07 noviembre 2019

Gama Cube AMS 100 C:68, su doble suspensión de carácter racing

La Cube AMS 100 C:68 es una bicicleta con una geometría racing, un peso contenido y un sistema de suspensión poco habitual en el XC actual. Además de contar con estéticas espectaculares y montajes muy equilibrados, sus pesos son muy competitivos.
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Cube AMS 100 C:68 SL

Ligera, precio competitivo y estética espectacular en la SL

La marca alemana Cube une los puntos fuertes necesarios para triunfar en nuestro país. Una catálogo con potentes opciones en el segmento XC, precios competitivos y estéticas espectaculares. La Cube AMS es su doble suspensión para XC. Un modelo que ya lleva un par de temporadas en su catálogo y que ofrece una bicicleta singular, llena de aspectos que la hacen única. Hemos podido ver en primera persona buena parte de su gama 2020, donde la Cube AMS 100 C:68 SL está llamada a ser su súper ventas.

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Construcción del cuadro Advanced Twin Mold y carbono C:68

C:68 significa que usa un 68% de carbono en su composición, por encima de la media

El apellido C:68 hace referencia al carbono que da vida a los cuadros de la gama Cube AMS 100. ¿Qué indica esa denominación C:68? Pues, aunque pueda sorprender, es el porcentaje de carbono que usa el cuadro. El 68%. ¿Y qué es el resto? Resina. Puede parecer poco, pero precisamente se resalta este número para destacar que su porcentaje está por encima de la habitual media del 60% de ratio de uso de carbono en la composición del cuadro. ¿Por qué es mejor usar más porcentaje de carbono? Pues porque con él se necesita menos material para lograr el mismo nivel de resistencia, y así crear cuadros más ligeros. Con su proceso de construcción Advanced Twin Mold pueden lograr cuadros más ligeros con la misma resistencia que modelos más pesados.

Todo ello incide en uno de los puntos fuertes de las Cube AMS 100 C:68. El peso. Como referencia, el modelo tope de gama se queda en sólo 9,7 kg de serie.

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La suspensión trasera es de tipo 4-bar con articulación en la parte trasera del basculante, una fórmula poco habitual en el XC actual pero con ventajas

Teniendo en cuenta que en las bicis de XC se busca el menor peso posible, prácticamente todos los modelos han buscado eliminar el punto de giro de la suspensión en la parte trasera del basculante. Ese punto de giro (antes conocido por Horst Link al usarlo Specialized bajo patente, ya caducada y ahora abierta) ofrece puntos positivos al funcionamiento de la suspensión. Entre ellos lograr que la rueda dibuje una línea más recta cuando se comprime la suspensión y aumentar la sensibilidad inicial de los sistemas. Como el propio nombre indica, se trata de una suspensión de tipos 4-bar, un punto más completa que los habituales mono pivote que dominan el mercado doble de XC.

Su diseño visual es muy peculiar, especialmente en la zona de la bieleta para el amortiguador. En Cube han logrado que la Cube AMS 100 C:68 oculte todos sus puntos de giro en esa zona consiguiendo una presencia visual única.

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Geometría racing

En cuanto a la geometría, en la Cube AMS 100 C:68 nos encontramos con un modelo de corte racing que no oculta sus intenciones. Un ángulo de dirección de 70º se une a unas vainas largas y a un reach reducido para dar vida a una bicicleta dispuesta a transmitir sensaciones vivas y agilidad en los ascensos. Estos son sus números.

Geometría
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Gama Cube AMS 100 C:68

4 modelos que cubren muy bien diferentes franjas de precio. Y montajes sin lagunas

En la gama Cube de cada modalidad siempre hay un modelo que destaca sobre el resto por adoptar una combinación de colores especialmente llamativa. Este año la escogida es la Cube AMS 100 C:68 SL, el que sería el tercer modelo en escala de precio dentro de la gama. En él han plasmado un diseño estético realmente espectacular y único. La bicicleta más reconocible de todo el catálogo 2020. Una combinación de gris, azul y rojo que no pasa desapercibida. Además, por precio, se sitúa como el modelo más atractivo en relación calidad-coste. En directo la Cube AMS 100 C:68 SL es una bicicleta que hace girar cabezas.

