SRAM NX Eagle, el precio más barato para el 1×12

Era algo que se veía venir. SRAM ha lanzado su grupo Eagle en versión NX, siguiendo la línea de grupos que ya tenía en versión de 1×11. Ahora hay Eagle en versión XX1, X01, GX y NX. La familia completa y la demostración que las transmisiones monoplato se han apoderado del mercado. El nuevo NX Eagle es, además, totalmente compatible con sus grupos hermanos, como que sus componentes se convierten en una gran opción para piezas de recambio a precio más accesible.

Bielas SRAM NX Eagle

Las bielas del SRAM NX Eagle son, probablemente, su componente más avanzado. Se han sumado a la tecnología DUB recientemente introducida por la compañía buscando aumentar el rendimiento y rebajar el peso. Además de perfeccionar el sellado del pedalier. Los platos cuentan con el habitual diseño X-Sync2 para favorecer que la cadena no salte. Su peso es de 705 gramos con plato de 32 dientes.

Cambio SRAM NX Eagle

Cuenta con el diseño X-Horizon ya conocido en la marca. La ruedecilla inferior es de 14 dientes, ideal para usarse con piñones muy grandes como los empleados en los cassettes 10-50. No falta el habitual sistema de retención de la patilla para mantener firme la cadena. Pesa 339 gramos.

Maneta de cambio SRAM NX Eagle

Compatible con las abrazaderas Matchmaker. El funcionamiento de siempre de SRAM, ahora en un precio más contenido. Pesa 112 gramos.

Cassette PG-1230 Eagle

Un punto clave del grupo. Es de desarrollo 11-50. Nada de 10 dientes. Es un cassette que soporta el uso en ebikes. Es la sorpresa del grupo puesto que no usa su habitual piñón de 10 dientes. Los desarrollos finales quedan así: 11-13-15-17-19-22-25-28-32-36-42-50. Se puede emplear con núcleos tradicionales, no hace falta el núcleo XD de SRAM. Con ello se amplia su rango de uso y facilita el salto a las 12 velocidades aprovechando material que ya tengas. El peso, 615 gramos.

Cadena SRAM Eagle

Usa su eslabón PowerLock y pesa 278 gramos con 126 eslabones.

Precios SRAM NX Eagle