El prototipo de la Wilier Urta Max SLR 2027 ya está en acción y la hemos tenido en nuestras manos (30 fotos)
La nueva Wilier Urta Max SLR 2027 se ha presentado con una victoria de Simone Avondetto en el Campeonato de Italia de XCO. Analizamos todos los detalles visibles de una doble que evoluciona su exitoso diseño, estrena nuevas formas y mantiene una clara apuesta por la ligereza y la integración.
Esta parece ser la futura Wilier Urta Max SLR 2027
Una nueva bici que debuta directa a lo más alto del podio
Simone Avondetto acaba de gana el Campeonato de Italia de XCO. Por si solo es una noticia suficientemente relevante para ser parte de ESMTB, pero su victoria ha ido acompañada de la presentación en sociedad de la que parece ser la nueva Wilier Urta Max SLR, la doble de XC de la marca italiana que se ha convertido en una de las bicis más exitosas del XCO y el XCM (recordad que el Wilier ha sido un equipo protagonista de las dos últimas ediciones de la Absa Cape Epic). Hemos tenido el honor de poder tener en nuestras manos esta nueva doble, de la que os acercamos todos los detalles que deja a la vista.
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Esta parece ser la futura Wilier Urta Max SLR 2027Shimano XTR Di2, aunque con el plato de la versión anterior, que demuestra la compatibilidad entre los propios grupos Shimano, un punto fuerte para los usurios que buscan actualizar parte del grupo sin tener que cambiarlo todoCarbono a la vistaWilier Urta Max SLR 2027Atentos que eliminan el puente de unión entre los tirantesRuedas Miche con rodamientos cerámicos de CeramicSpeedVittoria LABS, la división de desarrollo de la marca italianaVittoria equipa al conjunto italiano y los Mezcal son los más usadosEl guía cadenas, minimalistaIntegración total y manillar de -27ºOtra vistaUna forma peculiar en el tubo diagonalLa tapa de la dirección totalmente integrada con las formas del cuadroTiene un protector que va atornillado (como en la actual) pero que el equipo no usa. Prefieren ahorrar ese pesoAsí entra el cable del mando remotoLa vista de perfil para ver esta zona tan característica del cuadroLa bieleta también tiene formas completamente nuevas pero la forma en que activa el amortiguador es muy similarEl soporte de cerca, trabajado al máximoEl soporte del amortiguador es de aluminio y va fijado al cuadro de carbono. Cada vez se hace más habitual buscar aislar al cuadro de carbono de cargas directas (como sucede con algunos soportes de pinza de freno que van separadas del cuadro)Sí, cableado por la direcciónWilier Urta Max SLR 2027Wilier Urta Max SLR 2027Tirantes e incluso vainas muy finosVainas prácticamente rectas y esa curva ya habitual en el tubo diagonal para dar cabida al segundo portabidónLíneas evolucionadas de la versión actualLa zona más identificativa de la futura Wilier Urta Max SLR 2027El cuadro tiene un acabado espectacular con el carbono visto y el soporte del amortiguador y la bieleta en ese llamativo color marca de la casaLas lineas son similares al modelo actual. Es otra marca que parece haber encontrado su diseño propio y que lo evoluciona en cada generación en lugar de plantear una revolución total