Ligera, precio competitivo y estética espectacular en la SL
Construcción del cuadro Advanced Twin Mold y carbono C:68
C:68 significa que usa un 68% de carbono en su composición, por encima de la media
Todo ello incide en uno de los puntos fuertes de las Cube AMS 100 C:68. El peso. Como referencia, el modelo tope de gama se queda en sólo 9,7 kg de serie.
[SIMG]79577[/SIMG] [FOTOSG]79570,79575[/FOTOSG] [FOTOSG]79574,79573[/FOTOSG]Sistema de suspensión FSP4LINK, poco habitual
La suspensión trasera es de tipo 4-bar con articulación en la parte trasera del basculante, una fórmula poco habitual en el XC actual pero con ventajas
Su diseño visual es muy peculiar, especialmente en la zona de la bieleta para el amortiguador. En Cube han logrado que la Cube AMS 100 C:68 oculte todos sus puntos de giro en esa zona consiguiendo una presencia visual única.
[FOTOSG]79572,79571[/FOTOSG] [SIMG]79576[/SIMG] [FOTOSG]79570,79569[/FOTOSG]Geometría racing
En cuanto a la geometría, en la Cube AMS 100 C:68 nos encontramos con un modelo de corte racing que no oculta sus intenciones. Un ángulo de dirección de 70º se une a unas vainas largas y a un reach reducido para dar vida a una bicicleta dispuesta a transmitir sensaciones vivas y agilidad en los ascensos. Estos son sus números.

Gama Cube AMS 100 C:68
4 modelos que cubren muy bien diferentes franjas de precio. Y montajes sin lagunas
Estos son los 4 modelos que conforman la gama Cube AMS 100 C:68 para 2020:
Cube AMS 100 C:68 SLT 29
[FOTOSG]79585,79586[/FOTOSG] [FOTOSG]79587,79588[/FOTOSG]
Cube AMS 100 C:68 TM 29

Cube AMS 100 C:68 SL 29

Cube AMS 100 C:68 Race 29
