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Trek Procaliber Gen 3 oficial del equipo Trek Factory Racing

Esta es la Trek Procaliber Gen 3 que tiene lista el equipo Trek Factory Racing

Así es la bici oficial del equipo

La Trek Procaliber Gen 3 es uno de los lanzamientos de rígidas más llamativos de los últimos años. En un segmento donde el margen de innovación es muy limitado, la nueva Trek Procaliber Gen 3 ha conseguido el primer objetivo de cualquier nuevo modelo: captar la atención mediática. Lo ha hecho con el diseño de su IsoBow, el sistema que se plasma en una gran agujero en el ahora ancho y plano tubo superior. Esta es la bicicleta oficial del equipo Trek Factory Racing.

Continúa tras los patrocinadores



Trek Procaliber Gen 3

Trek Procaliber Gen 3 del equipo oficial, en talla S

Trek Procaliber Gen 3

La unión del tubo de sillín con los tirantes y el tubo superior, la base del IsoBow

Trek Procaliber Gen 3

Las punteras con formas muy características de Trek

Trek Procaliber Gen 3

Aún más característica es su parte delantera, con esa línea que sigue el tubo superior a través del tubo de dirección

Trek Procaliber Gen 3

Sin necesidad de guía cadenas, algo en extinción viendo lo bien que retienen la cadena los grupos actuales

Trek Procaliber Gen 3

Las vainas, con una ligera caída, un poco al estilo de las gravel

Trek Procaliber Gen 3

Sí, lo más llamativo de la Trek Procaliber Gen 3

Trek Procaliber Gen 3

Trek Procaliber Gen 3 y su estética agresiva

Trek Procaliber Gen 3

Los cables internos pero convencionales, por el lateral

Trek Procaliber Gen 3

IsoBow

Trek Procaliber Gen 3

Limpieza de líneas total

Trek Procaliber Gen 3

No busques muchos cables…

Trek Procaliber Gen 3

El manillar integrado de carbono RSL, de sobra conocido

Trek Procaliber Gen 3

Otra vista del IsoBow

Trek Procaliber Gen 3

El tubo superior muy ancho y plano

Trek Procaliber Gen 3

La zona de la caja de pedalier

Trek Procaliber Gen 3

Espacio para neumáticos de 2,4″ de forma sobrada

Trek Procaliber Gen 3

Puntera UDH.

Trek Procaliber Gen 3

Ojo que eso es un neumático de 2,4″ y mirad el espacio libre que queda. De las bicis de XC con más espacio de rueda que hemos visto nunca. En parte por lo finísima que es la vaina en esa zona

Trek Procaliber Gen 3

Trek Procaliber Gen 3

Trek Procaliber Gen 3

La forma de las vainas

Trek Procaliber Gen 3

Ruedas de Bontrager, como no

Trek Procaliber Gen 3

Llanta de las ruedas Bontrager Kovee RSL 30

Trek Procaliber Gen 3

Mandos «antiguos». La compatibilidad del ecosistema AXS saliendo a relucir

Trek Procaliber Gen 3

Pirelli Scorpion XC-RC en 2,4″

Trek Procaliber Gen 3

Crushcore en el interior

Trek Procaliber Gen 3

El protector de la vaina, generoso, como debe ser

Trek Procaliber Gen 3

Carbono OCLV

Trek Procaliber Gen 3

Más IsoBow

Trek Procaliber Gen 3

Trek Procaliber Gen 3

Trek Procaliber Gen 3

2,4″, ya muy populares, también en aficionados

Trek Procaliber Gen 3

Salida del latiguillo

Trek Procaliber Gen 3

Bujes con partes internas de DT Swiss

Trek Procaliber Gen 3

Sillín marca de la casa

Trek Procaliber Gen 3

Así entran los cables

Trek Procaliber Gen 3

Aún más IsoBow

Trek Procaliber Gen 3

El soporte de la pinza trasera flotante, «copiado» a la Supercaliber

Trek Procaliber Gen 3

Una pieza que aisla el freno del cuadro

Trek Procaliber Gen 3

Más del freno trasero

Trek Procaliber Gen 3

Paso de rueda gigante

Trek Procaliber Gen 3

Trek Procaliber Gen 3

Las líneas limpias y claras enganchan visualmente

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