Llega Gobik SUPersonica, monos y accesorios aero desarrollados con equipos WorldTour

Gobik ha validado la colección con más de 30 sesiones de túnel de viento

Gobik ha presentado SUPersonica, su nueva colección de alto rendimiento centrada de forma específica en la aerodinámica. Es el primer gran paso visible de la marca española dentro de este terreno, con una gama desarrollada junto a equipos WorldTour y atletas de élite como Filippo Ganna, y con un trabajo de validación llevado a cabo en el túnel de viento de Silverstone.

La nueva plataforma no se limita a un maillot o a un mono de competición. Gobik ha planteado SUPersonica como un ecosistema completo en el que cada prenda busca contribuir a reducir la resistencia aerodinámica: desde los monos de carretera y contrarreloj hasta una capa interior específica, cubrezapatillas, guantes y calcetines.

El desarrollo de SUPersonica se ha apoyado en más de 30 sesiones de pruebas en el túnel de viento de Silverstone. Gobik explica que los ensayos se realizaron con bicicletas profesionales, distintas velocidades, posiciones reales de competición y un amplio rango de ángulos de incidencia del viento. El objetivo no fue buscar un único dato favorable, sino analizar las curvas completas de CdA y resistencia para lograr un rendimiento estable también con viento lateral.

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La aerodinámica como sistema, no como una sola prenda

El conjunto MACH TT Suit y Boundary Base Layer promete entre 15 y 18 W de ahorro

La propuesta de Gobik parte de una idea clara: el cuerpo y la ropa del ciclista representan una parte determinante de la resistencia aerodinámica a velocidad de competición. Por ello, SUPersonica se ha desarrollado como un conjunto de prendas que pueden trabajar entre sí y no como productos aislados.

La colección incluye dos monos principales. El MACH Long-Sleeve TT Suit está orientado a las contrarrelojes y a posiciones muy agresivas sobre la bicicleta. Cuenta con tejido circular ultraligero, puños y perneras termosellados, cremallera trasera y soporte integrado para el dorsal. Gobik declara un peso de 236 g en talla S y un rango de uso de 12 a 30 ºC.

En combinación con la nueva capa interior Boundary Base Layer, Gobik cifra el ahorro aerodinámico del MACH TT Suit entre 15 y 18 W frente a su anterior mono de contrarreloj, siempre en condiciones de alta velocidad. La Boundary incorpora paneles de tejido estructurado en 3D situados bajo la capa exterior, buscando modificar el comportamiento del flujo de aire y reducir la resistencia total del sistema.

Stratos, el mono para carretera

La otra gran pieza de la colección es el STRATOS Short-Sleeve Road Suit, un mono de manga corta pensado para competición en carretera. En hombros y mangas utiliza un tejido de estructura tridimensional con líneas elevadas, diseñado para generar microturbulencias controladas y mantener el flujo de aire adherido durante más tiempo al cuerpo.

Gobik asegura que el STRATOS mejora hasta un 10% la eficiencia aerodinámica respecto al anterior Madison. La marca también destaca que el rendimiento se mantiene de forma consistente cuando cambian las condiciones de viento lateral, uno de los puntos clave en el desarrollo de esta colección.

El STRATOS utiliza acabados termosellados en perneras, mangas y bolsillos. Tiene un peso declarado de 220 g en talla S y está pensado para temperaturas de entre 17 y 35 ºC.

Accesorios pensados para reducir las pérdidas

Los cubrezapatillas Drag buscan ahorrar entre 5 y 8 W

Los DRAG Overshoes son una de las piezas más específicas de la gama. Se centran en una zona especialmente expuesta al aire, la unión entre el tobillo, la zapatilla y el pedal. Su construcción combina una capa interior con tejido estructurado en 3D y una superficie exterior lisa para estabilizar el flujo alrededor de la parte baja de la pierna. La zona de la zapatilla emplea tejido con recubrimiento de PU para suavizar las formas de diales, cierres y ventilaciones. Gobik cifra su ganancia adicional entre 5 y 8 W.

Los KINETIC Gloves recurren al mismo tejido tridimensional presente en el STRATOS para trabajar el flujo de aire en una de las primeras zonas de contacto frontal con el viento. La palma utiliza un tejido ligero y transpirable con hilo de silicona, buscando mantener el tacto y el agarre sobre el manillar.

Por su parte, los PINKIE Socks son calcetines de perfil bajo pensados para integrarse bajo los cubrezapatillas DRAG sin generar solapes de tejido. Incorporan construcción sin costuras en la puntera, ajuste anatómico asimétrico y tejido de poliamida antibacteriana.

Un movimiento relevante para Gobik

Una paso más en la línea de productos Gobik

SUPersonica supone una evolución importante dentro del catálogo de Gobik. La marca entra de lleno en un terreno donde el desarrollo de producto suele estar directamente ligado al trabajo con equipos profesionales, túneles de viento, análisis de CdA y pruebas de campo.

Con esta colección, Gobik no presenta solo un nuevo mono de competición, sino una plataforma aerodinámica completa con la que quiere trasladar al mercado una parte del conocimiento acumulado junto a corredores y estructuras WorldTour.

Productos de la colección Gobik SUPersonica

Producto	Uso	Peso declarado	Rango de temperatura
MACH Long-Sleeve TT Suit	Contrarreloj	236 g, talla S	12 a 30 ºC
STRATOS Short-Sleeve Road Suit	Carretera	220 g, talla S	17 a 35 ºC
BOUNDARY Base Layer	Capa base aerodinámica	55 g, talla S	12 a 30 ºC
DRAG Overshoes	Cubrezapatillas aero	64 g, talla M	12 a 30 ºC
KINETIC Gloves	Guantes aero	17 g, talla M	12 a 30 ºC
PINKIE Socks	Calcetines bajos	20 g el par, talla M	25 a 40 ºC