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En ocasiones a la hora de buscar una bicicleta intentamos asegurar al máximo nuestra inversión. Apostar por un modelo equilibrado, tanto en su cuadro a nivel de construcción y geometría, como en los componentes que lo visten. Es aquí donde Bergamont entra en juego.
El cuadro de carbono ultra lite MCS de alto módulo que es el corazón de la Revox Team es el mismo que comparte toda la gama de modelos rígidos, pudiendo tener en bicicletas que arrancan en los 2.399€. Tiene dirección cónica y unas líneas musculosas que hacen intuir uno de sus puntos fuertes, la rigidez. Con eje pasante para la rueda trasera, la pinza va situada sobre la vaina en un lugar ya muy común para evitar vibraciones y conseguir un mejor reparto de las fuerzas que se generan al frenar..
Aunque lleva una transmisión monoplato, el cuadro dispone de soporte para instalar un desviador delantero direct-mount, convenientemente cubierto con una tapita con el sello de la marca. El cableado es interno en el triángulo delantero y externo con funda completa en el resto. A su salida del tubo diagonal, justo antes de encontrarse con la caja de pedalier, el cable de cambio y el latiguillo de freno se guían mediante soportes con bridas hasta su destino. Un look limpio y un mantenimiento mucho más simple.
Hay espacio para dos portabidones con soltura en la talla M y se han dispuesto dos refuerzos de metal en el cuadro para evitar que se dañe con posibles salidas de cadena. El paso de rueda, sin ser el más generoso del mercado, es correcto para usarla sin problemas en días de barro racional.
En cuanto a su geometría, con una vainas cortas de 429mm para la talla M, tenemos otro de los ingredientes para reforzar la sensación principal que transmite la Bergamont Revox Team. Que es rápida de acelerar y ágil, y que su cuadro aprovecha cada vatio de nuestra potencia. En su comportamiento prima más la rigidez que la absorción. Eso también influye en la precisión de trazada que otorga a la hora de colocar la bicicleta en las curvas. Con un ángulo de dirección tradicional, situado en 70,5º, sus reacciones son predecibles en todo momento.
El nivel de acabados de cuadro es muy alto. La decoración es de 10, y el color corporativo de Bergamont, ese llamativo azul que podéis ver en las fotos, entra por los ojos a todo el mundo. Una Revox Team es fácil de reconocer.
Cada componente en su lugar
Igual que su cuadro no arriesga en los conceptos fundamentales, la elección de componentes sigue el mismo camino. Es complicado criticar ninguno de los productos escogidos para dar forma al montaje de esta Bergamont.
El elemento más llamativo, sin duda alguna, está en el pedalier que va a cargo de Rotor, con sus bielas Rex 2.1 que, atención, equipan un plato ovalado de 30 dientes de serie. Quizás algo justo para recorridos rápidos, donde podemos quedarnos sin desarrollo o apurar mucho tiempo el piñón de 10 dientes del cassette SRAM 10-42 que monta. En cualquier caso es un detalle de calidad dentro de su listado de componentes.