La Orbea Wild 2026 se actualiza: más potencia y más opciones

Incorpora lo último de Bosch

Orbea vuelve a redefinir su  e-MTB más radical con una nueva versión de la Wild, su plataforma más potente, polivalente y agresiva. La gama 2026 incorpora importantes mejoras tecnológicas, más opciones de personalización y nuevos componentes para quienes buscan llevar su experiencia de MTB eléctrico al límite.

Más conectividad y control con el nuevo display Bosch

Llega el nuevo display en el cuadro

Una de las novedades más destacadas es la incorporación del nuevo display Bosch System Module Kiox 400C en los modelos M10, M-Team y M-LTD, así como opción en el M20. Esta interfaz más intuitiva y rica en información mejora la experiencia de uso y permite visualizar datos en tiempo real con mayor claridad. Además, gracias a su naturaleza plug & play, se puede instalar fácilmente en modelos anteriores de la Wild con sistema Bosch.

 

Motores Bosch con más potencia y una nueva versión Race

La gama 2026 estrena compatibilidad con la versión más avanzada del motor Bosch Performance Line CX, ahora capaz de alcanzar un par máximo de 100 Nm y una potencia pico de hasta 750 W, todo gestionable desde la app Flow y con un nivel de asistencia del 400 %.

Además, algunos modelos incorporan el motor Bosch Performance Line CX Race, más ligero y pensado para el máximo rendimiento en competición. Este motor estará montado de serie en versiones seleccionadas como la M-LTD y disponible como opción en otros modelos.

Cambios de marcha sin pedalear: Free Shift

Lo nuevo de Shimano en la gama alta

Las transmisiones Shimano XTR y XT presentes en la gama alta estrenan la funcionalidad Free Shift, que permite cambiar de marcha sin necesidad de pedalear. Esta función supone una ventaja notable en tramos técnicos o al anticipar desarrollos en situaciones comprometidas.

Gama completa: carbono, aluminio e incluso versión mullet

Montajes de lujo en la gama alta

La familia Wild 2026 está disponible en múltiples configuraciones. En lo más alto están las versiones con cuadro de carbono OMR y ruedas de 29″, como la Wild M-LTD (12.499 €) y la M-Team (9.999 €), con opciones como tija telescópica de hasta 240 mm, ruedas OQUO de carbono, transmisión Shimano XTR y el motor CX Race de serie. Para quienes prefieren mayor agilidad en bajadas, hay versiones Mullet (rueda delantera de 29” y trasera de 27,5”), disponibles en todos los niveles de montaje.

La versión de aluminio desde 5.299€

Por otro lado, la gama Wild Hydro con cuadro de aluminio ofrece opciones más asequibles pero sin renunciar a la potencia ni a una geometría radical: horquillas de 170 mm, motor Bosch CX o CX Race, y ruedas de 29″ o configuración mullet. El modelo H10 parte desde 6.999 €, mientras que la opción más accesible es la H30, desde 5.299 €.

Geometría agresiva y personalización MyO

Las opciones de personalización con MyO son un punto fuerte

Toda la gama mantiene una geometría moderna, con ángulo de dirección de 63,5º y ángulo de sillín de 77,5º, diseñada para ofrecer control total en los descensos y eficiencia en las subidas. Además, el programa MyO permite personalizar colores, componentes y configuraciones, lo que convierte a cada Orbea Wild en una bicicleta única.