Geometría enduro
De hecho, el número más llamativo de su geometría son sus 420mm de vainas. Especialmente cortos. Del resto, el ángulo de dirección se queda en los 65º en conjunto con una horquilla de 170mm, para la que ha sido pensada el cuadro. con 447mm de reach se puede emplear una potencia muy corta, de 35mm.
El cuadro es Boost, y además se suma un desplazamiento adicional de 3mm en el basculante para lograr tener la llanta más centrada y ruedas más robustas. Ello exige buje trasero y bielas con un desplazamiento especial para esta bicicleta
Detalles de calidad por todo el cuadro
Poco hay que decir de cómo Cannondale trabaja el carbono. Su carbono BallisTec da vida al triángulo principal del cuadro. Formas redondeadas, acabados de primera y peso contenido. Como detalle, toda la gama Jekyll, incluso los modelos de aluminio, equipan la bieleta de carbono. El basculante es de aluminio SmartForm C1.
No falta el guiado interno de cables, protección de carbono bajo el tubo diagonal, compatibilidad con Di2 y un detalle importante, se puede montar un portabidón sin problemas en su posición habitual.
En marcha
Tuvimos la suerte de poder probar la nueva Cannondale Jekyll durante 4 días dentro de la Maxiavalanche de Vallnord. 4 días de bajadas infinitas, por largas y por numerosas. Competición ajustada, terreno de todo tipo y condiciones ideales para la Jekyll.
Tras una de las mangas de la espectacular, divertidísima y exigente Maxiavalanche de Vallnord
En el modo flow la Jekyll es una máquina con una impresionante capacidad de absorción y un comportamiento ideal para bajar. La cinemática está ideada para que la suspensión pueda trabajar sin interferencias de la frenada ni, en la medida de lo posible, de la cadena. Siempre pesando en la mejor capacidad de absorción y no tanto en el pedaleo puro y duro.
La sensibilidad inicial es buena y la rueda dibuja el terreno cuando tiene que enfrentarse a pequeños obstáculos. Su punto fuerte está cuando empleamos el tramo intermedio del recorrido, y es algo menos efectivo ante grandes impactos, en parte por sus ultra cortas vainas. En cualquier caso, está a un nivel altísimo en toda su franja de recorrido. Todo ello con el modo flow.
Al activar el modo Hustle tenemos una bicicleta con menor recorrido, un tacto más firme y mayor capacidad de respuesta a nuestro pedaleo. En cualquier caso, los sprints y los tramos de darle a los pedales con energía no son su punto fuerte. El uso del mando remoto de la suspensión es un poco incómodo por el propio diseño del mando Fox y porque tiene que convivir con el mando de la tija telescópica o bien con la maneta de cambio.
La rigidez global es muy elevada, y ha mejorado respecto a la anterior Jekyll. Se usa un nuevo sistema para unir basculante y bieletas con ejes pasantes para crear uniones más sólidas. Todo ello contribuye a una buena precisión de conducción a la hora de trazar curvas y afrontar apoyos fuertes. El Boost y el sistema Ai de Cannondale también son clave en este aspecto.