Evil no tenía e-bike… hasta ahora
¿Cuántas marcas de bicicletas quedan sin e-bikes? Muy pocas… hasta hoy Evil era una de ellas, pero eso ya es historia. Acaban de presentar la Evil Epocalypse, su primera bicicleta eléctrica que, viéndola a primera vista, no puede negar que es una Evil. Estos son sus detalles.
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Evil Epocalypse
166 mm de suspensión trasera con sus sistema Delta
Dos años de desarrollo ha necesitado Evil para crear la Evil Epocalypse, su primer bicicleta eléctrica. Como era de esperar en Evil, se trata de una e-bike enfocada al gravity.
Como podéis ver, usa el conocido sistema de suspensión Delta, tan característico en Evil, y las líneas de su parte delantera, con ese diseño de doble triángulo, son genuinamente Evil. Se trata de una e-bike con ruedas de 29″, tanto delante como detrás. Cuenta con 166 mm de recorrido trasero combinados con horquillas de 160 o 170 mm.
Evil Epocalypse
Cuadro de carbono con eje trasero SuperBoost
El cuadro de la Evil Epocalypse es de carbono. El triángulo trasero es de una sola pieza de carbono y uso eje pasante de medida SuperBoost (12×157 mm), una tendencia al alza en nuevas e-bikes «potentes». El diseño de ha centrado en lograr un buen nivel de rigidez, suficiente para que el peso adicional de una e-bike con lo convierta en excesivamente flexible. Ese triángulo trasero acepta discos de 220 mm y neumáticos de hasta 2,6″.
Usa cableado interno convencional, con entrada por el lateral del cuadro, y la Evil Epocalypse cuenta con patilla de cambio SRAM UDH. Habrá tallas de la S a la XL.
Evil Epocalypse
Motor Shimano EP8 con 630Wh de batería
Para ayudar a propulsar a la Evil Epocalypse han optado por el motor Shimano EP8 con batería de 630Wh integrada en el tubo diagonal. De serie vendrá con dos modos de funcionamiento personalizados, pero también los podremos ajustar a nuestro gusto con la aplicación E-Tube de Shimano.
Han creado un manillar propio, con guiado de cables interno para todo el sistema de mando y pantalla del motor Shimano EP8 y diámetro de 35 mm.
Evil Epocalypse
Vainas de solo 442 mm
Para la geometría de la Evil Epocalypse han tomado de punto de partida la Evil Wreckoning de enduro. Un aspecto llamativo es que han logrado unas vainas de solo 442 mm, una de las más cortas que recordamos en una e-bike de este tipo.
Cuenta con un flip chip para ofrecer dos opciones de geometría distintas, que denominan low y extra-low. En la posición que consideran estándar (low) tiene un ángulo de dirección de 65,3º y 77º de ángulo de sillín.
11.999€ de precio de partida
Habrá solo 2 montajes de la Evil Epocalypse, uno con un precio de 11.999€ (con horquilla RockShox ZEB Ultimate, grupo y frenos XT y ruedas Industry 9 Enduro S Hydra) y otro de 13.999€ (con un equipamiento muy similar pero con suspensiones Fox Factory, con horquilla 38).
