Geometría Niner MCR 9 RDO
Vainas largas, tubo de dirección alto, ángulo de dirección de 71º… como podéis ver no es geometría de MTB
Pasamos a la geometría. Aquí encontramos un mix de conceptos. Dar vida a una nueva categoría de bicicleta no es fácil y Niner ha hecho su primera apuesta con estos números.
En primer lugar nos encontramos con un reach, de 383 mm en la talla 53 que hemos probado y que puede parecer muy corto para los que estén familiarizados con los números de reach de una MTB. En ese aspecto hay que tener en cuenta que el manillar curvado de gravel añade alrededor de 60-70 mm extras a la posición en la que ponemos las manos cuando vamos agarrados a las manetas. Es decir, no añade reach al cuadro, pero sí afecta a nuestra posición. Con un reach de MTB no llegaríamos a las manetas.
El tubo de dirección es alto, de 133 mm en talla 53, para tener una posición relajada sin necesidad de recurrir a potencias con ángulos positivos que dejarían una estética peculiar.
Las vainas son largas, con 440 mm, y son uno de los elementos que más marcan su comportamiento. Con ello la distancia entre ejes es bastante generosa con 1.041 mm en nuestra talla.
La horquilla solo está disponible en versión de 44 mm de offset, algo que limita las opciones de «jugar» con la geometría
También nos encontramos con una caja de pedalier muy elevada comparada con la media de las bicicletas gravel. Tiene una caída de caja de pedalier de solo 62 mm, pero aquí influyen varias cosas. Por un lado es la medida con la bicicleta sin ciclista, es decir, con el ciclista encima y el SAG adecuado esta medida aumentará, con lo que la medida real en marcha se acerca más a la media de las gravel. Por otro lado, contando con que la bicicleta tiene suspensión hay que tener un poco más de margen respecto al suelo para evitar que las bielas toquen con facilidad en salientes al comprimirse la suspensión, aunque el terreno tan cerrado para que eso ocurra no sea el ideal para este modelo.
En la parte delantera encontramos un ángulo de dirección de 71º combinado con un offset de la horquilla de 44 mm. En este apartado hay que tener en cuenta que la horquilla Fox AX solo está disponible con esa medida de offset, lo que limita las posibilidades de jugar con el ángulo de dirección en busca de obtener una medida trail determinada.
En esta caso sí que podríamos decir que los números de su geometría tienen un cierto paralelismo con las MTB de hace unos años.