Santa Cruz presenta la nueva Bullit: una e-bike de enfoque DH con inspiración Vala

Una bici de DH con motor, sería su descripción más clara

La nueva Santa Cruz Bullit es lo más parecido a una bicicleta de DH que se puede encontrar sin recurrir a una horquilla de doble pletina. Con 170 mm de recorrido en ambas suspensiones y un enfoque de diseño sin límites, Santa Cruz ha creado una e-bike lista para enfrentarse a cualquier terreno, por agresivo que sea. Además, esta nueva Bullit tiene una clara inspiración en la Santa Cruz Vala, la e-MTB que rompió con el VPP.

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Construcción robusta y enfoque duradero

Todos los montajes por debajo de los 23 kg

Fiel a la filosofía de la marca, la Santa Cruz Bullit ha sido diseñada para durar. Está disponible en carbono C y CC, en tallas desde la S hasta la XXL, y todos los modelos se mantienen por debajo de los 23 kg, un peso sorprendente dado su equipamiento. El cuadro incorpora un tubo inferior cerrado que mejora la robustez y elimina ruidos indeseados a costa de no tener batería extraíble. Además, cuenta con una geometría proporcional que garantiza el mismo rendimiento para todos los riders, independientemente de su estatura.

Suspensión de cuatro puntos y ajuste completo

Su 2a e-MTB sin VPP

Santa Cruz ha desarrollado un nuevo sistema de suspensión de tipo four-bar, prescindiendo del tradicional VPP™ para permitir la integración de un motor de grandes dimensiones sin comprometer el rendimiento. La Bullit incorpora flip chips independientes para ajustar tanto la geometría (ángulo de dirección y altura del eje de pedalier) como la progresión de la suspensión, con un rango de ajuste del 26 % al 29 %.

Geometría para el control

Geometría gravity total

La Bullit está optimizada para ofrecer control y estabilidad. El ángulo de dirección varía entre 63,3° y 63,6° según la posición del flip chip, y su reach oscila entre 435 mm y 525 mm en función de la talla. También cuenta con ruedas mullet (29” delante y 27,5” detrás), proporcionando mayor maniobrabilidad y un mejor reparto de masas, especialmente útil en e-bikes.

SIZE	FLIP CHIP (h/lng)	REACH (mm)	STACK (mm)	HT ANGLE (deg)	HT LENGTH (mm)	REAR CENTER (mm)	FRONT CENTER (mm)	BB HEIGHT (mm)	F/R BB DRCP (mm)	WHEEL-BASE (mm)	ER-TT LENGTH (mm)	ST LENGTH (mm)	ER_ST ANGLE (deg)	ST ANG / SADEDE HT	STAND-OVER (mm)
SM	HI	435	622	636	100	440	780	346	278	1220	571	380	78.6	774 / 680mm	745
MD	HI	460	631	636	110	443	809	346	278	1252	596	400	78.7	774 / 730mm	739
LG	HI	480	640	636	120	446	834	346	278	1280	607	420	78.7	774 / 780mm	738
XL	HI	500	654	636	135	449	860	346	278	1309	640	460	78.7	774 / 830mm	738
XXL	HI	525	670	636	155	452	894	346	278	1346	670	500	78.6	774 / 870mm	735
SM	LO	432	625	633	100	441	780	342	31/13	12:21	572	380	78.3	771 / 680mm	740
MD	LO	456	635	633	110	444	809	342	31/13	12:53	597	400	78.4	771 / 730mm	735
LG	LO	477	643	633	120	447	834	342	31/13	1280	618	420	78.4	771 / 780mm	733
XL	LO	497	656	633	135	450	860	342	31/13	1310	641	460	78.4	771 / 830mm	733
XXL	LO	522	674	633	155	453	894	342	31/13	1347	671	500	78.3	771 / 870mm	730

Potencia Bosch sin concesiones

Todo lo bueno de lo último de Bosch, con batería de 600 Wh

El motor Bosch Performance Line CX ofrece hasta 85 Nm de par y una potencia máxima de 600 vatios. Su peso es de tan solo 2,8 kg y está diseñado para una entrega de potencia reactiva y silenciosa. Incluye 4 modos de asistencia (Eco, Tour, eMTB y Turbo) y es totalmente personalizable a través de la app Bosch, que permite también planificar rutas, recibir actualizaciones inalámbricas y ajustar el sistema según preferencias del usuario.

Batería integrada y autonomía extendida

La Bullit incorpora una batería integrada de 600 Wh que reduce el peso del cuadro y simplifica el mantenimiento al eliminar mecanismos innecesarios. Para quienes necesitan mayor autonomía, está disponible un range extender PowerMore de 250 Wh (1,5 kg), que se vende como accesorio aftermarket.

Componentes pensados para el uso real

• Inserción adicional de tija telescópica de hasta 110 mm, lo que permite montar recorridos más largos: 180 mm en talla M y 210 mm en talla L.
• Rodamientos de gran tamaño, menos propensos a la contaminación y con mejor durabilidad.
• Puente de tirantes y bieleta de una sola pieza para aumentar la rigidez estructural y mejorar el rendimiento de la suspensión.
• Todos los tornillos son Allen de 5 mm, y se han eliminado las piezas pequeñas que podrían perderse.
• Todas las roscas en zonas clave son reemplazables.

Cada detalle cuenta

Desde el soporte para herramientas bajo el tubo superior hasta la distribución interna del motor y el sistema de suspensión, cada componente ha sido diseñado con precisión. La Bullit promete ser una referencia en el segmento de e-bikes de alto recorrido, ofreciendo una experiencia de conducción fluida, controlada y potente.