Simon Andreassen logra en Leogang la primera victoria de la nueva Orbea Oiz en Copa del Mundo

Una carrera marcada por el barro

Simon Andreassen ha firmado en Leogang una de esas victorias que tienen doble lectura. Por un lado, el danés del Orbea Fox Factory Team logró su primer triunfo en una Copa del Mundo de Short Track, rompiendo una sequía de más de dos años sin ganar en la Copa del Mundo. Por otro, estrenó de la mejor forma posible la nueva Orbea Oiz, que en su primera aparición al máximo nivel ya suma una victoria internacional.

La carrera masculina de XCC en Saalfelden Leogang, disputada sobre un circuito técnico, embarrado y con nuevas zonas clave como una subida con rock garden y un repecho muy selectivo, fue una prueba de supervivencia, colocación y lectura táctica. En ese contexto, Andreassen supo mantenerse lejos de los principales problemas, avanzar en el momento adecuado y lanzar el ataque definitivo en la última vuelta.

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La nueva Orbea Oiz se estrena con una victoria de Copa del Mundo

El XCC masculino de Leogang comenzó con tensión desde los primeros metros. Dario Lillo, líder de la general, quedó fuera de la pelea casi de inmediato por una rotura de cadena, mientras que Mathis Azzaro tuvo un problema al enganchar el pedal en la salida y se vio obligado a remontar desde atrás para volver al grupo delantero.

El circuito austriaco, muy diferente al de otras citas por su carácter más técnico y por el estado húmedo del terreno, también provocó varios errores importantes. Jordan Sarrou se fue al suelo y perdió sus opciones de terminar entre los diez primeros, mientras que Luca Martin, que había intentado romper la carrera junto a Filippo Colombo, también sufrió una caída en un descenso antes de reincorporarse y volver a contactar con la cabeza.

Durante buena parte de la prueba, Andreassen se mantuvo en posiciones delanteras, pero sin exponerse en exceso. El danés rodó dentro del grupo principal, gestionando esfuerzos en una carrera en la que adelantar era complicado y donde cada error podía dejar fuera de la pelea por la victoria.

Andreassen esperó hasta el tramo final para tomar el control de la carrera

A falta de tres vueltas, Andreassen decidió avanzar hasta la primera posición. No fue un movimiento pensado inicialmente como ataque, sino una decisión práctica en un circuito donde la visibilidad se había convertido en un factor determinante. Sus gafas estaban llenas de barro y rodar en cabeza le permitía ver mejor las trazadas y reducir riesgos.

Ese cambio acabó siendo decisivo. Una vez situado delante, nadie volvió a adelantarle. La carrera entró en la última vuelta con un grupo de unos diez corredores todavía con opciones reales de victoria, pero el margen para atacar era mínimo y cualquier problema mecánico podía cambiarlo todo.

Simone Avondetto fue el primero en romper el grupo con una aceleración en la subida inicial de la última vuelta, llevándose con él a Andreassen. Sin embargo, antes del rock garden, el italiano sufrió una salida de cadena que acabó con sus opciones de victoria. Andreassen aprovechó el momento, mantuvo el ritmo y abrió una ventaja que ya nadie pudo cerrar.

Primera victoria de la nueva Orbea Oiz

La última vuelta decidió una carrera caótica y muy técnica

El triunfo de Andreassen tuvo un valor especial para Orbea. La nueva Oiz llegaba a Leogang como una de las grandes novedades técnicas del paddock y su debut competitivo no pudo ser más directo: victoria en una Copa del Mundo de XCC, en un circuito exigente y con condiciones especialmente complicadas.

Más allá del resultado, la carrera sirvió para mostrar el rendimiento de la nueva doble de XC en un escenario real de máximo nivel, con barro, zonas técnicas, cambios de ritmo y un final en el que la capacidad de mantener velocidad bajo presión fue determinante. Andreassen no solo ganó, sino que lo hizo en una carrera donde la fiabilidad, la tracción y la capacidad de controlar la bicicleta en un circuito resbaladizo tuvieron un papel clave.

La victoria también supone un impulso importante para el Orbea Fox Factory Team, que estrena etapa con la nueva Oiz de la forma más contundente posible: ganando frente a la élite mundial.

