La nueva Merida ETMO es su e-MTB más barata con Bosch (todos sus detalles)

Su e-MTB con Bosch más económica

La nueva Merida Bikes ETMO marca un punto de inflexión en la gama de e-MTB de la marca. Se trata de su e-MTB con motor Bosch más accesible hasta la fecha, pero concebida desde el inicio como una auténtica MTB eléctrica de uso intensivo, capaz de rendir tanto en rutas de MTB sin complicaciones como en bike parks o salidas de alta montaña. Merida ha trasladado toda su experiencia en cuadros de aluminio y cinemáticas de largo recorrido a un producto que busca democratizar el acceso a una e-MTB potente, versátil y duradera, sin renunciar a soluciones técnicas propias de gamas superiores .

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Una e-MTB real, no un modelo «capado»

Una e-MTB completa, diseñada para usarse de verdad y no como un simple acceso a la gama eléctrica

El planteamiento de la ETMO es claro. No es una e-MTB limitada para ajustar precio, sino una plataforma completa optimizada desde la ingeniería y la fabricación. El cuadro es íntegramente de aluminio y de doble suspensión, inspirado directamente en la eONE-EIGHTY, pero adaptado a un enfoque más polivalente. Según versión, ofrece 160 mm de recorrido delante y detrás, o bien 140 mm delante y 143 mm detrás en algunos montajes, manteniendo siempre una orientación claramente trail y all-mountain .

La configuración de ruedas es mullet, con 29 pulgadas delante y 27,5 detrás. Esta elección refuerza el equilibrio entre capacidad de absorción, estabilidad a alta velocidad y una trasera más ágil y controlable, especialmente relevante en una e-MTB pensada también para usuarios menos experimentados.

Geometría pensada para confianza y control

Copia su concepto «agilometer» para escoger la talla según el feeling que prefieras

Uno de los aspectos más trabajados en la ETMO es la geometría. Merida mantiene su concepto AGILOMETER, que permite elegir talla no solo por estatura, sino también por el carácter de conducción buscado. El crecimiento del cuadro se centra en el reach y la distancia entre ejes, mientras que el tubo de sillín y el stack se mantienen relativamente contenidos entre tallas, facilitando el ajuste fino de la posición .

Las cifras clave definen bien su carácter. Ángulo de dirección de 65 grados, ángulo de sillín muy vertical de 78,5 grados, pedalier bajo con 20 mm de drop y vainas de 446 mm en todas las tallas. Estas vainas más largas, en comparación con la eONE-EIGHTY, buscan mejorar la estabilidad y la tracción en subida, reduciendo el riesgo de levantamientos del tren delantero y haciendo la bici más predecible para un amplio rango de usuarios.

Además, los tubos de sillín son más cortos y el standover más bajo, lo que facilita subir y bajar de la bici con seguridad y permite montar tijas telescópicas de largo recorrido incluso en tallas pequeñas.

Tamaño del cuadro	Short	Mid	Long	XLong
Tamaño de rueda	29/27,5″	29/27,5″	29/27,5″	29/27,5″
Longitud del tubo del sillín (mm)	380	405	430	455
Longitud del tubo superior (mm)	556	584	609	636
Longitud de vainas (mm)	446	446	446	446
Ángulo de dirección (°)	65	65	65	65
Ángulo del tubo del sillín (°)	78,5	78,5	78,5	78,5
Caída del pedalier (mm)	20	20	20	20
Longitud del tubo de dirección (mm)	105	115	115	125
Longitud de la horquilla (mm)	580	580	580	580
Offset de la horquilla (mm)	44	44	44	44
Reach (mm)	425	450	475	500
Stack (mm)	644	653	653	662
Distancia entre ejes (mm)	1.202	1.231	1.256	1.285
Altura de standover (mm)	745	748	751	754

Cinemática adaptada y suspensión afinada por talla

La ETMO no es solo accesible, también es técnicamente seria

La cinemática deriva directamente de la eONE-EIGHTY, pero ajustada a un recorrido menor. El resultado es una suspensión más reactiva y ágil en terrenos menos extremos, sin perder capacidad cuando el ritmo aumenta o el terreno se complica. Un punto clave es el ajuste del leverage ratio específico por talla, que permite que ciclistas más ligeros accedan al recorrido completo sin penalizar el soporte para riders más pesados .

Merida ha diseñado el sistema para ser compatible incluso con amortiguadores de muelle en manos de usuarios más agresivos, algo poco habitual en una e-MTB orientada a precio.

Sistema Bosch con múltiples configuraciones

Baterías extraíbles y opción de añadir el PowerMore

Toda la gama ETMO se apoya en la última tecnología Bosch. Dependiendo del modelo, equipa el Performance Line PX o el Performance Line CX. El primero ofrece hasta 90 Nm de par y 700 W de potencia máxima, con un funcionamiento especialmente silencioso. El CX sube el listón hasta los 100 Nm y 750 W, siendo una referencia absoluta en control, fiabilidad y capacidad en subidas técnicas .

