Casco Eltin Hey!, una gran opción precio-calidad

La relación precio-calidad es el pilar de Eltin

Eltin es una marca nacional que poco a poco ha ido creando una oferta de componentes y accesorios para ciclismo enorme. Una de sus últimas incorporaciones es el casco Eltin Hey!, un modelo orientado a un uso trail, enduro y e-bikes que destaca por su relación precio-calidad. De hecho, buena parte del catálogo de Eltin tiene esa relación precio-calidad como uno de los principales pilares.

[FAVORCONTRA]

 

[SIMG]110203[/SIMG] [FOTOSG]110205,110206[/FOTOSG]

El casco Eltin Hey! es el 3o de su gama y el más completo y elaborado

El casco Eltin Hey! no es el primero de la marca. Es el tercer modelo de casco con su firma en su actual gama, uniéndose al Eltin Brave y al Eltin Protect 3, ambos con un enfoque económico. Con el casco Eltin Hey! han dado un salto cualitativo importante en todos los niveles, sin disparar su precio.

Precisamente el dato más relevante del casco Eltin Hey! es su precio, de solo 80,45€. Ese ajustado precio permite poner en perspectiva todo lo que el Eltin Hey! ofrece en cuanto a calidad de construcción, materiales y diseño. Precisamente el diseño es el otro apartado destacado de este casco. Con un buen nivel de protección de la parte posterior de la cabeza y una generosa visera, la estética del casco Eltin Hey! deja clara que estamos ante un casco genuinamente biker.

[SIMG]110204[/SIMG]

Estética actual para uso en trail, enduro y ebikes

Esa línea estética agresiva que define las formas del casco Eltin Hey! orienta su uso hacia el trail, el enduro y las e-MTB. Aunque es apto para modalidades menos agresivas, incluso encaja con la nueva generación de usuarios Down Country.

Parte de una estructura base creada por doble molde, que asegura una mejor protección frente a impactos. Ese diseño de doble molde está muy bien rematado a nivel visual y la unión entre ambos es limpia. La unión entre la carcasa externa y la estructura EPS también está muy bien rematada. Al nivel de cascos mucho más caros.

[SIMG]110208[/SIMG]

El ajuste del sistema de sujeción en altura es algo limitado

En el interior encontramos un sistema de almohadillas con distintos grosores. La central de un tamaño generoso. Van fijadas con velcro como suele ser habitual. Son fáciles de instalar y desinstalar para su limpieza.

En cuanto al sistema de fijación y ajuste a la cabeza del casco Eltin Hey!, tenemos ajuste en altura del sistema de retención de la nuca, aunque el rango de ajuste es algo limitado. En nuestro caso no fue un problema, pero quizás lo pueda ser según la forma de nuestra cabeza.

[SIMG]110211[/SIMG] [FOTOSG]110212,110215[/FOTOSG]

El dial de ajuste de sujeción es fácil de accionar y de tacto nítido

El propio sistema de retención usa un dial giratorio con unos acabados sin florituras pero que tiene un funcionamiento claro y preciso, con clicks muy bien marcados, y con estrías externas que permiten usarlo con guantes sin problemas.

Eso sí, el casco Eltin Hey! está disponible en una única talla que abarca medidas de perímetro craneal de 55 a 59 cm. Para nosotros, con una medida de 56 cm, era la talla ideal que en otras marcas equivaldría (habitualmente) a una talla M.

[FOTOSG]110209,110210[/FOTOSG]

Tiene un peso competitivo de 334 gramos

Las correas usadas son otro elemento que bien podría pertenecer a un casco de precio mayor. Cuentan con elementos reflectantes y por la forma en que se tejen dejan espacios libres que facilitan su secado rápido. El ajuste de las correas también es correcto, aunque quizás no su punto fuerte.

Otro dato llamativo del casco Eltin Hey! es que su peso es competitivo. Con 334 gramos en nuestro modelo de test. Un peso más que correcto para un casco que ofrece un buen nivel de protección en la nuca y una visera de generosas proporciones.

[SIMG]110207[/SIMG]

Buena ventilación y la visera es desmontable pero no ajustable

En marcha, y a pesar de su estética imponente, la ventilación es buena, algo que pudimos comprobar con la llegada de la primera y prematura ola de calor de este 2022. Cuenta con 15 entradas de aire, algunas de ellas de tamaño muy generoso.

La visera es desmontable pero no ajustable. En marcha se lleva a ver algo en nuestro campo de visión, pero no ha sido nada molesto. Las tiras del casco parten desde la parte externa de la estructura de EPS, lo que deja espacio entre las propias tiras y nuestra cara para pasar las gafas por dentro sin que haya ningún contacto entre ellas. El casco Eltin Hey! está completamente preparado para ser usado con máscara.

[SIMG]110216[/SIMG]

Disponible en 3 colores, rinde por encima de lo que su precio puede hacer pensar

Se fabrica en tres colores: Verde oliva mate y negro, Negro mate y blanco y Negro mate con gris antracita.

Con un precio de 80,45€, una estética muy bien conseguida y todos los puntos técnicos del casco resueltos de forma eficaz, el casco Eltin Hey! puede competir directamente con modelos que doblan su precio. Tiene un buen peso y una ventilación efectiva. Rizando el rizo solo mejoraríamos el limitado ajuste de altura del sistema de retención o la disponibilidad de una única talla, pero el casco Eltin Hey! ofrece mucho más que la mayoría en su franja de precio.

[SIMG]110219[/SIMG]