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SRAM DUB, el nuevo sistema de pedalier para crear las bielas más ligeras de la historia

Las bielas más ligeras de la historia de SRAM gracias al nuevo sistema DUB. Todas sus ventajas, precios, medidas y compatibilidades en este artículo sobre lo último de SRAM

SRAM DUB es un nuevo sistema de pedalier, compatible con las medidas actuales de cuadros, pero con bielas con un eje diferente

Antes de explicarte con detalle de qué va el SRAM DUB te diremos una cosa. No, no es un nuevo standard de medida para de pedalier para los cuadros. Aunque las bielas de este sistema sí introducen una nueva medida de eje para las bielas. Es un sistema que se adapta a las medidas de pedalier de los cuadros actuales y que ha sido concebido para mejorar los pedalieres actuales y establecer las bases para los juegos de bielas más ligeros que has visto hasta ahora. Dicho esto, el pedalier SRAM DUB se ha creado con las siguientes premisas: tener un sellado mucho mejor que los actuales, durar más tiempo, reducir el peso y lograr que todos los sistemas de pedalier tengan el mismo rendimiento, sea cual sea su medida.

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Continental
SRAM GX Eagle Transmission
X-Sauce
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Berria Mako Hybrid GT
Megamo Track
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SRAM Maven

SRAM DUB, abreviatura de Durable Unifying Bottom Bracket. Así lo presenta SRAM:

Con vistas al futuro, y compatible con el pasado, la tecnología de pedalier y bielas SRAM DUB™ es una bestia de carga sin límites. Diseñada para los pros más exigentes y para los riders que lo montan y se olvidan de él. DUB™ es compatible con la mayoría de pedalieres estándar. Ofrece el mejor sellado visto hasta ahora, sin necesidad de comprometer nada para poder encajar en la mayoría de cuadros. Es más, abre la puerta a un nuevo eje que conducirá al pedalier más ligero de todos los tiempos. Es un nuevo enfoque que abarca el antiguo. Y es solo cuestión de tiempo.

SRAM DUB

Diferencias entre sistema SRAM DUB y GXP: ahorro de peso, compatibilidad y durabilidad

Menos peso, más durabilidad y bielas que servirán para cualquier cuadro son sus ventajas

El SRAM DUB usa un eje sobredimensionado de aluminio, mientras que el GXP usa un eje de 24mm de acero. Las bielas SRAM DUB sirven para la inmensa mayoría de sistemas de pedalier del mercado mientras que el GXP sólo sirve para los que usan ejes de 24mm. Además, por diseño, los pedalier DUB serán más duraderos que los GXP.

Aunque el DUB usa un eje de aluminio sobredimensionado, este es un poco más pequeño que los de 30mm que ya existen en la actualidad. Su medida exacta es de 28,99mm y han acabado usando esta para poder emplear el sistema de sellado que querían montar.

Otra ventaja importante del sistema, una de las que más importará a muchos, es el ahorro de peso que supone. E aquí una comparativa entre un pedalier SRAM XX1 DUB, uno SRM XX1 GXP y uno Race Face Next SL G4 (una referencia en ligereza actualmente). El ahorro de peso proviene del uso de un eje de aluminio y también de los nuevos platos DUB SL mecanizados.

Producto Peso
SRAM XX1 DUB™, 175mm, 32T con pedalier 498 gramos
SRAM XX1 GXP, 175mm, 32T con pedalier 576 gramos
Race Face Next SL G4, 175mm, 32T con pedalier 518 gramos

Dentro de los ejes SRAM DUB habrá diferentes versiones, lo que hará que cada modelo tenga pesos diferentes:

  • XX1 – DUB™ SL – eje y bielas sólidas
  • X01 – DUB™ – eje y bielas sólidas
  • Desc C/Stylo C – DUB™ 7000 series – eje y bielas unidas por presión
  • GX – DUB™ 7000 series- eje y bielas unidas por presión
  • Desc 6k/Stylo 6k – DUB™ 6000 series- eje y bielas unidas por presión

Como se indica, el eje y la biela a la que va unida no se pueden separar, así que el eje no se puede quedar suelo sin la biela que lleva unida. Unos modelos están unidas de forma sólida y otras mediante presión. La parte buena del sistema es que una vez lo usas podrás emplear las bielas DUB en prácticamente cualquier cuadro.

Platos SRAM Eagle para bielas SRAM DUB y compatibilidades con cuadros

Los platos para las bielas DUB Eagle tendrán diferentes versiones para cada gama de producto, con diferentes acabados y pesos. Eso sí, con las mismas medidas de offset que los actuales, así que los podrás usar en las nuevas bielas DUB (offset de 3mm para Boost y de 6mm para los que no son Boost). Estos son los tipos de platos que habrá según la gama:

  • XX1 – Aluminio CNC Eagle™ SL
  • X01 – Aluminio CNC Eagle™
  • Desc C/Stylo C – Aluminio forjado Eagle™
  • GX – Aluminio forjado Eagle™
  • Desc 6k/Stylo 6k – Acero Eagle™

En cuanto a desarrollos disponibles, habrá los siguientes platos:

  • SRAM XX1 – 30/32/34/36/38
  • SRAM X01 – 30/32/34/36
  • Otros modelos – 30/32/34

Por lo que se refiere a compatibilidades, han conseguido que el sistema DUB sirva para cuadros con:

  • BSA 68
  • BSA 73
  • BSA 100
  • PF89.5
  • PF92
  • PF121
  • BB30 73
  • PF30 73

Hay versión para fatbike pero no para Super Boost Plus. Tampoco hay versión específica para DH, aunque está en camino.

