Guía de frenos SRAM: Motive, Maven y DB con todos sus precios, pesos y detalles

Los Motive son 100% nuevos y llegan nuevos modelos de DB y Maven

SRAM ha completado una completa reestructuración de su gama de frenos (algo necesario…) que arrancó con la llegada de los frenos SRAM Maven el año pasado, unos frenos que han marcado un nuevo estándar en potencia y que ya se han consolidado como una de las mejores opciones para e-MTB y modalidades gravity. Ahora llegan los nuevos frenos SRAM Motive, pensados para cubrir las necesidades del XC y el trail, y se amplia la familia DB con la llegada de los DB6 y DB4. Así queda toda su familia de frenos.

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Frenos SRAM 2025, ¿para qué es cada uno?

Se reduce la gama y es más fácil de comprender

La llegada de los frenos SRAM Motive supone el adiós a la gama SRAM Level y junto a la llegada de más versiones de la familia DB, también significa la desaparición de la gama SRAM Code. Precisamente los Code son una buena referencia de la potencia que tienen los nuevos frenos de SRAM. Los Motive y los DB tienen una potencia de frenada similar a los Code (que recordemos, se han usado para competir en Copa del Mundo de DH), mientras que los SRAM Maven llevan la potencia de frenada a otro nivel, tal y como os explicamos en su día.

Todo ello simplifica la gama de frenos SRAM que, hasta ahora, tenía más de 20 frenos diferentes. Con la nueva estructura se quedan en 11 modelos distintos distribuidos en estas 3 familias: Motive, DB y Maven.

Ahora, todos los frenos de SRAM usan aceite mineral, en concreto su propio aceite mineral Maxima Mineral Oil.

Frenos SRAM Motive

Potencia de Code para XC y Trail

La gran novedad de SRAM para este año. Los frenos SRAM Motive están diseñados para ofrecer un equilibrio entre el peso ligero y el poder de frenado de alto rendimiento. Ideal para los ciclistas que exigen tanto ligereza para XC como potencia para el trail agresivo. Utiliza un diseño innovador de 4 pistones, combinando la capacidad de un freno de alta gama (similar al Code de SRAM) con un peso sorprendentemente bajo, lo que lo convierte en el freno más ligero de su clase para uso intensivo.

Jugar con el tamaño del disco y las pastillas para ajustar la potencia

Desde SRAM también hablan de potencia «ajustable» según la combinación de tamaño de disco y tipo de pastilla que usemos. Según sus pruebas, reducir el tamaño el disco en 20 mm supone perder un 14% de potencia. Es decir, si pasamos de un disco de 180 mm a uno de 160 mm perderemos un 14% de potencia de frenada. También ofrecen nuevas pastillas, en compuesto orgánico (para menos ruido y mejor potencia inicial) o sinterizadas (mejor durabilidad en condiciones de humedad y en frenadas largas).

Principales características frenos SRAM Motive:

• Peso ligero y potencia máxima: los SRAM MOTIVE son los frenos de 4 pistones más ligeros de SRAM
• Orientados para XC y trail
• Tecnología DirectLink: Proporciona una respuesta inmediata, consistente y controlada desde el primer toque en la palanca de freno.
• Ajuste de potencia: Los discos y las pastillas permiten ajustar la potencia del frenado, ajustándose a las necesidades del biker.
• Óptima disipación de calor: Los discos HS2 y Centerline-X optimizan la gestión del calor para un rendimiento constante incluso en condiciones extremas.

Gama frenos SRAM Motive

Frenos SRAM DB8, DB6 y DB4

La mejor relación potencia-precio

Con un diseño similar a los Motive, la familia de frenos SRAM DB tiene dos nuevos integrantes. Los DB4 y los DB6. Tienen una potencia similar a los Code, 4 pistones y un diseño menos «obsesionado» con el peso que los Motive.

Tienen las características que forman el pilar de los frenos SRAM: compatibilidad con Matchmaker X, maneta orientable, 4 pistones, uso de aceite mineral… frenos pensados para la mejor relación rendimiento-precio. La maneta de freno sí que presenta importantes diferencias con la del Motive.

Gama frenos SRAM DB

Frenos SRAM Maven, potencia pura

Lo más potente de SRAM (y de lo más potente de todo el MTB)

La línea de frenos SRAM Maven está dirigida a bikers que buscan potencia y control extremos en terrenos más complicados. Especialmente diseñada para modalidades gravity y e-MTB, Los Maven permite una mayor progresividad en el tacto del freno, lo que es ideal para situaciones donde se requiere una frenada potente y controlada. El modelo nuevo Maven BASE cuenta con un diseño de cuatro pistones de 18 mm, junto con el sistema DirectLink que asegura una aplicación suave y controlada de la potencia. Los Maven ULTIMATE, por su parte, se presenta con pistones más grandes (18 y 19,5 mm) y hasta un 50% más de potencia que el modelo Code, con un kit completo para afinar su rendimiento en cada carrera o descenso.

Gama frenos SRAM Maven