Estos son los 4 modelos que conforman la gama Cube AMS 100 C:68 para 2020:

Cube AMS 100 C:68 SLT 29

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Cube AMS 100 C:68 SLT
[DATOS titulo=»Cube AMS 100 C:68 SLT 29″]CUADRO==C:68 Monocoque Advanced Twin Mold Technology, ARG, ERC, FSP 4-Link, Boost 148, AXH==HORQUILLA==Fox 32 Float SC FIT4 Factory, Tapered, 15x110mm, Kashima Coated, 100mm, 2-Position Remote Lever////DIRECCIÓN==FSA Orbit I-t, Integrated, Top 1 1/8″, Bottom 1 1/2″==POTENCIA==Newmen Evolution SL 318.2, 31.8mm////MANILLAR==Newmen Advanced SL 318.0, Carbon, 740mm==PUÑOS==CUBE Race SL Grip 29.5mm, 1-Clamp////CAMBIO==Sram XX1 Eagle AXS™, 12-Speed==MANETAS==Sram Eagle AXS™ ////FRENOS==Sram Level Ultimate, Hydr. Disc Brake (160/160)==BIELAS==Sram XX1 Eagle™ Carbon DUB 32T, 175mm (170mm for 16″ frame size)////CADENA==Sram PC-XX1 Eagle™ Rainbow==AMORTIGUADOR==Fox Float DPS Factory Remote EVOL, 165x38mm, 2-Position Remote Lever, Kashima Coated////PIÑÓN==Sram XG-1299 Rainbow, 10-50T==RUEDAS==Newmen Advanced SL X.A.25 Carbon, 28/28 Spokes, 15x110mm / 12x148mm, Tubeless Ready////NEUMÁTICO==Schwalbe Racing Ray, Addix Speedgrip, Kevlar, 2.1, LiteSkin / Schwalbe Racing Ralph, Addix Speed, Kevlar, 2.1, LiteSkin==SILLÍN==Natural Fit Nuance SLT Carbon////TIJA==Newmen Advanced SL, Carbon, 31.6mm==PESO==9,7 kg////PRECIO==6199 EUR[/DATOS]

Cube AMS 100 C:68 TM 29

Cube AMS 100 C:68 TM 29
[DATOS titulo=»Cube AMS 100 C:68 TM 29″]CUADRO==C:68 Monocoque Advanced Twin Mold Technology, ARG, ERC, FSP 4-Link, Boost 148, AXH==HORQUILLA==Fox 34 Float SC FIT4 Factory, Tapered, 15x110mm, 120mm, Kashima Coated////DIRECCIÓN==FSA Orbit I-t, Integrated, Top 1 1/8″, Bottom 1 1/2″==POTENCIA==Newmen Evolution 318.4, 31.8mm////MANILLAR==Newmen Advanced 318.20, Carbon, 750mm==PUÑOS==SDG Slater////CAMBIO==Sram GX Eagle™, 12-Speed==MANETAS==Sram GX Eagle™ Trigger////FRENOS==Shimano XT BR-M8120/M8100, Hydr. Disc Brake (180/180)==BIELAS==Sram X1 Eagle™ Carbon Boost DUB, 30T, 175mm (170mm for 16″ frame size)////CADENA==Sram SX Eagle™==AMORTIGUADOR==Fox Float DPS Factory EVOL, 165x38mm, Kashima Coated////PIÑÓN==Sram XG-1275, 10-50T==RUEDAS==Newmen Evolution SL A.30, 28/28 Spokes, 15x110mm / 12x148mm, Tubeless Ready////NEUMÁTICOS==Schwalbe Nobby Nic, Addix Speedgrip, Kevlar, Tubeless Easy, 2.35==SILLÍN==SDG Radar////TIJA==Fox Transfer Factory 31.6mm, Kashima coated, 457x150mm (406x125mm for smallest frame size)==PESO==11,9 kg////PRECIO==4199 EUR[/DATOS]