A la hora de instalarlo no hacen falta herramientas especiales, y las actuales para fijar rodamientos ya son totalmente funcionales, aunque es probable que aparezcan herramientas específicas para estos nuevos pedalieres.

Juego de bielas SRAM XX1 Eagle DUB

Las más ligeras de la gama. Gracias al uso de las nuevas bielas XX1 Eagle Carbon Tuned. El modelo de bielas más ligero que jamás ha tenido SRAM.

  • Precio: 570 a 585€
  • Peso 422g (175mm y plato de 32 dientes)

Juego de bielas SRAM XX1 Eagle DUB

Juego de bielas SRAM X01 Eagle DUB

La misma línea de desarrollo que las XX1 Eagle DUB, usando Carbon Tuned en las bielas, pero con una configuración más resistente, para uso más agresivo.

  • Precio: 540 a 550€
  • Peso 471g (175mm y plato de 32 dientes)

Juego de bielas SRAM X01 Eagle DUB

Juego de bielas SRAM GX Eagle DUB

El grupo super ventas de SRAM en este 2018. Bielas de aluminio 7000 forjado.

  • Precio: 150 a 205€
  • Peso 621g (175mm y plato de 32 dientes)

Juego de bielas SRAM GX Eagle DUB

Juego de bielas Descendant Carbon DUB

Un modelo con ligereza suficiente para el XC y resistencia para el enduro.

  • Precio: 290€
  • Peso 555g (175mm y plato de 32 dientes)

Juego de bielas Descendant Carbon DUB

Juego de bielas Descendant 6K DUB

La versión de aluminio de las Descendant, en aluminio 6000 forjado.

  • Precio: 115€
  • Peso 717g (175mm y plato de 32 dientes)

Juego de bielas Descendant 6K DUB

Juego de bielas Stylo Carbon DUB

Una versión totalmente nueva. Bielas de carbono y un gran nivel de resistencia.

  • Precio: 290 – 345€
  • Peso 555g (175mm y plato de 32 dientes)

Juego de bielas Stylo Carbon DUB

Juego de bielas Stylo 6K DUB

Una versión totalmente nueva. Bielas de carbono y un gran nivel de resistencia.

  • Precio: 115€
  • Peso 705g (175mm y plato de 32 dientes)

Juego de bielas Stylo Carbon DUB

Tabla comparativa bielas SRAM DUB

Versión Variantes Pesos Tecnologías Material Medidas biela
Bielas XX1 Eagle DUB Boost, FAT 4, FAT 5 422 gramos X-SYNC ™2, BOOST ™,CARBON TUNED ™, Eagle ™ Brazo de biela: carbono
Plato: Aluminio CNC Eagle™SL
170mm, 175mm
Bielas X01 Eagle DUB Boost, FAT 4, FAT 5 471 gramos X-SYNC ™2, BOOST ™,CARBON TUNED ™, Eagle ™ Brazo de biela: carbono
Plato: Aluminio CNC Eagle™

170mm, 175mm
Bielas GX Eagle DUB Boost, FAT 4, FAT 5 621 gramos X-SYNC ™2, BOOST ™, Eagle ™ Brazo de biela: aluminio forjado serie 7000
Plato: Aluminio forjado Eagle™
170mm, 175mm
Bielas Descendant Carbon DUB Boost 555 gramos X-SYNC ™2, BOOST ™, Eagle ™ Brazo de biela: carbono
Plato: Aluminio Eagle™forjado en frío
170mm, 175mm
Bielas Descendant 6K DUB Boost 717 gramos X-SYNC ™2, BOOST ™, Eagle ™ Brazo de la biela: Aluminio
Plato: Acero estampado Eagle™
170mm, 175mm
Bielas Stylo Carbon DUB Boost, FAT 4, FAT 5 555 gramos X-SYNC ™2, BOOST ™, Eagle ™ Brazo de biela: carbono
Plato: Aluminio Eagle™forjado en frío
170mm, 175mm
Bielas Stylo 6k DUB Boost 705 gramos X-SYNC ™2, BOOST ™, Eagle ™ Brazo de la biela: Aluminio
Plato: Acero estampado Eagle™
170mm, 175mm

Tabla comparativa pedalier SRAM DUB

SRAM DUB

PEDALIER DUB™ BSA PEDALIER DUB™ PRESSFIT PEDALIER DUB™ BB30 PEDALIER DUB™PRESSFIT 30
Interfaz pedalier English/BSA (100mm)
English/BSA (73mm)
PressFit(MTB: 121mm),
PressFit (MTB: 89/92mm)
BB30 PF30 (68-92mm)
Variantes MTB 73, MTB 68SP, MTB 73 E, MTB 100 MTB 89.5, MTB 92, MTB 121 MTB 73 BB DUB PF30 MTB73
Pesos 76g 71g (92mm) 82g 89g
Compatibilidad Cajas de pedalier estándar BSA Cajas de pedalier estándar PF 92 y PF 89,5 Cajas de pedalier estándar BB30 Cajas de pedalier estándar Pressfit 30
Material cazoletas Aluminio Acero Aluminio Aluminio