Un ahorro de entre 1.200 € y 1.600 € dependiendo de la configuración respecto al Super Record
El movimiento de Campagnolo es claro: democratizar su ecosistema inalámbrico manteniendo intacta la experiencia de uso. En cifras, hablamos de un ahorro de entre 1.200 € y 1.600 € dependiendo de la configuración, a cambio de un incremento de peso relativamente contenido que se sitúa entre 208 g y 342 g adicionales frente al Super Record.
Misma base tecnológica, nuevos materiales
El rendimiento se mantiene intacto pese al uso de materiales más económicos
Las diferencias se centran principalmente en la elección de materiales y en procesos de fabricación más contenidos. Se reduce el uso de titanio en favor de acero o aluminio, y se simplifican algunos mecanizados. Aun así, se conserva la estructura de poliamida reforzada con carbono en los desviadores, junto a enlaces metálicos y una nueva jaula interior de acero estampado que busca mantener rigidez y durabilidad.
En el caso de las versiones gravel y all-road, el sistema Nano Clutch sigue presente para mejorar la retención de cadena, mientras que el desviador específico Record X permite trabajar con cassettes de hasta 48 dientes gracias a una jaula más larga y una configuración de poleas 12T y 16T.
Baterías renovadas y carga más sencilla
Baterías integran carga USB-C directa
La autonomía declarada se mantiene en torno a los 750 km, en línea con el Super Record, manteniendo así uno de los puntos fuertes del sistema.
Ergopower y frenada sin cambios
La compatibilidad total con cassettes Super Record amplía las posibilidades del sistema
El sistema de frenos hidráulicos tampoco presenta cambios, manteniendo el mismo nivel de potencia y modulación que ya ofrecía el Super Record. Las diferencias aquí son puramente estéticas, con nuevos acabados mate y brillo.
Amplio rango de desarrollos y compatibilidad total
La gama de cassettes mantiene la filosofía de 13 velocidades con pasos muy progresivos. Se ofrecen opciones de 10-33T, 11-36T y 10-48T, cubriendo desde carretera pura hasta gravel más exigente.
Además, el nuevo Record 13 es totalmente compatible con los cassettes del Super Record 13 y las versiones Ultra, lo que refuerza la modularidad del ecosistema.
Precios, pesos y configuraciones
Campagnolo reduce el precio sin sacrificar el rendimiento del sistema inalámbrico
- Record 2×13 carretera: 2.700 € y 2.783 g
- Record X 1×13 gravel: 2.130 € y 2.777 g
- Record 1x carretera/all-road: 2.335 € y 2.656 g
- Record 2x all-road con embrague: 2.765 € y 2.806 g
- Record X 1x amplio rango: 2.129 € y 2.820 g
En paralelo, el potenciómetro también se vuelve más accesible. La nueva versión añade un coste de 600 €, lo que supone una reducción cercana al 49% respecto al sistema del Super Record, manteniendo una precisión declarada de +/-2%.
Disponibilidad
Las versiones Record 2×13 de carretera, Record X 1×13 gravel y Record X 1×13 carretera están disponibles desde su lanzamiento. Las variantes all-road con desviador trasero con embrague llegarán en julio de 2026.
Este lanzamiento refuerza la estrategia de Campagnolo de abrir su tecnología inalámbrica a un público más amplio sin renunciar a su identidad ni a su nivel de rendimiento, posicionando el Record 13 como una de las opciones más equilibradas dentro del segmento premium.
