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La Scott Genius de Gustav Gullholm, una bici única

El funcionamiento del mando TwinLoc con otra configuración única

Si eres un habitual de Instagram es más que seguro que has visto algunas de las creaciones de Gustav Gullholm. Se ha especializado en crear bicicletas personalizadas hasta un nivel de detalle único. No se trata solo de pintura y decoraciones, Gustav es capaz de mejorar los propios componentes y de crear soluciones únicas realizadas con sus propias manos. Sus modelos llevan un toque único.

Su última personalización es una Scott Genius en la que llama la atención como ha adaptado el mando remoto de la suspensión para que también actué como mando de la tija telescópica. Un solución curiosa y llamativa que además reduce el número de cables en el manillar.

Scott Genius de Gustav Gullholm

Scott Genius de Gustav Gullholm

Shimano XTR Di2, electrónica desde 2014

Scott Genius de Gustav Gullholm

La integración del puerto de carga de la batería

Adaptación de unos mandos de cambio creados por el y minimalistas como pocos hemos visto

En este montaje ha optado por el grupo Shimano XTR Di2, al que ha adaptado pulsadores de cambio por botón prácticamente invisibles (creados por él mismo), integrados al final del puño. Además, ha instalado la batería del sistema en el interior del cuadro, situando el puerto de carga en un lateral. Recordemos que el Shimano XTR Di2 data del año 2014… la electrónica hace tiempo que llegó al MTB, aunque ahora Shimano no tenga opción disponible.

Además, en colaboración con Schmolke, montó uno de sus ultra-ligeros manillares pasando los cables por el interior gracias a unos agujeros hechos expresamente. Atención, muy poco recomendable hacer eso en casa por iniciativa propia…

Scott Genius de Gustav Gullholm

Vista de la horquilla Intend Hero invertida

Scott Genius de Gustav Gullholm

 
Scott Genius de Gustav Gullholm

El manillar Schmolke con agujeros para pasar los cables de forma interna

Un look limpio en el manillar

Scott Genius de Gustav Gullholm

Más detalles del sistema que activa el TwinLoc

Scott Genius de Gustav Gullholm

El sistema de conexión entre amortiguador y tija telescópica

Mando TwinLoc «tuning»

2 años de trabajo para acabar el proyecto

Como no, ha recurrido a los habituales cromados que suele dar a los componentes que emplea para darle un look único a esta Scott Genius. Uno de los componentes más llamativos es la elección de la horquilla Intend Hero invertida. Una pieza muy poco común.

Sobre el cuadro, lo pulió y volvió a decorar para dejarlo en un espectacular peso de 2,14 kg con amortiguador. Teniendo en cuenta que tiene 150 mm de recorrido el peso es excepcional.

En total, más de 2 años de trabajo para lograr acabar el proyecto de esta Scott Genius tan especial.

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