La nueva GT Zaskar Carbon parte de una construcción en carbono F.O.C. propia de GT. Obviamente sigue vivo el concepto de triple triángulo que es imagen inequívoca de la Zaskar, aunque con una configuración algo diferente. Se ha aprovechado este nuevo modelo para introducir la medida Boost en su cuadro. Tampoco falta la dirección cónica ni el guiado interno preparado para cambios electrónicos Di2.
A nivel visual el cuadro tiene ahora un slooping más marcado y el tubo superior y los tirantes forman una única línea en un diseño más compacto visualmente que proporcionará mayor libertad de movimientos sobre la bicicleta. El cuadro cuenta con una protección en la zona del plato y está ideado para transmisiones monoplato.
Continúa tras los patrocinadores
La nueva Zaskar Carbon, sólo en 29″
Hace un tiempo pudimos probar la anterior revisión de la GT Zaskar, una edición muy especial para conmemorar sus 25 años de vida. Era un modelo para ruedas de 27,5″, pero ahora han optado por dar el salto definitivo a las ruedas grandes. Para ello han desarrollado un geometría específica para este tipo de ruedas. Buscando la máxima versatilidad y esquivando radicalismos, la Zaskar tiene un ángulo de dirección de 69,5º, acompañado por una pipa de dirección de medida intermedia, con 115mm para una talla M. Las vainas se sitúan en el lado «estable» con 440mm de longitud.
Gama y precios de la GT Zaskar Carbon 2018
En total 4 modelos dan vida a la gama GT Zaskar Carbon 2018. El precio competitivo es uno de sus alicientes más fuertes. El modelo de entrada a gama, la GT Zaskar Carbon Comp 9R se queda en sólo 1.999€, empleando el mismo cuadro de carbono que viste a todas las Zaskar.
GT Zaskar Carbon Pro 9R – 3.599€
