GT Zaskar Carbon, la renovación de un mito

Zaskar es un nombre mítico dentro de la historia del MTB

Pocas bicicletas, probablemente ninguna que se siga fabricando en el actualidad, puede presumir de todo lo que la GT Zaskar significa. Un modelo que lleva más de 25 años fabricándose y evolucionando. Un cuadro que es el único que ha sido capaz de ganar pruebas de Copa del Mundo en XC, DH, Dual Slalom y Trial. Eran otros tiempos, pero ningún otro modelo se mostró tan versátil como la GT Zaskar. Precisamente esa esencia de versatilidad es la que la marca ha intentado mantener en las diferentes encarnaciones de la GT Zaskar. Para 2018 el modelo vuelve a rediseñarse para seguir siendo competitivo.

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La nueva GT Zaskar Carbon parte de una construcción en carbono F.O.C. propia de GT. Obviamente sigue vivo el concepto de triple triángulo que es imagen inequívoca de la Zaskar, aunque con una configuración algo diferente. Se ha aprovechado este nuevo modelo para introducir la medida Boost en su cuadro. Tampoco falta la dirección cónica ni el guiado interno preparado para cambios electrónicos Di2.

A nivel visual el cuadro tiene ahora un slooping más marcado y el tubo superior y los tirantes forman una única línea en un diseño más compacto visualmente que proporcionará mayor libertad de movimientos sobre la bicicleta. El cuadro cuenta con una protección en la zona del plato y está ideado para transmisiones monoplato.

La nueva Zaskar Carbon, sólo en 29″

Hace un tiempo pudimos probar la anterior revisión de la GT Zaskar, una edición muy especial para conmemorar sus 25 años de vida. Era un modelo para ruedas de 27,5″, pero ahora han optado por dar el salto definitivo a las ruedas grandes. Para ello han desarrollado un geometría específica para este tipo de ruedas. Buscando la máxima versatilidad y esquivando radicalismos, la Zaskar tiene un ángulo de dirección de 69,5º, acompañado por una pipa de dirección de medida intermedia, con 115mm para una talla M. Las vainas se sitúan en el lado «estable» con 440mm de longitud.

Gama y precios de la GT Zaskar Carbon 2018

En total 4 modelos dan vida a la gama GT Zaskar Carbon 2018. El precio competitivo es uno de sus alicientes más fuertes. El modelo de entrada a gama, la GT Zaskar Carbon Comp 9R se queda en sólo 1.999€, empleando el mismo cuadro de carbono que viste a todas las Zaskar.

GT Zaskar Carbon Pro 9R – 3.599€

[DATOS titulo=»Ficha técnica GT Zaskar Carbon Pro 9R»]Cuadro==Zaskar carbono 29″ Boost==Horquilla==RockShox SID RL 100m Boost////Cadena==SRAM Eagle 12v==Pedalier==SRAM Eagle X1 34 dientes////Cambio==SRAM X01 Eagle==Maneta de cambio==Sram X01 Eagle Trigger////Cassette==Sram XG1295 Eagle, 10-50T==Llantas==Stan’s NoTubes Crest MK3 29″////Neumáticos==Schwalbe Racing Ralph 29×2.25″==Frenos==Sram Level TL ////Manillar==All Terra Carbon de 760mm==Potencia==All Terra////Sillín==WTB Silverado Race==Puños==GT[/DATOS]

GT Zaskar Carbon Expert 9R – 2.599€

[DATOS titulo=»Ficha técnica GT Zaskar Carbon Expert 9R»]Cuadro==Zaskar carbono 29″ Boost==Horquilla==Fox Performance 32 StepCast Boost////Cadena==KMC X11-1==Pedalier==Praxis Cadet 1X 34 dientes////Cambio==Shimano Deore XT Shadow Plus==Maneta de cambio==Shimano Deore XT ////Cassette==Shimano SLX, CS-M7000 11-46T==Llantas==Stans Crest S1 tubeless ready 29″////Neumáticos==Schwalbe Racing Ralph 29×2.25″==Frenos==Shimano Deore XT ////Manillar==All Terra de 740mm==Potencia==All Terra////Sillín==WTB Silverado Race==Puños==GT[/DATOS]

GT Zaskar Carbon Elite 9R – 2.399€

[DATOS titulo=»Ficha técnica GT Zaskar Carbon Elite 9R»]Cuadro==Zaskar carbono 29″ Boost==Horquilla==Rockshox Sid RL Boost////Cadena==KMC X11-1==Pedalier==FSA V-Drive MegaExo 34 dientes////Cambio==Shimano Deore XT Shadow Plus==Maneta de cambio== Shimano SLX////Cassette==Sunrace CS-MS8, 11-46T==Llantas==WTB STP i19////Neumáticos==Schwalbe Racing Ralph 29×2.25″==Frenos==Shimano Deore ////Manillar==All Terra de 740mm==Potencia==All Terra////Sillín==WTB Silverado Race==Puños==GT[/DATOS]

GT Zaskar Carbon Comp 9R – 1.999€

[DATOS titulo=»Ficha técnica GT Zaskar Carbon Comp 9R»]Cuadro==Zaskar carbono 29″ Boost==Horquilla==RockShox SID RL 100m Boost////Cadena==KMC X11==Pedalier==FSA Pro MegaExo 34 dientes////Cambio==Shimano Deore XT Shadow Plus==Maneta de cambio==Shimano SLX////Cassette==SunRace CS-M83 11 velocidades 11-46==Llantas==WTB STP i19 aluminio////Neumáticos==Schwalbe Racing Ralph 29×2.25″==Frenos==Shimano M365////Manillar==All Terra Flat de 740mm==Potencia==All Terra////Sillín==WTB Silverado Sport==Puños==GT[/DATOS]