Solo 158 gramos
Menos peso y más integración con el propio cuerpo


Un culotte pensado para desaparecer sobre la bici
Gobik apuesta por eliminar lo superfluo para priorizar rendimiento, ligereza y confort
Ese enfoque se traduce en un culotte que quiere convertirse en una de las piezas esenciales del catálogo de la firma, apoyándose en tres conceptos clave: ligereza real, confort absoluto y una construcción lo más limpia posible.


Solo 158 gramos y un patrón para reducir al mínimo las costuras
Creado con un patrón envolvente
Otra de las claves del diseño está en el remate de las perneras con corte vivo. En lugar de recurrir a las habituales aplicaciones de silicona interior, Gobik apuesta por conseguir la estabilidad mediante la propia tensión del tejido. Con ello busca una sujeción firme pero menos agresiva, sin marcas en la piel y con mayor libertad de movimiento.


DUALKNIT PRO, grafeno y badanas Elastic Interface®
El culotte Gobik X combina ligereza extrema, tejido técnico avanzado y una construcción muy depurada


Construcción con detalles propios en la versión femenina
Para la zona de contacto con el sillín, la firma ha recurrido a Elastic Interface®, integrando la badana K10 con grafeno en la versión masculina y la K9 con grafeno en la femenina. A ello se suman soluciones específicas en función del modelo, como un cierre magnético trasero en la versión femenina y una apertura termosellada en la masculina.

Una prenda con vocación de fondo de armario técnico
Gobik quiere convertir el culotte X en una pieza imprescindible dentro de cualquier equipación técnica
Desde el equipo de diseño de Gobik lo resumen así: «Este culotte no añade elementos superfluos, los elimina. No compite con el rendimiento, lo acompaña. No distrae, desaparece».
Con este lanzamiento, Gobik refuerza su apuesta por las prendas técnicas de enfoque limpio y funcional, buscando ofrecer un culotte que sirva como base sólida para cualquier equipación de alto nivel. Un modelo que pone el foco en la sensación sobre la bici y en la idea de que, cuando todo funciona, solo importa pedalear.
Su precio es de 150€.