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Bontrager Girona y Bontrager Betasso, sus dos nuevos neumáticos de gravel

Llegan dos nuevas cubiertas de gravel: la Bontrager Girona y la Bontrager Betasso. Medidas, peso, precio y características

La Girona y la Betasso llegan para ser la referencia en sus cubiertas de gravel

Bontrager acaba de ampliar su gama de cubiertas para gravel con la llegada de dos modelos que prometen ser los más exitosos de su catálogo. En la gama de Bontrager ya existían cubiertas de gravel como la GR1 Team Issue Gravel y la GR2 Team Issue Gravel, pero la llegada de las Bontrager Girona y Bontrager Betasso es un paso adelante y, al contrario que la GR1 y la GR2 (con cierta inspiración en sus cubiertas de MTB), tanto las nuevas Girona y Betasso parecen ser mucho más específicas y concretas a la hora de cubrir las necesidades del gravel actual. En cierta medida podríamos decir que son su evolución natural.

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Girona para terreno seco y rápido, Betasso para uso más amplio

Estas dos nuevas cubiertas de gravel, la Bontrager Girona y la Bontrager Betasso, han nacido enfocadas a un terreno seco y duro. Las dos han buscado ser resistentes a los pinchazos y ofrecer una capacidad para rodar muy buena, dos características muy apreciadas en un neumático de gravel. La Girona es la cubierta de gravel más rápida de Bontrager mientras que la Betasso pasa a ser una de las más resistentes que puedes encontrar para esta disciplina.

Cubierta de gravel Bontrager Girona

Cubierta de gravel Bontrager Girona

Su nombre no es casualidad, es ideal para el terreno de Girona

Girona es una de las capitales mundiales del gravel. Es conocida por su infinita red de pistas que suelen ser, sobre todo, rápidas. Alta velocidad, terreno seco y suelo compacto y duro. Ese es el terreno más habitual para el gravel de Girona. La cubierta Bontrager Girona nace precisamente para destacar en ese terreno.

Su banda de rodadura es muy rápida, con una zona central prácticamente lisa y con dos franjas de tacos con ligero relieve. A partir de ahí las líneas de tacos se van haciendo un poco más abiertas hasta llegar a los tacos laterales, pero siempre con muy poco espacio entre ellas para ofrecer una superficie de contacto constante. En esos tacos encontramos un doble compuesto que han diseñado de forma específica para gravel.

Cubierta de gravel Bontrager Girona

Si comparamos la GR1 Team Issue de 40 mm con la Girona RSL de 42 mm esta última es 4,5W más rápida y un 10% más resistente a los pinchazos.

En 3 medidas, de 38 a 42 mm

En la versión Bontrager Girona RSL GR nos encontramos una carcasa  de 220 TPI con una capa de refuerzo anti pinchazos que va de lado a lado de la cubierta. Obviamente es una carcasa preparada para tubeless.

Está disponible en 3 medidas: 35 mm, 38 mm y 42 mm, y tanto en lateral negro como marrón. Su precio es de 69,99€.

Cubierta de gravel Bontrager Girona

Características cubierta gravel Bontrager Girona RSL GR

  • Carcasa de 220 TPI
  • Doble compuesto
  • Medidas de 35, 38 y 42 mm
  • Pesos de 420 gramos (35 mm), 450 gramos (38 mm) y 480 gramos (42 mm)
  • Lateral negro o marrón
  • Precio de 69,99€

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Cubierta de gravel Bontrager Betasso

Cubierta de gravel Bontrager Betasso

Tacos más altos y separados

En el caso de la cubierta de gravel Bontrager Betasso estamos ante un modelo con un abanico de usos más amplio, pero también pensada para ser rápida. Su banda central de tacos está bastante unida pero ya tiene separación transversal para ganar en agarre y tracción. Las siguientes líneas de tacos están más separadas y los tacos son más altos. Betasso es una reserva natural en Colorado y es más que probable que esta cubierta de gravel haya sido ideada para el tipo de terreno que tienen allí, como la Girona lo ha sido para él de Girona.

Ese taqueado también es de doble compuesto y por su altura y separación hace que sea más polivalente y apto para terrenos mixtos.

Cubierta de gravel Bontrager Betasso

Carcasa de 60 TPI

Comparaca con la GT2 Team Issue de 40, la Betasso de 45 mm es un 350% más resistente a los pinchazos en su banda de rodadura y ofrecer un 17% más de agarre en curva.

La carcasa de la cubierta de gravel Bontrager Betasso es de 60TPI, una muestra de su búsqueda de resistencia a los pinchazos. También tiene una capa adicional para aumentar esa resistencia, como la Girona, que va de lado a lado de la cubierta.

En este caso las medidas disponibles son de 42, 45 y 50 mm y su precio es de 69,99€.

Cubierta de gravel Bontrager Betasso

Características cubierta gravel Bontrager Betaso RSL GR

  • Carcasa de 60 TPI
  • Doble compuesto
  • Medidas de 42, 45 y 50 mm
  • Pesos de 515 gramos (42 mm), 545 gramos (45 mm) y 595 gramos (50 mm)
  • Lateral negro o marrón
  • Precio de 69,99€

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