El Alpecin-Fenix cambiará de nombre a Alpecin-Deceuninck y aspira a ser equipo WorldTour

El equipo por fin se decide a entrar en el WorldTour

El equipo Alpecin-Fenix ha dado muestras sobradas de su peso en el ciclismo de carretera actual como para formar parte del conjunto de equipos WorldTour. Este año se cumple el periodo de la UCI en el que los equipos WorldTour con menos puntos UCI pueden perder esa categoría y es el momento en que otros conjuntos pueden aspirar a ella. Ese es el plan del equipo Alpecin-Fenix que, además, cambiará de nombre.

Estrenará nombre, pasando a llamarse Alpecin-Deceuninck

Alpecin-Deceuninck es el nuevo nombre que tendrá el actual equipo Alpecin-Fenix a partir del próximo Tour de Francia. La firma Deceuninck es de sobra conocida en el ciclismo. Hasta hace poco era sponsor principal del actual equipo Quick-Step Alpha Vinyl. El Alpecin-Fenix les «robó» ese patrocinio que, a partir de este verano entrará con más fuerza en el equipo. Y más fuerza significa también más presupuesto. Así lo han comunicado los propios propietarios del equipo en la segunda jornada de descanso del Giro de Italia.

El equipo es actualmente 7º en el ranking de 3 años que elabora la UCI para gestionar las licencias WorldTour y cumple, de sobra, todos los requerimientos para pasar a la máxima categoría del ciclismo de carretera.

Es una referencia en estructura multi-disciplina

Este conjunto también ha sido un referente en impulsar el nuevo formato de equipos ciclistas multi-disciplina y su nombre suena con fuerza también en el ciclocross y el MTB, con deportistas centrados en estas modalidades en exclusiva. En MTB cuentan con Sam Gaze, Puck Pieterse, Ronja Eibl, Ceylin del Carmen Alvarado, Edward Anderson, Niels Vandeputte y el propio Mathieu van der Poel. Aunque el ex-campeón del mundo de ciclocross ya ha dicho que este 2022 no competirá en MTB.

La lógica dicta que el equipo conseguirá ese salto al WorldTour que le permitiría tener presencia asegurada en las principales carreras del calendario. De lograrlo, su licencia WorldTour sería válida del 2023 al 2025. En el pasado se había rumoreado su salto a esta categoría comprando la licencia de algún otro equipo, algo que nunca llegó a concretarse.