Cube AMS 100 C:68 SL 29

Cube AMS 100 C:68 SL 29
[DATOS titulo=»Cube AMS 100 C:68 SL 29″]CUADRO==C:68 Monocoque Advanced Twin Mold Technology, ARG, ERC, FSP 4-Link, Boost 148, AXH==HORQUILLA==Fox 32 Float SC, 2-Position Remote Lever, Tapered, 15x110mm, 100mm////DIRECCIÓN==FSA Orbit I-t, Integrated, Top 1 1/8″, Bottom 1 1/2″==POTENCIA==Newmen Evolution SL 318.2, 31.8mm////MANILLAR==Newmen Advanced 318.0, Carbon, 740mm==PUÑOS==CUBE Race SL Grip 29.5mm, 1-Clamp////CAMBIO==Shimano XT RD-M8100-SGS, ShadowPlus, 12-Speed==MANETAS==Shimano SLX SL-M7100-I Direct Attach////FRENOS==Shimano XT BR-M8100, Hydr. Disc Brake (180/160)==BIELAS==Shimano XT FC-M8100, Boost, 32T, 175mm (170mm for 16″ frame size)////CADENA==Shimano CN-M7100==AMORTIGUADOR==Fox Float DPS Remote EVOL, 165x38mm, 2-Position Remote Lever////PIÑÓN==Shimano SLX CS-M7100, 10-51T==RUEDAS==Newmen Evolution SL X.A.25, 28/28 Spokes, 15x110mm / 12x148mm, Tubeless Ready////NEUMÁTICO TRASERO==Schwalbe Racing Ralph, Addix Speed, Kevlar, 2.25, LiteSkin==SILLÍN==Natural Fit Nuance SLT MTB////TIJA==Newmen Advanced, Carbon, 31.6mm==NEUMÁTICO DELANTERO==Schwalbe Racing Ray, Addix Speedgrip, Kevlar, 2.25, LiteSkin////PESO==10,9 kg==PRECIO==3599 EUR[/DATOS]

Cube AMS 100 C:68 Race 29

Cube AMS 100 C:68 Race 29
[DATOS titulo=»Cube AMS 100 C:68 Race 29″]CUADRO==C:68 Monocoque Advanced Twin Mold Technology, ARG, ERC, FSP 4-Link, Boost 148, AXH==HORQUILLA==RockShox Sektor RL Air, 15x110mm, Tapered, 120mm////DIRECCIÓN==FSA Orbit I-t, Integrated, Top 1 1/8″, Bottom 1 1/2″==POTENCIA==Newmen Evolution 318.4, 31.8mm////MANILLAR==Newmen Evolution 318.20, 760mm==PUÑOS==CUBE Race SL Grip 29.5mm, 1-Clamp////CAMBIO==Shimano XT RD-M8100-SGS, ShadowPlus, 12-Speed==MANETAS==Shimano SLX SL-M7100////FRENOS==Shimano BR-MT520/MT500, Hydr. Disc Brake (180/180)==BIELAS==Shimano FC-MT610, Boost, 30T, 175mm (170mm for 16″ frame size)////CADENA==Shimano CN-M7100==AMORTIGUADOR==RockShox Monarch RL, 165x38mm////PIÑÓN==Shimano SLX CS-M7100, 10-51T==RUEDAS==Fulcrum Red 55, 28/28 Spokes, 15x110mm / 12x148mm, 622x23C, Tubeless Ready////NEUMÁTICOS==Schwalbe Nobby Nic, Addix Performance, Kevlar, 2.35==SILLÍN==Natural Fit Nuance Lite////TIJA==CUBE Dropper Post, Handlebar Lever, Internal Cable Routing, 31.6mm, 425x130mm (403x120mm for smallest frame size)==PESO==12,6 kg////PRECIO==2999 EUR[/DATOS]
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