01 junio 2026

Las suspensiones electrónicas Öhlins de XC siguen evolucionando: su última gran novedad

Öhlins sigue evolucionando sus suspensiones electrónicas para MTB y su última versión para XCO apunta a un sistema más integrado, sin batería visible y con un montaje mucho más limpio.
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La nueva versión de las suspensiones electrónicas Öhlins. La batería ya no está a la vista.

Öhlins sigue trabajando en sus suspensiones electrónicas para MTB. Las hemos visto tanto en DH como en XCO y, en este 2026, las de está última disciplina parecen haber dado un paso adelante en su configuración. Desde su aparición mostraban una batería integrada en el soporte desmontable de la BMC Fourstroke, lo que hacía imposible pensar en su uso en otras bicicletas. Pero eso es cosa del pasado y ahora la batería del sistema parece haber desaparecido de la vista. Esta es su última versión.

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La nueva versión de las suspensiones electrónicas Öhlins. La batería ya no está a la vista.
Como comparación, así la llevaban antes
El sistema electrónico del amortiguador es muy minimalista. Sin la batería, ahora parece prácticamente un amortiguador convencional. ¿Dónde está la batería ahora? Probablemente en el interior del cuadro.
Otra vista
Eso sí, todo el sistema es cableado
Así le llega el cable al amortiguador ahora
Y así le llega a la horquilla
El mando remoto sigue en el manillar, muy discreto. ¿Qué funciones hará?
Suspensiones electrónicas Öhlins
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