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SRAM 2012, frenos de disco XX y XXWC

SRAM buscará solucionar el punto más criticado de su grupo XX, los frenos. Los XX se rediseñan y llegan los XXWC

SRAM sigue puliendo detalles de sus productos de cara a 2012. Los frenos de disco XX han sido, sin duda, el punto más criticado de su grupo tope de gama, algo que ahora quieren solventar de cara a la próxima campaña. Por ello, el próximo año llegarán dos nuevos modelos de frenos a la gama SRAM. Los XX remodelados y los XXWC.

En el caso de los XX la maneta tendrá un perfil más bajo, y el Pad Contact Adjust, un sistema que debería facilitar la eliminación de roces entre pastillas y disco, punto débil en los Elixir y otros frenos que empleaban su misma construcción. Aún sin perder el XC como campo principal de actuación, los nuevos XX se atreverán con bicis de trail.

Mientras que el XX contará con una profunda revisión interna, incluyendo una nueva pinza en aluminio forjado y el sistema TaperBore, los XXWC conseguirán reducir peso gracias a no emplear el Pad Contact Adjust. También tendrá un cilindro que deberá actuar de forma más suave.

Tanto los frenos SRAM XX como los XXWC tendrá la maneta en magnesio.

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