Aerodinámica y eficiencia rodando unidos
Un neumático desarrollado para reducir el drag y mejorar la eficiencia a alta velocidad
PAAS, la clave del rendimiento aerodinámico
El sistema PAAS optimiza el flujo de aire entre neumático y llanta
Una de sus características más llamativas es la incorporación de una geometría específica en el flanco inferior del neumático, que actúa como un pequeño “spoiler”. Este diseño reduce la deformación hacia el interior cuando el neumático se monta en la llanta, suavizando la transición entre ambos elementos y evitando la separación del flujo de aire.
El resultado es una mejora en la eficiencia aerodinámica, especialmente en ángulos de viento habituales en ciclismo, dentro de un rango de ±20 grados. Además, este diseño también favorece el denominado efecto vela, generando una pequeña fuerza de empuje que contribuye a reducir la resistencia total.
Hasta 15 vatios de ahorro a alta velocidad
Puede ofrecer hasta 15 vatios menos de resistencia a 45 km/h
Este desarrollo ha requerido 18 meses de investigación, incluyendo simulaciones CFD, ensayos en laboratorio, pruebas en carretera y validaciones en túneles de viento, con un total de 10 sesiones en cuatro instalaciones diferentes.
Construcción LiteCore y compuesto SmartEVO²
Ligereza, agarre y eficiencia combinados en una construcción optimizada
El compuesto SmartEVO², desarrollado a partir de la experiencia de Pirelli en motorsport, garantiza un agarre elevado tanto en seco como en mojado, sin comprometer la resistencia a la rodadura. La carcasa cuenta con una construcción de 120 TPI, que contribuye a mejorar la suavidad de rodadura y la sensación de contacto con el terreno.
Diseñado para mantener el rendimiento con el uso
El rendimiento aerodinámico se mantiene incluso con el desgaste
Además, el P Zero Race TLR SL-R es compatible con llantas de perfil ancho, un estándar cada vez más extendido en el ciclismo de carretera actual.
Medidas, peso y disponibilidad
Disponible en 28 y 30 mm, con versión de 32 mm prevista
En cuanto al peso, la versión de 28 mm declara 275 g según la marca, posicionándose como la opción más ligera dentro de la gama P Zero Race TLR. Las unidades probadas se sitúan en torno a los 288 g.
El neumático estará disponible en dos acabados, Black-Silver y Team Edition, con un precio de 99,90 € por unidad.
Fabricación en Italia con enfoque racing
Desarrollado y fabricado en Italia con enfoque 100% racing
