Gama Berria Mako 2024: montajes, precios y detalles de su nueva generación

La nueva Mako es radicalmente diferente a la anterior a nivel estético

La Berria Mako 2024 es una bicicleta que ha dado que hablar. Su apuesta por la integración del amortiguador les ha llevado a crear un diseño radicalmente diferente a la anterior versión y a buscar una solución propia que les permitiese integrar el amortiguador en el cuadro con el objetivo de mantener la cinemática de la suspensión (denominada In-Link) que querían y, a la vez, tener espacio para 2 portabidones. El resultado salta a la vista y supone un paso más en la nueva imagen de marca de Berria.

Estos son todos los modelos de Berria Mako 2024, sus montajes y precios.

Continúa tras los patrocinadores

Berria Mako y Berria Mako BR 2024, con dos versiones de carbono

Carbono UHM3X o UHM2X

En la gama Berria Mako 2024 encontramos 7 modelos diferentes de la 4a generación de este modelo clave de su catálogo. En este caso todos los modelos usan el mismo cuadro en lo que se refiere a geometría, formas y detalles, pero hay dos versiones de carbono diferentes. Tenemos 5 montajes con el cuadro de carbono UHM2X, con un peso anunciado de 2.176 gramos sin amortiguador que emplea fibras de carbono Toray T700 y T800. Y 2 montajes más para la Berria Mako BR, con cuadro de carbono UHM3X y un peso anunciado sin amortiguador de solo 1.875 gramos.

Todas con 113 mm de recorrido trasero

Por lo demás, los cuadros son idénticos. En ambos tenemos la patentada tapa Stealth que hace de soporte del segundo portabidón y «esconde» el amortiguador dentro del tubo de sillín. Cuenta con cableado interno por la dirección, cierre de sillín totalmente integrado en el cuadro y el salto a los 113 mm de suspensión trasera. En ambos cuadros tenemos el mini guía cadenas integrado y la patilla de cambio SRAM UDH.

Manillar integrado Berria Aguila, también en dos versiones de carbono

Hay dos versiones diferentes con dos tipos de carbono

Como sucede con el cuadro de la Berria Mako, el nuevo manillar integrado de carbono de la propia Berria, el Berria Águila, está disponible en dos versiones de carbono diferentes. Es un manillar integrado cuyas líneas encajan a la perfección con el tubo de dirección de la Berria Mako 2024 y que tiene un sistema de enrutamiento de los cables propio con una guía metálica bajo la potencia para mantenerlos lejos de la vista y sin movimientos.

El modelo Berria Aguila BR tiene un peso anunciado por debajo de los 200 gramos

Se trata de un manillar integrado de carbono con medidas de potencia de 60, 75 y 95 mm. Del resto de medidas, de serie tiene un ancho de 760 mm, con 7º de backsweep (retroceso) y 5º de Upsweep (elevación).

El manillar integrado Berria Águila tiene un peso de 330 gramos, mientras que la versión Berria Águila BR tiene un peso anunciado de 175 a 195 gramos, según la versión de potencia. El Berria Águila BR solo se encuentra en los modelos Berria Mako BR. Mientras que el Berria Aguila está en 4 de los 5 montajes de la Berria Mako.

Todos los montajes con tija convencional Berria Tibia

Otro elemento propio de Berria es la tija de sillín Berria Tibia. Un modelo que ya vimos en la presentación de la Berria Bravo y que ahora llega a los montajes de la Berria Mako y Berria Mako BR. En este caso en medida de 31,6 mm y con un diseño que aunque estéticamente es igual al de la Berria Bravo, no cuenta con el factor de la flexibilidad para ganar en comodidad y es una tija de sillín convencional. No hay ningún montaje que incluya tija telescópica de serie.

Si lo que buscas es horquillas de 120 mm de recorrido, tija telescópica y neumáticos más anchos, tienen la gama Berria Mako DC.

Precio Berria Mako BR 2024

Con montajes espectaculares

En la gama Berria Mako BR tenemos dos montajes con estos precios de partida:

• Berria Mako BR LTD: 8.499€
• Berria Mako BR 9: 6.899€

Estos dos montajes van equipados con horquillas Fox 34 SC con 110 mm de recorrido.

4 opciones de ruedas diferentes

Como es habitual en Berria se pueden personalizar algunos componentes, como las ruedas. Incluso hay la opción de añadir las ruedas Bike Ahead Biturbo de palos de carbono por 2.900€ más. Sin olvidar las opciones de personalización de pintura que ofrece Berria para que tengas una Berria Mako única.

Estas son las opciones de ruedas que ofrecen en la gama Berria Mako BR 2024 (en los montajes LTD, 9 y 8):

• Mavic Crossmax SL S
• Fulcrum Red Zone Carbon (+700€)
• Mavic Crossmax SL Ultimate (+1.300€)
• Bike Ahead Biturbo (+2.900)