Una propuesta que lleva tiempo sobre la mesa
La propuesta de reducir el IVA de las bicicletas para que pasen a estar incluidas dentro del grupo que tiene un IVA reducido (en este caso del 10%) es algo que lleva tiempo sobre la mesa pero que aún no se ha logrado concretar. Hay una larga lista de motivos para que las bicicletas reciban ese tratamiento especial, sobre todo en el marca de la situación actual de alza de precios de la energía y la búsqueda de medios de transporte más sostenibles.
Continúa tras los patrocinadores
Se ha impulsado una enmienda a los Presupuestos Generales del Estado de 2023
Asociaciones de ciclistas (ConBici) y la industria de la bicicleta (AMBE) han impulsado una enmienda a los Presupuestos Generales del Estado de 2023 para cumplir con el acuerdo europeo de reducción del IVA para la compra, reparación y alquiler de bicicletas convencionales y eléctricas.
Además, la estrategia a medio plazo junto a otras organizaciones es conseguir otros sistemas de incentivos como la reforma del sistema de retribución flexible o las ayudas a la compra de bicicletas
La enmienda presentada en plazo solicita modificar la Ley del Impuesto sobre el Valor Añadido para incluir en los tipos impositivos reducidos (10%):
- La compra y alquiler de bicicletas tradicionales o eléctricas.
- La reparación y los servicios de mantenimiento de bicicletas, ya sean tradicionales o eléctricas.
- La enmienda, presentada por el Grupo Parlamentario Plural e impulsada por AMBE, Asociación de Marcas y Bicicletas de España y ConBici, Coordinadora en Defensa de la Bici, también ha contado con el apoyo de la Mesa Española de la Bicicleta.