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Nuevas ruedas Shimano Dura-Ace con radios de carbono en camino… lo que hemos descubierto

Shimano prepara unas nuevas ruedas Dura-Ace con radios de carbono, bujes completamente rediseñados y compatibilidad con cubiertas de 28 a 45 mm. Las vimos montadas en el Alpecin-Premier Tech antes del Tour de Francia en Barcelona.

Ruedas que, aparentemente, están listas para llegar al mercado

La gama de ruedas de Shimano parece preparada para dar un salto importante con la llegada de los radios de carbono. Se trata de una tendencia ya plenamente consolidada en los últimos meses y, a día de hoy, uno de los caminos más claros en la evolución de las ruedas de gama alta. Durante nuestra visita al hotel del Alpecin-Premier Tech, antes de la presentación del Tour de Francia en Barcelona, pudimos conocer de cerca todos los detalles de unas ruedas llamadas a impulsar de forma notable este segmento dentro del catálogo de Shimano.

Continúa tras los patrocinadores



Eso que veis son los nuevos bujes, completamente diferentes a nada que haya tenido antes Shimano. Es evidente que han sido diseñados específicamente para radios de carbono. Si bien la llanta no luce el nombre de Dura-Ace en ningún lugar, los bujes sí.

La rueda delantera. Actualmente la marca tiene las ruedas C36, C50 y C60. Lo lógico sería que mantuviesen esas mismas medidas de llanta. Tienen 21 radios.

Este es el buje trasero.

Parecen optimizadas para cubiertas anchas, lo lógico sería alrededor de la medida de 30 mm

Otra vista de la llanta

Y el buje delantero de cerca. Radios de carbono aero y planos

Las indicaciones de presión recomendada. Según esto, estarían listas para cubiertas de hasta 45 mm. Y la más delgada permitida sería de 28 mm.

Válvula tubeless. Y cubiertas Pirelli P Zero Race TLR RS

En medida de 30, la nueva medida más habitual entre los pros

Así lucen. Un espectáculo

Los bujes son totalmente nuevos

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