No se renovaban desde 2015
La gama de bicicletas P.Series de Specialized ha sufrido una renovación total para poder adaptarse a las nuevas tendencias del mercado. Desde 2015 se habían mantenido sin cambios y ahora llegan modificaciones que las convierten en algo más que bicis de Dirt Jump. Con tija telescópica y compatibles con desviador estamos ante unos cuadros que sirven tanto para campillo como para tus senderos favoritos.
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P.Series
Ahora son más que Dirt Jump
Las bicicletas de la familia P.Series de Specialized tienen una prioridad. Ser robustas y resistentes. Originalmente pensadas para el Dirt Jump, esa sigue siendo su modalidad principal, pero ahora son más polivalentes que nunca. Parten de un cuadro de aluminio y entre sus 4 nuevos modelos podemos encontrar opciones para ruedas de 20″, 24″, 26″ y 27,5″.
P.1
P.2
El cuadro se pasa a eje Boost
La principal novedad de la gama P.Series es que sus cuadros ahora son compatibles con cassette trasero y cambio, además de poder instalar tijas telescópicas. Eso abre su abanico de usos mucho más que antes. Se pasa a usar un buje trasero Boost, gracias al que podemos tener transmisiones con cassette de varias velocidades y que multiplica la rigidez de la parte trasera. Las punteras con ajuste permiten cambiar de transmisiones de un único piñón a un cassette convencional.
Mientras la P.1 viene con horquilla rígida, el resto equipan horquillas de suspensión de 100 mm.
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El neumático Kicker es el compañero ideal de las P.Series
También están listas para usar neumáticos de 2,35″ y, de hecho, Specialized ha aprovechado este lanzamiento para presentar los neumáticos Kicker, completamente nuevos, con un perfil bajo y banda de rodadura rápida.
Tienen carcasa de 60 TPI, usan compuesto GRIPTON T5 (en la versión Kicker Control) y están disponibles para comprar en medida de 20″, 24″, 26″ y 27,5″, todos con 2,1″ de ancho.
