Nueva Grand Canyon:ON: más ligera, con más batería y ahora con motor Bosch (y opción ABS)

Un e-MTB que puede acabar destinada a usos muy diferentes

Esta es la Grand Canyon:ON y es una e-bike más importante en el catálogo de Canyon de lo que te puede parecer. Con cuadro rígido de aluminio, una construcción sólida, componentes de auténtica MTB y motor potente, es una bicicleta polivalente que tanto puede acabar siendo usada como bici urbana como MTB para adentrarse en rutas más exigentes de lo que su look que puede sugerir.

Se ha pasado al motor Bosch

La Grand Canyon:ON ha sido concebida como una MTB. No es una bici híbrida, ni una bici específicamente urbana. Aunque puede ocupar el lugar de cualquiera de esas dos bicis. Respecto a la anterior Grand Canyon:ON hay dos novedades importantes. La nueva es más ligera a pesar de tener una batería de mayor capacidad. Y se ha pasado del motor Shimano EP8 al Bosch Performance Line CX.

La batería no es extraíble y hay opción de 625 Wh o 750 Wh

El cuadro, de aluminio, es más delgado y estilizado que antes. Sí la batería es de más capacidad, ¿cómo han logrado un peso final más bajo que en la anterior? Pues, en gran parte, con una decisión algo controvertida. La batería de la Grand Canyon:ON no es desmontable. Va montada en el cuadro de forma fija. Eso ha pemitido que el cuadro se optimice y se reduzca su peso en 700 gramos. Además, ha abierto la puerta a poder usar baterías de 625 Wh o 750 Wh. Y su fijación es mucho más segura. Aunque, por contra, perdemos la posibilidad de extraer la batería y cargarla por separado. Algo que muchos usuarios de este tipo de bicis (que quizás la guarden en un trastero y quieran subir a casa solo la batería para cargarla) pueden echar en falta.

Según una estadística de Canyon, menos del 15% de sus usuarios desmontan la batería para cargarla. Ahí tenéis la base de esa decisión.

Ruedas de 29″ y suspensión delantera de 120 mm

Como bici extremadamente polivalente que pretende ser, la Gran Canyon:ON está lista para accesorios como la pata de cabra, guardabarros y portabultos. Todos ellos diseñados por Canyon e integrados perfectamente con la bicicleta. Tanto a nivel estético como en cuanto a seguridad.

La Grand Canyon:ON usar ruedas de 29” con neumáticos de 2,6” y equipa horquillas de 120 mm de recorrido. Sumadle el uso del motor Bosch Performance Line CX (y su reconocida potencia) y batería de alta capacidad y tenéis que la Grand Canyon:ON puede llegar a hacer rutas de una distancia considerable.

Hay un modelo con frenos Bosch eBike ABS

En la Grand Canyon:ON 9 han optado por equipar los frenos Bosch eBike ABS, que evitan que la rueda se bloqueé al frenar. Es algo que nos resultó útil pensando en los usuarios con menos experiencia en el ciclismo pero no tanto para aquellas personas ya habituadas a montar y que controlan totalmente la frenada por si solos. Desde un punto de vista del MTB, la frenada pasa a ser algo impredecible si realizas una conducción deportiva, alargando los tiempos de parada respecto a una frenada con frenos normales bien empleados. Aunque, de nuevo, en entorno urbano y para personas poco habituadas a ir en e-bike puede ser una gran medida de seguridad.

La Grand Canyon:ON está disponible en 4 tallas. De la S a la XL: Es una e-bike tirando a larga, con 460 mm de vainas, 68º de ángulo de dirección y 75º de ángulo de sillín.

Precio Grand Canyon:ON

Desde 2.199€

Hay 4 modelos en la gama Grand Canyon:ON. La más ligera de ellas, la única que viene con batería de 625 Wh, es la más ligera con 22,9 kg de peso. El resto vienen con baterías de 750 Wh.

Estos son sus precios:

• Grand Canyon:ON 9 – 4.299€
• Grand Canyon:ON 8 – 3.799€
• Grand Canyon:ON 7 – 3.199€
• Grand Canyon:ON 7 – 2.999€