La BH Lynx Race estrena cuadro de carbono P-CL más económico

La versión de carbono P-CL pesa 200 gramos más que la E-CL

La gama BH Lynx Race 2024 incluye 4 nuevos modelos que emplean una también nueva versión del cuadro de carbono. Con la misma geometría, las mismas formas y los mismos detalles técnicos, la versión de carbono PC es 200 gramos más pesada que la versión de carbono E-CL (Evo Carbon Layup). Si el modelo con carbono E-CL, el que probamos en ESMTB, tiene un peso de 1.950 gramos (sin amortiguador), el nuevo cuadro P-CL para la báscula en 2.150 gramos.

La nueva versión destaca por su excepcional rigidez

Si bien el cuadro de la nueva BH Lynx Race no ha batido el peso de su anterior versión, destaca (y mucho) por su nivel de rigidez que la sitúa como uno de los modelos referentes en ese aspecto dentro del XCO y XCM. En la práctica se traduce en una total aprovechamiento de nuestra energía y una precisión máxima en la conducción, incluso en tramos muy accidentados.

Obviamente, ambos modelos usan la suspensión Split Pivot, con punto de giro en la parte trasera, y de las dos versiones del cuadro hay montajes con 100 mm o 120 mm de recorrido, estos últimos fácilmente reconocibles por su apellido «LT».

Llegan nuevos acabados con el carbono visto

No acaban ahí las novedades. Hemos podido ver en directo la gama 2024 y otra novedad importante es la llegada de nuevos acabados a su cuadro. Destacando las versiones en las que prácticamente todo el cuadro tiene el carbono a la vista, en una estética espectacular que nunca pasa de moda, y rematado con un toque de color en la zona del cierre de sillín integrado.

Estos son los 4 modelos de BH Lynx Race con carbono P-CL, con 3 montajes LT de 120 mm y uno de 100 mm:

• BH Lynx Race LT 6.0 – 3.699€
• BH Lynx Race LT 6.5 – 4.199€
• BH Lynx Race 7.0 – 4.799€
• BH Lynx Race LT 7.5 – 5.299€