- Noticias
- |
- 11 de Julio de 2019
[Foto reportaje] Curiosidades de Vallnord, edición DH
Un repaso al box de DH y algunas de sus curiosidades. Mucha telemetría, muchos pequeños detalles en las bicis de los riders y mucho derroche de material. Como siempre en el DH.
Specialized tiene mucho que agradecer a Loic Bruni. Curiosamente, el biker que más está haciendo lucir a la marca forma parte de un conjunto que no es oficial de la marca. Se trata de una estructura privada (Pure Agency) que está patrocinada por Specialized, pero que no es de su propiedad. En el equipo Specialized oficial, en el apartado de XC, las cosas no están siendo tan bonitas.
Listo para la acción. Gwin no sabía la que se le venía encima
La maneta de cambio de TRP
Otra vista a la maneta de cambio de TRP
Cambio TRP en la bici de Aaron Gwin. En DH parecen más abiertos a desarrollar transmisiones y grupos más allá de los dos gigantes del sector
Continúa tras los patrocinadores
Vista del cambio TRP en la bici de Aaron Gwin
Puños ODI edición USA
Está siendo una temporada muy complicada para Aaron Gwin. Antes de la carrera sufrió una caída en la que se volvía a dañar la mano que ya tenía tocada.
Calentando
4 de Julio, edición biker
Cada rider de DH tiene su propio protocolo de calentamiento.
La nueva Scott de DH, que tiene que estar al caer en el catálogo de la marca.
La parte trasera de la Scott de DH de Payet. Carbono y un diseño mucho más simple que la anterior Gambler.
La nueva Scott de DH podríamos decir que es una Ransom a lo bestia, que a la vez es una Genius a lo bestia, que a la vez es una Spark a lo bestia. No cabe duda que el éxito de la Spark ha dejado huella en las líneas de toda la gama Scott.
This is a Test. El 4º test en concreto. Cannondale sigue con su equipo de DH y con una bicicleta que no sabemos si saldrá a la serie o no. En el pasado ya han tenido bicis de DH en competición que nunca llegaron a la serie.
Valentina Höll, la dominadora en féminas sub-23
Atherton y su proyecto de bicis propias
Jordi Cortes ha saltado a la fama este año con los vídeos de Ride Fox Bike cubriendo la Copa del Mundo
Lista para la acción
En el DH no todo es glamour
Estilo de vida de rider privado en la Copa del Mundo de DH
La Unno de Williamson
Unno empieza a decorar sus cuadros con colores y pintura
El vehículo de SRAM para ir a comprar cerveza
Un banco de pruebas del SRAM Eagle AXS
Detalles de la personalización de los componentes de DH
Los pedales HT X2
Trucos para mejorar el grip de la maneta
Amaury Pierron
ShockWiz, también en DH
Un poco de tuning en la Santa Cruz de Minnaar. Un adaptador para hacer la bici más larga y ganar algo de recorrido.
Bienvenidos a la Avenida Trek
Tiempos y horas, la esencia del DH
A lo "old school"
El tesoro de los mecánicos
La Canyon Sender con una espectacular decoración
Detalles de la nueva decoración de la Canyon Sender
Canyon Sender
Öhlins y telemetría
La bici, cargada de sistemas de telemetría, del equipo Specialized Gravity de Loic Bruni
Telemetría
Justo esta semana ha salida a la venta el cuadro Specialized Demo de DH en 29", con el que está triunfando Bruni (aunque combinando tamaños de rueda)
La bici de Loic Bruni
Pedales crankbrothers para Loic Bruni
Öhlins y Magura
Maneta Magura personalizada para Loic Bruni
Un recuerdo a Steve Smith
La nueva decoración que usó en Vallnord Loic Bruni
Portadorsales
El DH es un derroche de material
Las Mondraker listas para la acción
El nuevo paddock de Mondraker juega en otra liga
Race Face
Discos que necesitan adaptadores "de 2 plantas". Galfer es pionera en experimentar con tamaños más grandes
El cambio de DH de Box
Kenda Hellkat Pro, el modelo que está dando nueva vida a Kenda en el DH
No hace falta muchos piñones para el DH...
Frenos Trickstuff Maxima, se dice que los más potentes del mercado.
La Polygon y su sistema de suspensión tan peculiar
Cannondale y su bici de DH de dos amortiguadores. O de uno, porque vimos como la usaban con un solo amortiguador la mayor parte del tiempo
Cannondale de DH
Cannondale de DH, la posición del segundo amortiguador y un poco de telemetría para medir cada detalle
La Cannondale de DH también apuesta por el punto elevado para el paso de cadena de forma que aumente la independencia entre las fuerzas del pedaleo y el funcionamiento de la suspensión
Cannondale de DH. La caja negra.
Cannondale de DH
Galfer y sus discos de tamaño XL
El disco de 246 mm con el que está experimentando Galfer
Como una Colnago pero en DH. Una bici creada a base de racores y "tubos" de carbono
El experimento de Atherton
Todo en su sitio
Tiempos controlados
