordisco a la báscula.

El peso del cuadro de la Trek Procaliber de 3a generación es de 1.150 gramos (cuadro completo, con pintura), lo que supone una rebaja de 200 gramos respecto a la anterior versión de la Trek Procaliber.

Trek Procaliber Gen 3

Adiós IsoSpeed, hola IsoBow

El IsoBow sigue aportando filtración de vibraciones

La rebaja de peso lleva, principalmente, por la eliminación del sistema IsoSpeed, con su rótula que daba cierta libertad de movimiento al tubo de sillín. Ahora no hay partes móviles en el cuadro y, estéticamente, su look es el de un cuadro rígido convencional. Eso sí, han buscando mantener cierta flexibilidad creando una estructura de carbono con capacidad para «moverse» y filtrar vibraciones. Eso ha quedado plasmado con la enorme apertura que tiene el tubo superior a su llegada al tubo de sillín.

La estructura del cuadro hace que los tirante rodeen el tubo de sillín y se unan más allá del propio tubo de sillín, formando ese agujero tan llamativo. En los tests de laboratorio de Trek los resultados en capacidad de filtrado de vibraciones son similares al IsoSpeed, pero la simplicidad del IsoBow es mucho mayor.

Trek Procaliber Gen 3

Novedades en el cuadro Trek Procaliber Gen 3

Soporte de la pinza de freno trasera flotante

Aunque el IsoBow es la novedad más llamativa de la Trek Procaliber Gen 3, no es la única. Trek ha vuelto a confiar en el cableado interno convencional, nada de cableado por la dirección, tal y como ya hicieron en la actualización de la Trek Supercaliber. Seguro que a muchos os gusta esa decisión. Precisamente de la Trek Supercaliber toma el diseño de pinza de freno trasera flotante, que se fija a una pieza de aluminio aislada de la estructura de carbono del cuadro, lo que permite simplificar el diseño de esa zona sabiendo que no debe soportar las fuerzas del freno directamente.

Trek Procaliber Gen 3

Para horquillas de 120 mm

El cuadro ha ampliado su paso de rueda para admitir neumáticos de 2,4″ y la geometría se ha actualizado para encajar con horquillas de 120 mm de recorrido, que son las que monta de serie, en un paso para darle más capacidad en terreno exigente.

El pedalier es un PressFit BB92 y todos los cuadros, en todas las tallas, admiten 2 portabidones.

Trek Procaliber Gen 3

Nueva geometría Trek Procaliber Gen 3

Actualización total de la geometría

La geometría se ha actualizado para pasar a ser mucho más progresiva que en la anterior versión. Reach más largo, ángulo de dirección más lanzado… los cambios habituales en esa dirección para seguir la tendencia más que establecida en las geometrías.

Como ya nos tienen acostumbrados, la Trek Procaliber Gen 3 llega en 5 tallas.

	(15.5) SML	(17.5) MED	(18.5) ML	(19.5) LRG	(21.5) XL
Tubo de sillín	390	420	440	460	510
Potencia	50	60	60	70	80
Reach	405	430	445	460	500
Stack	614,2	614,2	614,2	614,2	641,8
Tubo superior	577,7	602,7	617,7	632,7	680,4
Vainas	430	430	435	435	440
Ángulo de dirección	67,0	67,0	67,0	67,0	67,0
Tubo dirección	90	90	90	90	120
Ángulo de sillín efectivo	74,3	74,3	74,3	74,3	74,3
Ángulo de sillín	71	71,5	72	72,5	73
Caída pedalier	64	64	64	64	64
Altura pedalier	308,5	308,5	308,5	308,5	308,5
Standover	745	750	760	765	790
Distancia entre ejes	1110,5	1135,5	1155,5	1170,5	1227,3
Offset	43	43	43	43	43
Trail	111,4	111,4	111,4	111,4	111,4

Precio Trek Procaliber Gen 3

Todas con tija telescópica

La Trek Procaliber Gen 3 se presenta con 3 montajes diferentes, todos con el mismo cuadro. El precio de partida son los 1.999€ de la Trek Procaliber 9.5. Todos los montajes traen tija telescópica de serie.

Estos son sus precios y pesos: