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Gama Cube AMS 100 C:68, su doble suspensión de carácter racing

La Cube AMS 100 C:68 es una bicicleta con una geometría racing, un peso contenido y un sistema de suspensión poco habitual en el XC actual. Además de contar con estéticas espectaculares y montajes muy equilibrados, sus pesos son muy competitivos.

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Ligera, precio competitivo y estética espectacular en la SL

La marca alemana Cube une los puntos fuertes necesarios para triunfar en nuestro país. Una catálogo con potentes opciones en el segmento XC, precios competitivos y estéticas espectaculares. La Cube AMS es su doble suspensión para XC. Un modelo que ya lleva un par de temporadas en su catálogo y que ofrece una bicicleta singular, llena de aspectos que la hacen única. Hemos podido ver en primera persona buena parte de su gama 2020, donde la Cube AMS 100 C:68 SL está llamada a ser su súper ventas.

Continúa tras los patrocinadores

KTM Scarp 2020


Berria Bravo 2020
Neumáticos de MTB Chaoyang
HJC
Fox
Twinloc de Scott
Ruedas Progress
4 Stage Club La Santa
Northwave
Cube AMS 100 C:68 SL

Cube AMS 100 C:68 SL

Construcción del cuadro Advanced Twin Mold y carbono C:68

C:68 significa que usa un 68% de carbono en su composición, por encima de la media

El apellido C:68 hace referencia al carbono que da vida a los cuadros de la gama Cube AMS 100. ¿Qué indica esa denominación C:68? Pues, aunque pueda sorprender, es el porcentaje de carbono que usa el cuadro. El 68%. ¿Y qué es el resto? Resina. Puede parecer poco, pero precisamente se resalta este número para destacar que su porcentaje está por encima de la habitual media del 60% de ratio de uso de carbono en la composición del cuadro. ¿Por qué es mejor usar más porcentaje de carbono? Pues porque con él se necesita menos material para lograr el mismo nivel de resistencia, y así crear cuadros más ligeros. Con su proceso de construcción Advanced Twin Mold pueden lograr cuadros más ligeros con la misma resistencia que modelos más pesados.

Todo ello incide en uno de los puntos fuertes de las Cube AMS 100 C:68. El peso. Como referencia, el modelo tope de gama se queda en sólo 9,7 kg de serie.

Cube AMS 100 C:68 SL

Cube AMS 100 C:68 SL

Cube AMS 100 C:68 SL

Cableado interno

Cube AMS 100 C:68 SL

La forma del tubo diagonal para dar espacio a un segundo portabidón

Cube AMS 100 C:68 SL

La articulación de tipo "Horst Link" para la suspensión trasera

Cube AMS 100 C:68 SL

Detalle de la integración de la bieleta

Sistema de suspensión FSP4LINK, poco habitual

La suspensión trasera es de tipo 4-bar con articulación en la parte trasera del basculante, una fórmula poco habitual en el XC actual pero con ventajas

Teniendo en cuenta que en las bicis de XC se busca el menor peso posible, prácticamente todos los modelos han buscado eliminar el punto de giro de la suspensión en la parte trasera del basculante. Ese punto de giro (antes conocido por Horst Link al usarlo Specialized bajo patente, ya caducada y ahora abierta) ofrece puntos positivos al funcionamiento de la suspensión. Entre ellos lograr que la rueda dibuje una línea más recta cuando se comprime la suspensión y aumentar la sensibilidad inicial de los sistemas. Como el propio nombre indica, se trata de una suspensión de tipos 4-bar, un punto más completa que los habituales mono pivote que dominan el mercado doble de XC.

Su diseño visual es muy peculiar, especialmente en la zona de la bieleta para el amortiguador. En Cube han logrado que la Cube AMS 100 C:68 oculte todos sus puntos de giro en esa zona consiguiendo una presencia visual única.

Cube AMS 100 C:68 SL

A nivel de diseño, es única

Cube AMS 100 C:68 SL

Sin problema para 2 bidones

Cube AMS 100 C:68 SL

Muy llamativa la zona de la bieleta del amortiguador

Cube AMS 100 C:68 SL

Cableado interno

Cube AMS 100 C:68 SL

Otra muestra del cableado interno

Geometría racing

En cuanto a la geometría, en la Cube AMS 100 C:68 nos encontramos con un modelo de corte racing que no oculta sus intenciones. Un ángulo de dirección de 70º se une a unas vainas largas y a un reach reducido para dar vida a una bicicleta dispuesta a transmitir sensaciones vivas y agilidad en los ascensos. Estos son sus números.

Geometría

Cube AMS 100 C:68 SL

C68 significad 68% de uso de carbono en el cuadro

Cube AMS 100 C:68 SL

Otra muestra del punto de giro trasero

Cube AMS 100 C:68 SL

Tiene soporte para instalar doble plato, muy bien ocultado

Gama Cube AMS 100 C:68

4 modelos que cubren muy bien diferentes franjas de precio. Y montajes sin lagunas

En la gama Cube de cada modalidad siempre hay un modelo que destaca sobre el resto por adoptar una combinación de colores especialmente llamativa. Este año la escogida es la Cube AMS 100 C:68 SL, el que sería el tercer modelo en escala de precio dentro de la gama. En él han plasmado un diseño estético realmente espectacular y único. La bicicleta más reconocible de todo el catálogo 2020. Una combinación de gris, azul y rojo que no pasa desapercibida. Además, por precio, se sitúa como el modelo más atractivo en relación calidad-coste. En directo la Cube AMS 100 C:68 SL es una bicicleta que hace girar cabezas.

Estos son los 4 modelos que conforman la gama Cube AMS 100 C:68 para 2020:

Cube AMS 100 C:68 SLT 29

Cube AMS 100 C:68 SLT

 
Cube AMS 100 C:68 SLT

 
Cube AMS 100 C:68 SLT

 
Cube AMS 100 C:68 SLT

 

Cube AMS 100 C:68 SLT

Cube AMS 100 C:68 SLT 29
CUADRO
C:68 Monocoque Advanced Twin Mold Technology, ARG, ERC, FSP 4-Link, Boost 148, AXH
HORQUILLA
Fox 32 Float SC FIT4 Factory, Tapered, 15x110mm, Kashima Coated, 100mm, 2-Position Remote Lever
DIRECCIÓN
FSA Orbit I-t, Integrated, Top 1 1/8″, Bottom 1 1/2″
POTENCIA
Newmen Evolution SL 318.2, 31.8mm
MANILLAR
Newmen Advanced SL 318.0, Carbon, 740mm
PUÑOS
CUBE Race SL Grip 29.5mm, 1-Clamp
CAMBIO
Sram XX1 Eagle AXS™, 12-Speed
MANETAS
Sram Eagle AXS™ 
FRENOS
Sram Level Ultimate, Hydr. Disc Brake (160/160)
BIELAS
Sram XX1 Eagle™ Carbon DUB 32T, 175mm (170mm for 16″ frame size)
CADENA
Sram PC-XX1 Eagle™ Rainbow
AMORTIGUADOR
Fox Float DPS Factory Remote EVOL, 165x38mm, 2-Position Remote Lever, Kashima Coated
PIÑÓN
Sram XG-1299 Rainbow, 10-50T
RUEDAS
Newmen Advanced SL X.A.25 Carbon, 28/28 Spokes, 15x110mm / 12x148mm, Tubeless Ready
NEUMÁTICO
Schwalbe Racing Ray, Addix Speedgrip, Kevlar, 2.1, LiteSkin / Schwalbe Racing Ralph, Addix Speed, Kevlar, 2.1, LiteSkin
SILLÍN
Natural Fit Nuance SLT Carbon
TIJA
Newmen Advanced SL, Carbon, 31.6mm
PESO
9,7 kg
PRECIO
6199 EUR

Cube AMS 100 C:68 TM 29

Cube AMS 100 C:68 TM 29

Cube AMS 100 C:68 TM 29
CUADRO
C:68 Monocoque Advanced Twin Mold Technology, ARG, ERC, FSP 4-Link, Boost 148, AXH
HORQUILLA
Fox 34 Float SC FIT4 Factory, Tapered, 15x110mm, 120mm, Kashima Coated
DIRECCIÓN
FSA Orbit I-t, Integrated, Top 1 1/8″, Bottom 1 1/2″
POTENCIA
Newmen Evolution 318.4, 31.8mm
MANILLAR
Newmen Advanced 318.20, Carbon, 750mm
PUÑOS
SDG Slater
CAMBIO
Sram GX Eagle™, 12-Speed
MANETAS
Sram GX Eagle™ Trigger
FRENOS
Shimano XT BR-M8120/M8100, Hydr. Disc Brake (180/180)
BIELAS
Sram X1 Eagle™ Carbon Boost DUB, 30T, 175mm (170mm for 16″ frame size)
CADENA
Sram SX Eagle™
AMORTIGUADOR
Fox Float DPS Factory EVOL, 165x38mm, Kashima Coated
PIÑÓN
Sram XG-1275, 10-50T
RUEDAS
Newmen Evolution SL A.30, 28/28 Spokes, 15x110mm / 12x148mm, Tubeless Ready
NEUMÁTICOS
Schwalbe Nobby Nic, Addix Speedgrip, Kevlar, Tubeless Easy, 2.35
SILLÍN
SDG Radar
TIJA
Fox Transfer Factory 31.6mm, Kashima coated, 457x150mm (406x125mm for smallest frame size)
PESO
11,9 kg
PRECIO
4199 EUR

Cube AMS 100 C:68 SL 29

Cube AMS 100 C:68 SL 29

Cube AMS 100 C:68 SL 29
CUADRO
C:68 Monocoque Advanced Twin Mold Technology, ARG, ERC, FSP 4-Link, Boost 148, AXH
HORQUILLA
Fox 32 Float SC, 2-Position Remote Lever, Tapered, 15x110mm, 100mm
DIRECCIÓN
FSA Orbit I-t, Integrated, Top 1 1/8″, Bottom 1 1/2″
POTENCIA
Newmen Evolution SL 318.2, 31.8mm
MANILLAR
Newmen Advanced 318.0, Carbon, 740mm
PUÑOS
CUBE Race SL Grip 29.5mm, 1-Clamp
CAMBIO
Shimano XT RD-M8100-SGS, ShadowPlus, 12-Speed
MANETAS
Shimano SLX SL-M7100-I Direct Attach
FRENOS
Shimano XT BR-M8100, Hydr. Disc Brake (180/160)
BIELAS
Shimano XT FC-M8100, Boost, 32T, 175mm (170mm for 16″ frame size)
CADENA
Shimano CN-M7100
AMORTIGUADOR
Fox Float DPS Remote EVOL, 165x38mm, 2-Position Remote Lever
PIÑÓN
Shimano SLX CS-M7100, 10-51T
RUEDAS
Newmen Evolution SL X.A.25, 28/28 Spokes, 15x110mm / 12x148mm, Tubeless Ready
NEUMÁTICO TRASERO
Schwalbe Racing Ralph, Addix Speed, Kevlar, 2.25, LiteSkin
SILLÍN
Natural Fit Nuance SLT MTB
TIJA
Newmen Advanced, Carbon, 31.6mm
NEUMÁTICO DELANTERO
Schwalbe Racing Ray, Addix Speedgrip, Kevlar, 2.25, LiteSkin
PESO
10,9 kg
PRECIO
3599 EUR

Cube AMS 100 C:68 Race 29

Cube AMS 100 C:68 Race 29

Cube AMS 100 C:68 Race 29
CUADRO
C:68 Monocoque Advanced Twin Mold Technology, ARG, ERC, FSP 4-Link, Boost 148, AXH
HORQUILLA
RockShox Sektor RL Air, 15x110mm, Tapered, 120mm
DIRECCIÓN
FSA Orbit I-t, Integrated, Top 1 1/8″, Bottom 1 1/2″
POTENCIA
Newmen Evolution 318.4, 31.8mm
MANILLAR
Newmen Evolution 318.20, 760mm
PUÑOS
CUBE Race SL Grip 29.5mm, 1-Clamp
CAMBIO
Shimano XT RD-M8100-SGS, ShadowPlus, 12-Speed
MANETAS
Shimano SLX SL-M7100
FRENOS
Shimano BR-MT520/MT500, Hydr. Disc Brake (180/180)
BIELAS
Shimano FC-MT610, Boost, 30T, 175mm (170mm for 16″ frame size)
CADENA
Shimano CN-M7100
AMORTIGUADOR
RockShox Monarch RL, 165x38mm
PIÑÓN
Shimano SLX CS-M7100, 10-51T
RUEDAS
Fulcrum Red 55, 28/28 Spokes, 15x110mm / 12x148mm, 622x23C, Tubeless Ready
NEUMÁTICOS
Schwalbe Nobby Nic, Addix Performance, Kevlar, 2.35
SILLÍN
Natural Fit Nuance Lite
TIJA
CUBE Dropper Post, Handlebar Lever, Internal Cable Routing, 31.6mm, 425x130mm (403x120mm for smallest frame size)
PESO
12,6 kg
PRECIO
2999 EUR