En ESMTB os avanzamos que su equipo las estaba usando ya



1,190 gramos el par
Los radios de carbono son propios de Specialized y con las ruedas se incluyen varios de recambio.


20 radios por rueda a 2 cruces
Las partes internas del buje son de DT Swiss, así que su mantenimiento no tiene problema alguno. Gracias a ello tampoco hay problema para usar un núcleo Shimano Micro Spline.


La resistencia es uno de sus puntos fuertes según los test de Specialized
En cuanto a resistencia, han cifrado en un 33% su mayor resistencia respecto a su rueda competidora más cercana (de la que no dan nombre, como suele ser habitual). De ese dato nos podemos quedar con que sí, son ruedas fiables. En esa resistencia también entra en juego su llanta de carbono con una base de las paredes muy ancha para reducir el riesgo de pinchazos por llantazo y, a la vez, hacer la llanta más resistente.

Su precio es de 3.000€
- Tornillos de titanio para los discos
- Tapas de los bujes y herramienta para ellas
- Núcleo Microspline (de serie viene el XD de SRAM)
- Rodamientos SINC
- Dynaplug Racer Pro de la marca Roval + juego de mechas adicional
- Kit de radios de carbono (20 en total)
- Bolsa de doble rueda premium
- 1 S-Works Fast Trak 29 x 2.35 y 1 neumático S-Works Renegade 29 x 2.35
- 2 bidones Roval personalizadas
- Cartas personalizadas de los ciclistas de S-Racing
Seguro que te falta un dato. El precio de las ruedas Roval Control SL Team (en su espectacular pack) es de 3.000€ y solo se puede comprar on-line (con opción de click&collect para recogida en tienda).