Historia del grupo Shimano Deore XT, desde 1982

En 1982 nacía el Deore XT

Ese año 1982 se lanzaba el primer grupo Shimano Deore XT. Llegaba con una transmisión de 3 platos y 6 piñones. Como no, con frenos de cantilever y, todavía, sin rastro de los pedales SPD, que no aparecerían hasta 1990.

Platos ovalados en la 2ª versión del Deore XT con la tecnología Biopace

La segunda versión del Shimano Deore XT aterrizaba en el mercado en 1986. Un grupo que aprendió de los primeros años de vida del MTB para actualizarse y presentar nuevas tecnologías. Entre ellas, la que probablemente resulte más llamativa a día de hoy, eran sus platos ovalados Biopace. Sí, Shimano hizo platos ovalados en su momento, aunque lejos del concepto de los actuales. Aunque el concepto introducido que más recorrido tuvo fue el SIS (Shimano Index System) para su sistema de cambios. Se mantenía el 3×6.

7 piñones y la llegada del Hyperglide

El primer aumento en el rango de desarrollo llegaba en 1987, con el salto a los 7 piñones. Era el año en el que se forjaba el concepto Hyperglide, basado en el diseño de un dentado de los piñones específico para mejorar la suavidad de cambio, así como una cadena que facilitase esa acción. Era el inicio de la leyenda en cuanto a suavidad de cambio de la marca nipona.

8 piñones en 1995 y el estreno de los V-Brake

No sería hasta 1995 cuando el Shimano Deore XT daba un nuevo salto en la configuración de su transmisión. Se pasaba a los 8 piñones. Ese grupo de 1995 fue uno de los más revolucionarios en cuanto a experiencia para los usuarios. Más allá del aumento de piñones, llegaban los frenos V-Brake que, comparados con los cantilever, aportaban una potencia de frenado espectacular. No acababan aquí las novedades. La introducción de las manetas de cambio con tecnología Rapidfire SL también sería un hito histórico en cuanto a suavidad y rapidez de cambio.

Los primeros frenos de disco en 1999

3 años más tarde, en 1998, era el turno de los 9 piñones. Todo ello, siempre con 3 platos. Los V-Brake se actualizaban pero, en realidad, estaban a las puertas de su muerte. Al año siguiente, en 1999, el Shimano Deore XT recibía sus primeros frenos de disco.

Introducen las peculiares manetas Dual Control

La revisión del grupo en 2003 trajo novedades importantes y una apuesta muy arriesgada. Shimano quiso exportar el funcionamiento de la maneta de cambio de carretera, integrada con la de freno, al mountain bike. Nacieron las manetas Dual Control, en las que subías o bajabas piñones o plato moviendo, para arriba o para abajo, la maneta de freno. Un concepto que no tuvo continuidad. Por suerte, mantuvieron y siguieron evolucionando las manetas tradicionales. También llegó su sistema de construcción de los cassettes con araña de 5 brazos. O la tecnología Hollowtech II para sus bielas de aluminio huecas.

El diseño Shadow del cambio llega en 2007

Para 2007 llegó el diseño Shadow a los cambios traseros, haciéndolos más compactos y menos propensos a los golpes con salientes del terreno. Aún se lanzó una versión con manetas de cambio Dual Control, pero las eficientes y cómodas Rapidfire Plus de pulsadores se acabarían imponiendo. Era el primer año que Shimano dotaba al grupo Deore XT de sus propias ruedas.

10 velocidades y doble plato en 2011

En 2010 continuaba la ampliación de piñones pasando a los cassettes de 10 velocidades. Era el paso previo a la introducción de la primera versión del Shimano Deore XT con doble plato, en 2011.

El monoplato se estrenaba en 2015

Con la llegada de las 11 marchas, en 2015, el Shimano Deore XT se adentraba en el mundo del monoplato. Ese año ofrecía todas las opciones posibles. 1×11, 2×11 e incluso 3×11. Ese ha sido, históricamente, uno de los rasgos identificativos del Shimano Deore XT, el hecho de ser el grupo que más variedad ofrece en sus especificaciones.

Llegaba la versión Di2

Para 2016 la gran novedad fue la introducción de los cambios electrónicos que, tras presentarse en el Shimano XTR, pasaron al Shimano Deore XT. En la transmisión, el grupo siempre ha ofrecido varias posibilidades de cassette en cuanto a relación de piñones.

37 años de historia para forjar una leyenda del mountain bike. Repasar su trayectoria es repasar la propia evolución del mountain bike. El grupo Shimano Deore XT se ha convertido, por méritos propios, en el más popular de la marca entre los grupos orientados al mountain bike. ¿Qué nos deparará la próxima versión?