Nuevo buje dinamo delantero de DT Swiss y ruedas gravel aventureras a juego

Su primer buje dinamo

DT Swiss acaba de presentar su primer buje dinamo delantero pensado para actuar como fuente de alimentación para tus luces y otros dispositivos. Como siempre en este tipo de dispositivos, la prioridad es lograr la máxima capacidad de producción eléctrica generando la menor pérdida de energía para avanzar. Es precisamente ahí donde más brilla el nuevo buje dinamo de DT Swiss. Como era de esperar, han creado una ruedas de gravel con el buje instalado de serie, las ruedas DT Swiss G 1800 Spline.

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Creado en colaboración con Shutter Precision

El nuevo buje con dinamo de DT Swiss nace de una colaboración con Shutter Precision, líder del mercado en tecnología de bujes dinamo, para integrar sin problemas su generador SP PL-7 en una carcasa de buje a medida.  El buje dinamo genera electricidad a partir del giro de la rueda delantera para alimentar tus luces y otros dispositivos eléctricos. Aporta cierta resistencia, pero gracias al diseño de la carcasa de buje y a la eficiencia de SP PL-7, notarás un efecto mínimo en tu salida en bici. La eficiencia se mide con la luz tanto encendida como apagada.

Como mucho, usará 4,2 vatios de tu fuerza

Estos gráficos muestran el efecto sobre la resistencia que requiere la entrada de potencia adicional y la eficiencia del buje dinamo cuando la luz está encendida y apagada.

Eficiencia con la luz apagada: Con las luces o el consumo de energía apagados, el aumento de la resistencia provocado por el buje de dinamo delantero es mínimo y se mantiene por debajo de 1 vatio (W) hasta una velocidad de 30 km/h. Este leve aumento apenas es perceptible mientras montas en bicicleta.

Eficiencia con la luz encendida: Cuando las luces están encendidas, la resistencia aumenta a medida que el generador produce electricidad para alimentar tus luces.
Nuestro buje dinamo con el generador SP PL-7 incorpora una de las tecnologías más eficientes. A 15 km/h, mientras proporciona una potencia estándar de 6 voltios/3 vatios (6 V, 3 W), se utilizan 4,2 vatios de tu potencia de rodadura para alimentar las luces.

La construcción del buje cuenta con la habitual calidad de DT Swiss

Con una carcasa del buje hecha a medida, puedes confiar en la calidad de fabricación que esperas de los bujes DT Swiss, con la tecnología añadida de Shutter Precision. Con su robusta construcción, el buje dinamo está preparado para soportar las exigencias de tus salidas fuera de carretera, hasta terrenos abruptos, cargas pesadas y exposición a los agentes atmosféricos.
Si necesitas reparar tu buje dinamo, puedes confiar en nuestra red mundial de Centros de servicios DT Swiss.

El buje de dinamo delantero cumple la normativa alemana de circulación por carretera (StVZO). Se ha diseñado para proporcionar una visibilidad adecuada a los ciclistas y otros usuarios de la carretera, lo que reduce el riesgo de accidentes. Además, su potencia de 6 V, 3 W garantiza la compatibilidad con los productos estándar de buje dinamo, incluidos los faros y conversores de dinamo para dispositivos alimentados por USB.