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Los neumáticos Pirelli Scorpion Race DH y EN llegan tras 2 años de desarrollo y tecnología de la F1

Pirelli ha presentado su gama de neumáticos de DH y Enduro de máximo rendimiento: los neumáticos Pirelli Scorpion Race DH y EN

Cubren la única modalidad que no tenía en el catálogo

La gama de neumáticos Pirelli Scorpion Race DH y Pirelli Scorpion Race EN es el mayor desafío de desarrollo al que la marca italiana ha tenido que hacer frente en el mundo de la bicicleta. Nada más y nada menos que 2 años de desarrollo para poder finalizar una gama de cubiertas de MTB orientada al máximo rendimiento dentro de las disciplinas gravity.

Continúa tras los patrocinadores



Pirelli Scorpion Race EN M

Ya han sido probados en competición

Dentro de la gama de neumáticos para MTB de Pirelli solo les faltaba cubrir el segmento del DH. Y para ello diseñaron un equipo de desarrollo con Fabien Barel, 3 veces campeón del mundo de DH, como cabeza visible. Han necesitado 2 años de desarrollo y contar con la experiencia adquirida en la F1 para poder llegar al punto de rendimiento en el que querían situar a la gama Pirelli Scorpion Race DH y EN. Los neumáticos se han estado probando en pruebas de las Enduro World Series y la Copa del Mundo de DH y la gama de cubiertas Pirelli Scorpion Race DH y EN llega con 4 modelos diferentes a nivel de taqueado y dos nuevos tipos de carcasa. Además de estrenar el compuesto SmartEVO DH.

Compuesto SmartEVO DH, ¿llega el doble compuesto a Pirelli?

No es un doble compuesto al estilo tradicional

Si algo ha caracterizado a Pirelli es su apuesta total por los compuestos de una sola dureza en su gama para ciclismo. Creen en ello para poder contar con las mismas reacciones en todo tipo de situaciones y a lo largo de toda la vida útil del neumático. Pero el nuevo compuesto SmartEVO DH tiene dos durezas diferentes, ¿han traicionado a sus principios?

Pirelli Scorpion Race DH T

Compuesto blando en toda la banda de rodadura

La respuesta es que no. Aunque pueda parecerlo y aunque el SmartEVO DH tenga dos durezas diferentes, se reparte de distinta forma a la habitual. En el exterior, en la banda de rodadura, se usa un compuesto ultrablando de elevadas prestaciones (42 Shore A*) para toda la banda de rodadura exterior, destinado a dar agarre químico en un amplio espectro de temperaturas y a absorber las vibraciones a altas frecuencias, y un compuesto de soporte bajo la banda de rodadura, que debe proporcionar soporte mecánico para los tacos y absorber los golpes más importantes y que, por tanto, es más duro.

Pirelli Scorpion Race DH T

Pirelli Scorpion Race DH T

Pirelli Scorpion Race DH S

Pirelli Scorpion Race DH S

Pirelli Scorpion Race DH Mud

Pirelli Scorpion Race DH Mud

Pirelli Scorpion Race DH M

Pirelli Scorpion Race DH M

4 dibujos diferentes para los neumáticos Pirelli Scorpion Race DH y EN

4 dibujos y nomenclaturas conocidas

Pirelli sigue empleando su eficaz y clara nomenclatura de los neumáticos para la gama Pirelli Scorpion Race DH y EN. Así que nos encontramos con 4 dibujos diferentes para distintas situaciones:

  • M – (Mixed Terrain o terreno mixto)
  • T – (Traction – Tracción)
  • S – (Soft Terrain – Terreno blando)
  • MUD – (barro)

Los dibujos M, T y S están disponibles para DH y Enduro, mientras que el MUD es solo para DH y solo en el ancho de 2,4″. Un neumático de barro muy específico.

Carcasa DualWall+

Carcasa DualWall+

Carcasa DualWall

Carcasa DualWall

Una carcasa distinta para DH y para Enduro

Doble capa de 60 TPI o de 120 TPI según el tipo de carcasa

La creación de la gama de neumáticos Pirelli Scorpion Race DH y EN ha supuesto crear también dos nuevos tipos de carcasa dentro de la familia Pirelli. Se trata de las DualWall+ y DualWall.

La DualWall+ es para DH y enduro de competición y tiene doble capa completa de 60 TPI a la que se añade una inserción de caucho para reforzar la zona donde talona con la llanta y darle más estabilidad. Ofrece una alta resistencia a los pinchazos y es ideal para el uso más duro.

La carcasa DualWall es para enduro y tiene una doble capa de 120 TPI, también reforzada con una inserción de caucho en la zona del lateral.

Pirelli Scorpion Race DH T

Pirelli Scorpion Race DH T

Precios neumáticos Pirelli Scorpion Race DH y EN

Los neumásticos Pirelli Scorpion Race DH y EN no llegarán al mercado hasta principios de 2023.

Modelo Medida Precio
Scorpion Race Enduro M 27.5 x 2.5 89,90 €
Scorpion Race Enduro M 29 x 2.5 89,90 €
Scorpion Race Enduro S 27.5 x 2.5 89,90 €
Scorpion Race Enduro S 29 x 2.5 89,90 €
Scorpion Race Enduro T 27.5 x 2.5 89,90 €
Scorpion Race Enduro T 29 x 2.5 89,90 €
Scorpion Race DH M 27.5 x 2.5 84,90 €
Scorpion Race DH M 29 x 2.5 84,80 €
Scorpion Race DH S 27.5 x 2.5 84,90 €
Scorpion Race DH S 29 x 2.5 84,90 €
Scorpion Race DH T 27.5 x 2.5 84,90 €
Scorpion Race DH T 29 x 2.5 84,90 €
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