Un grupo 2×11 más ligero, con mayor rango y ergonomía mejorada
La nueva serie apuesta por una conducción de carretera pura, con un sistema optimizado en todos los puntos clave del contacto con el ciclista y con una transmisión pensada para cubrir desde terrenos llanos hasta ascensiones exigentes.
Continúa tras los anunciosNuevo cassette 11-36T y reducción de peso
El cassette 11-36T ofrece un 327 % de rango de desarrollo
Además de aumentar el rango, SHIMANO afirma que el sistema es más de 200 g más ligero que configuraciones de referencia previas, facilitando montajes de carretera más competitivos en peso sin renunciar a desarrollos amplios para terrenos mixtos o perfiles montañosos.
Ergonomía revisada en los mandos Dual Control
La ergonomía de la 105 se traslada a una gama más accesible
El sistema mantiene frenos de disco hidráulicos y un tacto de cambio mecánico preciso, buscando una sensación premium dentro de su segmento. La posición y el soporte del cuerpo de la maneta han sido rediseñados tras estudios sobre diferentes morfologías de mano.
Transmisión específica 2×11 optimizada
Nuevo desviador trasero específico para 2×11
El desviador delantero FD-R4000 emplea una construcción de palanca propia de SHIMANO con un diseño de balancín optimizado, buscando una acción de cambio natural y directa.
En el apartado de bielas, el conjunto FC-R4000 mantiene el ADN estético y estructural de gamas superiores. Está disponible en configuraciones 52-36T y 50-34T, con longitudes de biela de 165, 170, 172,5 y 175 mm, y un PCD de 110 mm.
La cadena especificada es la CN-HG601-11, modelo ya existente, con tratamiento SIL-TEC en las placas internas para mejorar durabilidad y suavidad.
Compatibilidad y requisitos de cuadro
SHIMANO establece una serie de requisitos para garantizar un funcionamiento óptimo del TIAGRA R4000:
- Espaciado trasero O.L.D. de 135 a 142 mm
- Longitud de vaina desde 410 mm
- Línea de cadena de 43,5 mm
- Compatibilidad con núcleos HYPERGLIDE HG Spline M y HG Spline L
- Espacios libres comparables a configuraciones tipo FD-R7000 y FC-RS510
Posicionamiento en la gama SHIMANO
Se posiciona entre 105 y CUES como opción mecánica accesible
En paralelo, SHIMANO confirma que la serie TIAGRA 4700 de 2×10 velocidades será descontinuada progresivamente a partir de principios de 2027, según mercado e inventario.
