¿A quién no le gusta bajar? ¿Pasar un fin de semana de descenso en uno de lo mejores bike-park de Europa? Al final eso es lo que ofrece el concepto Maxiavalanche, el centro del peculiar formato de DH-Maraton. 3 días para empacharte de bajadas por recorridos que tienen todo lo que el MTB puede ofrecer.
El Vallnord Bike Park – La Massana en todo su esplendor
Cerca de 10km de trazado es lo que puede ofrecer Vallnord Bike Park – La Massana para llevarnos desde su punto más alto, el Cubil a 2.350 metros, hasta su punto más bajo, en La Massana a 1.200 metros. En total 1.150 metros de desnivel negativo (que se dice pronto…) a través de los cuales rodaremos por las veloces zonas de saltos de la parte superior, los nuevos y técnicos tramos de bosque de la parte intermedia y la inclinada y revirada zona inferior. Y algún que otro tramo de pedaleo. Este año la organización había redoblado esfuerzos para abrir algunas secciones nuevas, especialmente técnicas, y que sólo se emplean para la Maxiavalanche de Vallnord. ¿Qué más se puede pedir?
Si crees que bajar es fácil enfréntate a esos casi 10km de bajada exigente sin parar. Al llegar abajo seguro que has cambiado de opinión. La resistencia física es imprescindible para salir airoso de esta prueba. O como mínimo para hacerlo a buen ritmo.
Si quieres exprimir al máximo la experiencia Maxiavalanche la acción empieza el viernes, con los entrenamientos. El sábado por la mañana siguen las prácticas y por la tarde se realiza la clasificatoria, que es vital de cara al domingo. Te lo decimos con conocimiento de causa, hay que dosificar las bajadas que haces si el domingo aún quieres mantener un mínimo de frescura.
Ya no es sólo la propia bajada de la competición, llegar hasta su inicio supone emplear el telecabina que sale de La Massana y dos telesillas, realizando por medio dos de las bajadas del bikepark para ir de unos a otros. Bajadas a escoger por el rider. Desde la vía directa pista de ski a través, al goce y disfrute de adentrarte en La Carbonera, La Commençal o cualquier otra «chuchería» del mapa de pistas de Vallnord Bike Park. ¿Hemos dicho que la Maxiavalanche es un empacho de bajar? 😉
Teniendo en cuenta que la inscripción vale poco más de 50€, que te ofrecen 3 días de bajadas ilimitadas por el bikepark y que te garantiza participar en 3 mangas competitivas, pocas carreras son más rentables para el rider que esta. Por si fuese poco, el sábado por la tarde, tras las clasificatorias, se realiza una enorme pasta party, totalmente gratuita, que sirve de punto de encuentro ideal para todos los bikers de la prueba. ¿Qué más se puede pedir?
Una carrera de dosificación
Tras haber realizado todos los entrenamientos que hayas podido, y memorizado todo lo posible de un recorrido de casi 10km repleto de sorpresas, el sábado por la tarde es la hora de la verdad. Las mangas clasificatorias son vitales. Sirven para establecer el orden de salida de las dos mangas del domingo, y para determinar en que carrera tomarás parte al día siguiente. Los mejores lo harán en la Europ Cup, los siguientes en la Challengers y el resto en la Amateurs. En cualquier caso, todos los riders realizan 3 bajadas competitivas independientemente del grupo en el que consigan clasificarse.
En mangas de unos 100 bikers, y con 5 mangas a disputar, el sábado es un día clave. Sólo los 10 mejores de cada manga tienen asegurado participar en la Europ Cup. También hay mangas para chicas y este año se ha estrenado manga para e-bikes.
Con este formato, llegar en las mejores condiciones a la clasificatoria es más que importante. Pásate con los entrenamientos por la mañana y lo pagarás por la tarde. El domingo, con las dos bajadas competitivas en el programa, el timing es más cerrado y calmado.
Para la clasificación final cuentan las dos mangas del domingo. Cada una de ellas otorga puntos en función de la posición, y la suma de las dos mangas da el ganador final. La regularidad es vital.
Una Maxiavalanche muy apretada
Con la nieve (sí, sí, nieve) de primera hora del sábado y el viento y sol de las siguientes horas el trazado de Vallnord fue quedando en mejores condiciones a cada bajada, para el domingo estar en un estado espectacular.
A nivel competitivo el enduro es terreno francés. Y la Maxiavalanche parece que también. Los 4 primeros riders, los que se jugaron la victoria, son del país vecino Nicolas Quere ganó la primera manga, con sólo 4 segundos sobre Youn Deniaud. A pesar de sólo ser 3º en la segunda manga, en la que se impuso Baptiste Gaillot, Quere se llevaba la victoria final seguido de Deniaud (dos segundas posiciones) y del propio Gaillot.
Por parte española Roger González, conocedor del terreno como pocos, era el mejor de los nuestros en la 5ª plaza final.
La prueba femenina fue una sorpresa de juventud. Las tres primeras tenían menos de 20 años, y Nastasia Gimenez, 3a, sólo 14 años. La ganadora fue Estelle Charles.
Sobre la sensación se competir en un DH técnico y exigente codo con codo con otros bikers, la prueba se suele dividir en varias partes. Los primeros metros de locura total en un sálvese quien pueda de adelantamientos imposibles y maniobras al límite. La parte intermedia es la que define los grupos mientras que en la parte final, con la carrera ya estirada, suele ser pura supervivencia. Casi 19 minutos para los más rápidos para cada bajada al máximo. Más de 22 minutos para la mayoría. ¿Tienes ganas de bajar hasta no poder más? La Maxiavalanche es lo tuyo.
La Maxiavalanche Vallnord en imágenes
FOTOS: Cyril Charpin / UCC