Un triunfo emocional para Andreassen

La nueva Oiz gana en su primera carrera al máximo nivel

Andreassen cruzó la meta con 6 segundos de ventaja, después de una última vuelta impecable en la que supo aprovechar los problemas de sus rivales y confirmar el ataque en el momento exacto. Por detrás, la carrera todavía dejó más drama, con Martín Vidaurre cayéndose en la última curva y cediendo la segunda plaza a Filippo Colombo. Luca Martin, pese a su caída a mitad de carrera, logró recuperarse para acabar tercero.

La décima plaza de Mathis Azzaro le permitió mantener el liderato de la general tras tres rondas, pero el gran protagonista del día fue Andreassen, que volvió a ganar en Copa del Mundo después de más de dos años y sumó su primera victoria en XCC.

El danés no ocultó la importancia emocional del resultado: «Estoy realmente feliz. Este deporte puede ser muy cruel. Tuve un comienzo de temporada complicado en la Copa del Mundo y parecía que nada cambiaba, y de repente llega una victoria. Es muy duro sufrir semana tras semana, pero cuando por fin ganas, todo merece la pena. Estoy muy orgulloso. Es mi primera victoria en una Copa del Mundo de Short Track y también mi primera victoria en la Copa del Mundo con mi equipo».

Sobre el desarrollo de la carrera, Andreassen explicó que su movimiento decisivo no respondía a una estrategia cerrada: «La verdad es que no tenía un plan. Solo intentaba sobrevivir. Me encontré delante desde el principio y la carrera fue bastante atípica para un Short Track, porque las posiciones apenas cambiaban. A falta de dos o tres vueltas decidí ponerme primero porque mis gafas estaban completamente llenas de barro y necesitaba ver mejor. Nadie volvió a pasarme, así que al final fue una buena decisión».

Con esta victoria, Simon Andreassen entra de lleno en la pelea de una temporada que había empezado con dificultades para él, mientras que la nueva Orbea Oiz no ha podido tener una carta de presentación más contundente en la Copa del Mundo.

Jofre Cullell sobresaliente

Jofre Cullell acabó 8º y saldrá en 1a fila

La carrera también dejó una buena noticia para Jofre Cullell. El corredor del BH Coloma Team terminó en 8ª posición, a 14 segundos de Andreassen, en un XCC especialmente complicado por el barro, las caídas y la dificultad para adelantar. Ese resultado tiene un valor añadido de cara al XCO del domingo, ya que le permitirá salir desde la primera fila de la parrilla, una ventaja importante en un circuito donde la colocación inicial puede ser decisiva.

Clasificación Copa del Mundo de Short Track Leogang 2026

Pos.	Nombre	Tiempo
1	Simon Andreassen	22:35
2	Filippo Colombo	+6
3	Luca Martin	+8
4	Fabio Püntener	+9
5	Adrien Boichis	+10
6	Martin Vidaurre Kossmann	+11
7	Simone Avondetto	+11
8	Jofre Cullell Estape	+14
9	Ondrej Cink	+16
10	Mathis Azzaro	+22
11	Lars Forster	+27
12	Mathias Flückiger	+28
13	David List	+28
14	Bjorn Riley	+28
15	Luca Schwarzbauer	+32
16	Joshua Dubau	+34
17	Charlie Aldridge	+39
18	Maximilian Brandl	+42
19	Marcel Guerrini	+45
20	Sebastian Juul	+54
21	Luca Schätti	+55
22	Mathis Guay	+56
23	Vital Albin	+56
24	Luca Braidot	+57
25	Riley Amos	+1:05
26	Juri Zanotti	+1:14
27	Maximilian Foidl	+1:19
28	Filippo Fontana	+1:34
29	Alex Junior Malacarne	+1:11
30	Julian Schelb	+1:19
31	Jose Ulloa Arevalo	+1:22
32	Carter Woods	+1:26
33	Anton Cooper	+1:30
34	Maxime Lhomme	+1:14
35	Michael Foster	+1:23
36	Ulan Bastos Galinski	+1:24
37	Tyler Orschel	+1:27
38	Jens Schuermans	+59
DNF	Jordan Sarrou	DNF
DNF	Dario Lillo	DNF