Por primera vez se dan licencias de 2 años
La principal novedad es que, por primera vez, los diez mejores equipos del ranking UCI en cada formato obtienen una licencia de dos años, un paso relevante en la consolidación del actual modelo de la Copa del Mundo. El resto de equipos seleccionados contarán con licencia anual para 2026.
Segundo año bajo el nuevo sistema de calificación
La segunda temporada con esta nueva estructura de equipos
El objetivo de esta reforma fue ofrecer mayor estabilidad a los equipos, facilitar la creación de proyectos deportivos a medio plazo y mejorar el valor del campeonato tanto para corredores como para aficionados. Según los datos de la organización, la temporada 2025 fue una de las más competitivas de los últimos años.
Criterios de selección ajustados
El fichaje de corredores no transfiere sus puntos previos al nuevo equipo
La clasificación se calcula sumando los puntos de los cuatro corredores mejor clasificados de cada equipo, independientemente de la categoría, y considerando los resultados obtenidos en todas las pruebas UCI registradas. El corte de ranking se fijó el 28 de octubre de 2025.
El cambio más relevante respecto a 2025 es que los corredores ya no transfieren sus puntos cuando cambian de equipo durante el mercado de fichajes. De este modo, el estatus World Series Team se basa exclusivamente en el rendimiento del equipo durante la temporada anterior.
Equipos con licencia en endurance
Licencia de dos años
- Specialized Factory Racing
- Decathlon Ford Racing Team
- Canyon XC Racing
- Cannondale Factory Racing
- Thömus Maxon
- Wilier-Vittoria Factory Team
- Orbea Fox Factory Team
- Cube Factory Racing
- Scott-SRAM MTB Racing Team
- BIXS Race Team
Licencia de un año
- Trek – Unbroken XC
- Origine Racing Division
- KMC Nukeproof MTB Racing Team
- Giant Factory Off-Road Team – XC
- Lapierre PXR Racing
Wildcards con licencia de un año
- BH Coloma Team
- Liv Factory Racing
- Mondraker Factory Racing XC
- BMC Factory Racing
- Alpecin-Premier Tech
Equipos con licencia en gravity
Licencia de dos años
- Canyon DH Racing
- Santa Cruz Syndicate
- Commencal/Muc-Off by Riding Addiction
- Orbea FMD Racing
- Mondraker Factory Racing DH
- Yeti / Fox Factory Race Team
- Cube Factory Racing
- Specialized Gravity
- Trek – Unbroken DH
- Commencal Schwalbe by Les Orres
Licencia de un año
- NORCO X Adidas Race Division
- MS-Racing
- Nukeproof Axess Racing
- Unno Factory Racing DH
- Giant Factory Off-Road Team – DH
Wildcards con licencia de un año
- Santa Cruz Burgtec by Goodman
- Scott Downhill Factory
- Frameworks Racing / TRP
- AON Racing
- Continental Atherton
Equipos españoles en la élite
Más marcas españolas con licencia de 2 años en DH que en XC
Curiosamente, en DH hay más presencia de marcas españolas entre lo equipos con licencia de 2 años que en XC. El Mondraker Factory Racing DH y el Orbea FMD Racing la tienen. El nuevo conjunto Unno Factory Racing DH ha conseguido licencia para 1 año.
Opciones para equipos, privados e individuales
Siguen habiendo otras vías para participar aunque seas un biker que compite a título individual
Los corredores independientes también mantienen vías de acceso, ya sea por títulos oficiales vigentes o por ranking individual, con criterios específicos para XCO y downhill. Además, los mejores clasificados de las UCI Continental Series podrán obtener plazas adicionales siempre que no pertenezcan a un equipo con estatus World Series Team.