En cuanto a baterías, Merida ofrece una flexibilidad poco común en este segmento. Hay opciones de 540, 600 y 800 Wh, todas integradas y extraíbles. Para la batería de mayor capacidad se utiliza una tapa específica denominada BELUGA, que también puede montarse a posteriori en modelos con baterías más pequeñas, facilitando futuras actualizaciones. Además, la ETMO es compatible con el range extender Bosch PowerMore de 250 Wh.

Los sistemas de control varían según montaje. Los modelos más accesibles recurren al Purion 200 con pantalla a color integrada en el mando, mientras que las versiones superiores montan el Purion 400 combinado con Mini Remote inalámbrico, logrando un puesto de mando más limpio y protegido.

Fabricación inteligente para reducir costes sin perder calidad

Ingeniería de producción al servicio del usuario final

Uno de los puntos más interesantes de la ETMO está en cómo Merida ha reducido costes sin sacrificar prestaciones. El tubo diagonal y el anclaje del motor se fabrican como una sola pieza fundida, eliminando soldaduras, mejorando alineaciones y acelerando la producción. Además, los anclajes de batería están integrados directamente en el cuadro, sin necesidad del raíl Bosch tradicional, lo que permite un tubo diagonal más estilizado .

El conjunto tubo de sillín y pivote superior también se fabrica en una sola pieza fundida, ajustada después por mecanizado según la talla. Este enfoque reduce pasos de fabricación y tiempos, pero mantiene tolerancias elevadas y una gran robustez estructural.

Detalles prácticos que marcan la diferencia

Montaje cuidado al detalle a pesar de su precio ajustado

Toda la gama monta bielas cortas de 160 mm en todas las tallas, mejorando la distancia libre al suelo y reduciendo impactos en zonas técnicas. Se apuesta por estándares abiertos y fáciles de mantener, como el soporte SRAM UDH compatible con transmisiones T-Type, ejes Boost y direcciones convencionales.

Las tijas telescópicas son de recorrido fijo, pero específico por talla, desde 150 mm en la Short hasta 230 mm en la XLong. Se añaden múltiples protecciones en vainas, tirantes y tubo diagonal, así como soluciones de almacenamiento integradas y herramientas ocultas, como multiherramienta bajo el sillín y llaves Allen en el eje trasero.

La ETMO está homologada para categoría ASTM 4 y respaldada por garantía de por vida en el cuadro, tras superar ensayos avanzados del instituto Zedler .

Gama y versiones disponibles

La familia ETMO cubre desde modelos de acceso hasta versiones con mayor equipamiento. Existen variantes EQ, pensadas para un uso tipo SUV, que incorporan guardabarros, luces y portabultos. En los modelos PRO se combinan baterías de mayor capacidad y motores CX con suspensiones y transmisiones contenidas para mantener precios competitivos.

Precios Merida ETMO en España

Componente	Merida ETMO 800	Merida ETMO 500 PRO
Precio	5.799,00 €	4.799,00 €
Cuadro	ETMO LITE	ETMO LITE
Tallas	Short, Mid, Long, XLong	Short, Mid, Long, XLong
Color	Anaconda Green (Grey)	Wild Honey (High Cream)
Horquilla	Marzocchi Bomber Z eMTB	SR Suntour Zeron 36X
Amortiguador	Marzocchi Bomber Air	SR Suntour Edge X
Freno delantero	Shimano XT M8220	Sram DB4 Stealth
Disco delantero	Shimano CL700	Sram CenterLine
Freno trasero	Shimano XT M8220	Sram DB4 Stealth
Disco trasero	Shimano CL700	Sram CenterLine
Cambio	Shimano XT M8130	Shimano Cues U6000
Maneta delantera	Shimano MT500-IL	Shimano MT500-L
Maneta trasera	Shimano XT M8130 11	Shimano Cues U6000-10
Puños	Merida Expert TR	Merida Comp TR
Manillar	Merida Expert eTR	Merida Comp TR II
Potencia	Merida Expert eTR II	Merida Expert eTR II
Longitud potencia	40 mm	40 mm
Dirección	Acros ICR Blocklock	FSA CRII No.80
Bielas	FSA CK-220 wide E-Bike Forged	FSA CK-220 wide E-Bike Forged
Plato	FSA Direct Mount Steel Chainring	FSA Direct Mount Steel Chainring
Casete	Shimano LG700	Shimano Cues LG400
Cadena	Shimano LG500	Shimano LG500
Tija	Merida Expert TR II	Merida Expert TR II
Sillín	Proxim Altius	Merida Comp SL
Llantas	Reynolds 309 Enduro Comp	Merida Comp TR II
Radios	Acero inoxidable negro	Acero inoxidable negro
Buje delantero	Shimano TC500-B	Shimano TC500-B
Buje trasero	Shimano TC500-HM-B	Shimano TC500-HM-B
Eje trasero	Merida Expert TR	Merida Expert TR
Cubierta delantera	Continental Kryptotal-F	Maxxis Minion DHF
Cubierta trasera	Continental Kryptotal-R	Maxxis Dissector
Motor	Bosch Performance Line CX	Bosch Performance Line CX
Batería	Bosch PowerTube 800	Bosch PowerTube 800
Display	Bosch Purion 400	Bosch Purion 200
Peso	26,8 kg	No declarado