Santa Cruz presenta la nueva Bullit: una e-bike de enfoque DH con inspiración Vala

Construcción robusta y enfoque duradero

Todos los montajes por debajo de los 23 kg

Fiel a la filosofía de la marca, la Santa Cruz Bullit ha sido diseñada para durar. Está disponible en carbono C y CC, en tallas desde la S hasta la XXL, y todos los modelos se mantienen por debajo de los 23 kg, un peso sorprendente dado su equipamiento. El cuadro incorpora un tubo inferior cerrado que mejora la robustez y elimina ruidos indeseados a costa de no tener batería extraíble. Además, cuenta con una geometría proporcional que garantiza el mismo rendimiento para todos los riders, independientemente de su estatura.

Suspensión de cuatro puntos y ajuste completo

Su 2a e-MTB sin VPP

Santa Cruz ha desarrollado un nuevo sistema de suspensión de tipo four-bar, prescindiendo del tradicional VPP™ para permitir la integración de un motor de grandes dimensiones sin comprometer el rendimiento. La Bullit incorpora flip chips independientes para ajustar tanto la geometría (ángulo de dirección y altura del eje de pedalier) como la progresión de la suspensión, con un rango de ajuste del 26 % al 29 %.

Geometría para el control

Geometría gravity total

La Bullit está optimizada para ofrecer control y estabilidad. El ángulo de dirección varía entre 63,3° y 63,6° según la posición del flip chip, y su reach oscila entre 435 mm y 525 mm en función de la talla. También cuenta con ruedas mullet (29” delante y 27,5” detrás), proporcionando mayor maniobrabilidad y un mejor reparto de masas, especialmente útil en e-bikes.

Potencia Bosch sin concesiones

Todo lo bueno de lo último de Bosch, con batería de 600 Wh

El motor Bosch Performance Line CX ofrece hasta 85 Nm de par y una potencia máxima de 600 vatios. Su peso es de tan solo 2,8 kg y está diseñado para una entrega de potencia reactiva y silenciosa. Incluye 4 modos de asistencia (Eco, Tour, eMTB y Turbo) y es totalmente personalizable a través de la app Bosch, que permite también planificar rutas, recibir actualizaciones inalámbricas y ajustar el sistema según preferencias del usuario.

Batería integrada y autonomía extendida

La Bullit incorpora una batería integrada de 600 Wh que reduce el peso del cuadro y simplifica el mantenimiento al eliminar mecanismos innecesarios. Para quienes necesitan mayor autonomía, está disponible un range extender PowerMore de 250 Wh (1,5 kg), que se vende como accesorio aftermarket.

Componentes pensados para el uso real

• Inserción adicional de tija telescópica de hasta 110 mm, lo que permite montar recorridos más largos: 180 mm en talla M y 210 mm en talla L.
• Rodamientos de gran tamaño, menos propensos a la contaminación y con mejor durabilidad.
• Puente de tirantes y bieleta de una sola pieza para aumentar la rigidez estructural y mejorar el rendimiento de la suspensión.
• Todos los tornillos son Allen de 5 mm, y se han eliminado las piezas pequeñas que podrían perderse.
• Todas las roscas en zonas clave son reemplazables.

Cada detalle cuenta

Desde el soporte para herramientas bajo el tubo superior hasta la distribución interna del motor y el sistema de suspensión, cada componente ha sido diseñado con precisión. La Bullit promete ser una referencia en el segmento de e-bikes de alto recorrido, ofreciendo una experiencia de conducción fluida, controlada y potente.