14 marzo 2019

Bicis de los pro: la Protek de Tiago Ferreira

La bici más rápida de la pasada VolCAT
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Un look espectacular, con el acabado del carbono a la vista y las únicas pegatinas de la marca con el arco iris (cosas de campeón del mundo) y el nombre del corredor. Sobre la talla, preguntando a su mecánico, aseguró que se siente bien con la posición

Protek es una marca que probablemente no te suene. O que si lo hace sea por la referencia a los potentes corredores que han lucido sus cuadros en los últimos años. De hecho, en los últimos años dos campeones del mundo de bike-maraton han competido con sus bicicletas. El actual, Tiago Ferreira, y el de 2012, Ilias Periklis.

Hoy equipan al DMT Racing Team, un potente conjunto que tiene a los propios Ferreira y Periklis junto a Jiri Novak y Davide Malacarne.

En la VolCAT dominaron la carrera a su antojo ganando todas las etapas de la prueba. Una Novak y dos para Ferreira. Tuvimos la oportunidad de estar con la bicicleta del actual campeón del mundo de bike-maraton. Un modelo que no deja indiferente.

Protek nació en 1998 y desde entonces se ha enfocado como una marca de altísima gama. El cuadro de este modelo, el Protek 29FS-Team, se realiza a mano en Italia en base a carbono T800. Una obra de arte que sólo podríamos encontrar en Italia, donde sobreviven una considerable cantidad de pequeños fabricantes de bicicletas. Como dato, el peso del cuadro en talla M se queda en 1,7kg con amortiguador.

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Un look espectacular, con el acabado del carbono a la vista y las únicas pegatinas de la marca con el arco iris (cosas de campeón del mundo) y el nombre del corredor. Sobre la talla, preguntando a su mecánico, aseguró que se siente bien con la posición
Un look espectacular, con el acabado del carbono a la vista y las únicas pegatinas de la marca con el arco iris (cosas de campeón del mundo) y el nombre del corredor. Sobre la talla, preguntando a su mecánico, aseguró que se siente bien con la posición
Los acabados, examinados de cerca, son espectaculares.
Los acabados, examinados de cerca, son espectaculares.
Transmisión SRAM Eagle
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SRM para medir la potencia y plato de 34 dientes
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La parte trasera no tiene punto de giro y aprovecha la flexión del carbono con unas formas muy trabajadas y llamativas
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Más detalles de la zona que tiene flexión aprovechando las propiedades del carbono. Las vainas son asimétricas
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El paso de rueda es algo justo
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Portabidón con herramienta integrada de una conocida firma.
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El poco aluminio del cuadro se concentra en la bieleta, hecha en AL 7075
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Más detalles del enlace entre basculante y bieleta
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La tija de carbono también es marca de la casa. El líquido para reparar pinchazos, el último recurso
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Llamativas las nuevas ruedas de MTB de Fast Forward. De carbono, anchas y buenos acabados.
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Bujes DT-Swiss
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Importante poder ver los datos del SRM
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El mejor mando de bloqueo doble del mercado. El TwinLoc de Scott
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Puños ESI Grips y frenos SRAM Level Ultimate
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Un guiado de cables interno muy limpio. Pedales Look.
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Potencia de 120mm para Tiago Ferreira
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