Entrevista con Andreas Seewald: «no tengo explicación a cómo ha ido esta pasada temporada»

Ganar el Mundial fue un sorpresa relativa. En 2021 voló durante todo el año.

Andreas Seewald ha tenido una temporada 2021 inolvidable. No solo ganó el Campeonato del Mundo de bike-maraton ante una de las parrillas de salida más potentes de la historia de la modalidad. También se impuso en el Campeonato de Europa y ha sumado multitud de resultados de prestigio a lo largo de la temporada. Recién llegado a un equipo profesional, el Canyon Northwave, el biker alemán ha dado un salto de calidad espectacular. Hablamos con él sobre su trayectoria, presente y futuro.

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Nos encontramos con Andreas Seewald con motivo de la presentación de Canyon como nuevo patrocinador de la Mediterranean Epic. El alemán aprovechó para escapar unos días del frío invierno de su región y sumar kilómetros de calidad bajo el sol.

«Pero no tengo explicación a cómo ha ido esta pasada temporada. Ha sido una locura.»

Campeón de Europa, campeón del mundo… ¿Esperabas estos resultados al inicio del pasado año?

No, nunca hubiese esperado eso. Esperaba mejorar algo, porque para mí era la primera temporada como auténtico biker profesional. Pero no tengo explicación a cómo ha ido esta pasada temporada. Ha sido una locura. He estado en prácticamente todas las carreras en el podio.

«En 2021 firmé mi primer contrato profesional. Así tenía todo lo que necesitaba»

¿Cómo ha cambiado tu vida ahora que eres profesional?

Antes estaba en un equipo que, en cierta medida, era profesional. Pero siempre lo compaginaba con el trabajo como electricista. Al principio trabajaba a tiempo completo y luego pasé a trabajar media jornada. En el verano de 2019 entré en el ejército, así que tampoco era completamente profesional. En 2021 firmé mi primer contrato profesional. Así tenía todo lo que necesitaba de un equipo, especialmente en la asistencia en las carreras. Todo es mucho más fácil.

«He notado tener mucho más tiempo para descansar y recuperar»

¿Por qué crees que has mejorado tanto? ¿Has entrenado más? ¿Has descansado más? ¿Qué crees que te ha llevado a tener esa mejora?

Por supuesto he notado tener mucho más tiempo para descansar y recuperar. No he pasado a entrenar mucho más que antes. Pero si no estoy entrenando tengo mucho tiempo para descansar, que es algo que antes no tenía. Y en las carreras tengo mucho apoyo del equipo. Hay otros corredores muy buenos en el equipo que me ayudan a mejorar y me obligan a dar el máximo. Mentalmente, al entrar en un equipo profesional, pensé «no más excusas, no hay nada de lo que quejarse». Al final es una suma de factores. Es complicado explicar la mejora por una sola cosa.

«No sé por qué, pero con el paso de los kilómetros yo no bajo el ritmo tanto como el resto.»

Eras muy bien conocido porque rendías en las carreras más largas y extremas del XCM. ¿Qué tipo de biker te consideras? ¿Qué tipo de carreras te gustan?

Creo que ahora puedo decir que soy un corredor completo. Antes me centraba en la larga distancia y sufría mucho en el inicio de las carreras. Tras esta temporada he visto que he rendido mucho en carreras cortas. Aún con todo, las carreras largas, de 6 o 7 horas, son las que más me gustan. No sé por qué, pero con el paso de los kilómetros yo no bajo el ritmo tanto como el resto. En el principio de las prueba sufro un poco más.

Las condiciones ideales para que yo tenga un buen resultado es si hay largas subidas y si la carrera es larga. Puedo poner un ritmo muy constante durante todo el rato. Pero lo más divertido para mí es cuando es más técnico, con constantes subidas y bajadas. A veces es algo aburrido cuando las subidas son muy largas. Ahora creo que puedo gestionar bien todos los terrenos bastante bien.

Sobre el Mundial «los corredores de XCO iban a bajar el ritmo seguro a partir de la 4ª hora. Y la mayoría de los corredores de XCM a partir de la 5ª hora»

Este año, en el Mundial había una de las parrillas más completas de la historia, y el recorrido era muy muy duro. Venías de una temporada muy buena antes del Mundial, ¿Qué esperabas de la carrera antes de competir? ¿Creías que podías ganar con los nombres que habían en la salida?

Esperaba un inicio de carrera muy estresante, como son todos los campeonatos del Mundo. Especialmente en un recorrido como ese, donde era importante estar en cabeza porque había mucho singletrack. Pero tras el primer entrenamiento vimos que la carrera iba a durar, como mínimo 6 horas. Eso fue un alivio. Buenas noticias. Porque se que los corredores de XCO iban a bajar el ritmo seguro a partir de la 4ª hora. La mayoría de los corredores de XCM iban a bajar el ritmo a partir de la 5ª hora. Pero para mí era perfecto a partir de las 6 horas. Mi plan era intentar mantenerme lo más cerca de cabeza de carrera posible, pero sin arriesgar nada. Creo que funcionó todo como planeé. A mitad de carrera había un pequeño hueco, pero al final el ritmo bajó. Todo salió perfecto.

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